Nissan Patrol (2017 год). Руководство - часть 32

4 - 16

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Если на автомобиле будут установлены шины иного 

• 

размера, линия предсказанного курса и вид [3D] могут 
отличаться от действительности.

При движении задним ходом в сторону подъема пред-

• 

меты на мониторе кажутся расположенными ближе, чем 
на самом деле. При движении задним ходом на спуск 
предметы на мониторе кажутся расположенными даль-
ше, чем на самом деле. Пользуйтесь зеркалами заднего 
вида или обернитесь через плечо, чтобы правильно оце-
нить расстояние до препятствий.

Линии, указывающие ширину автомобиля, и линии прогно-
зируемой траектории движения на мониторе выглядят шире, 
чем действительная ширина автомобиля и ширина коридора 
движения автомобиля.

Обзор вперед

Обзор назад

Обзор вперед и назад

На мониторе будут показаны линии, которые указывают ши-
рину автомобиля и расстояние до препятствия относительно 
кузова автомобиля A.

Линии, указывающие расстояние до препятствия:

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

 

y

c: примерно 0,5 м

Желтая линия 

 

y

d: примерно 1 м

Зеленая линия 

 

y

e: примерно 2 м

Зеленая линия 

 

y

f: примерно 3 м

Линии, указывающие ширину автомобиля g:

Эти линии указывают габаритную ширину автомобиля при 
движении задним ходом.

Линии прогнозируемой траектории h:

Эти линии указывают прогнозируемую траекторию автомо-
биля при движении. Линии прогнозируемой траектории по-
являются на дисплее при повороте рулевого колеса. Линии, 
указывающие прогнозируемую траекторию движения, будут 
изменяться в зависимости от угла поворота рулевого колеса, 
и не будут появляться на дисплее, если рулевое колесо на-
ходится в нейтральном положении.

Камера переднего обзора не передает изображение на ди-
сплей, если скорость автомобиля превышает 10 км/ч.

  

ОПАСНОСТЬ

Расстояние между препятствиями при обзоре назад 

• 

отличается от действительного расстояния, поскольку 
камеры оборудованы широкоугольными линзами. На 
мониторе заднего обзора предметы кажутся визуально 
перевернутыми, как и при наблюдении через внутрен-
нее или наружные зеркала заднего вида.

На дороге, покрытой снегом, или на скользкой дороге 

• 

действительная траектория движения автомобиля мо-
жет отличаться от прогнозируемой траектории.

4 - 17 

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Если аккумуляторная батарея была отсоединена или 

• 

разрядилась, линии, указывающие прогнозируемую 
траекторию движения, могут отображаться неправиль-
но. Если это произойдет, выполните следующую про-
цедуру:

Поверните рулевое колесо от упора до упора при 

• 

работающем двигателе.

Двигайтесь по прямой дороге в течение более чем 

• 

5 минут.

Если рулевое колесо повернуто при замке зажигания в 

• 

положении ACC, то линии, указывающие прогнозируе-
мую траекторию движения, могут отображаться непра-
вильно.

Линии на дисплее заднего обзора отображаются с не-

• 

большим смещением вправо, поскольку камера заднего 
обзора установлена не по середине автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Когда на дисплее показывается вид спереди от автомобиля 
и рулевое колесо повернуто на 90 градусов или менее от 
нейтрального положения, на дисплее будут показаны пра-
вая и левая линии прогнозируемой траектории h. Когда 
рулевое колесо повернуто на 90 градусов и более, будет по-
казана только линия прогнозируемой траектории только со 
стороны, противоположной направлению поворота рулевого 
колеса.

Вид [3D]

При выборе вида [3D] на дисплее будет показан вид авто-
мобиля сверху, что помогает оценить расположение авто-
мобиля и линий прогнозируемой траектории движения по 
отношению к парковочному месту.

Условное изображение автомобиля c указывает на по-
ложение автомобиля. Учтите, что размеры условного изо-
бражения автомобиля в режиме [3D] могут отличаться от 
действительных размеров автомобиля.

Те зоны, которые не входят в зону обзора камер d, показа-
ны черным цветом. 

Если включена функция предупреждения о «слепых зонах» 
[Blind Spot Warning], то после нажатия на выключатель за-
жигания, непросматриваемые зоны будут выделены желтым 
цветом на 7 секунд, и будет включен вид 3D.

Если угол автомобиля приближается к препятствию, на дис-
плее появляется индикатор углового датчика e.

  

ОПАСНОСТЬ

При виде [3D] предметы кажутся расположенны-

• 

ми дальше, чем на самом деле, так как вид [3D] - это 
псевдо-изображение, которое получается путем обра-
ботки изображений от камер, установленных в зерка-
лах заднего вида, а также в передней и задней части 
автомобиля.

Изображение высоких предметов, таких как бордюр 

• 

или другой автомобиль, расположенных на стыке зон 
обзора различных камер, может быть искажено или не 
показано.

На дисплее не могут быть показаны предметы, находя-

• 

щиеся выше поля обзора камеры.

Вид [3D] может быть искажен, если положение камеры 

• 

меняется.

Линии, нанесенные на парковке, на дисплее могут быть 

• 

искажены, если они находятся на стыке поля обзора 
различных камер. Искажение увеличивается по мере 
удаления автомобиля от линии.

4 - 18

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

[Вид сбоку-спереди]

Указывающие линии:

На мониторе будут показаны линии, обозначающие ширину 
автомобиля и ограничивающие переднюю часть кузова.

Линия c обозначает переднюю часть автомобиля.

Линия d обозначает габаритную ширину автомобиля с уче-
том наружных зеркал заднего вида.

Продолжения e передней c и боковой d линий отобража-
ются на дисплее зеленой пунктирной линией.

Когда угол автомобиля находится слишком близко к препят-
ствию, на дисплее появляется индикатор углового датчика f.

Вы можете отключить индикатор ультразвуковых угловых 
датчиков  f. См. «Настройка монитора кругового обзора» 
ниже в этом разделе.

ВНИМАНИЕ

Индикатор указателей поворота может накладываться на 
линию габаритной ширины автомобиля. Это не является 
признаком неисправности.

Инфракрасное освещение:

Изображение [Вид сбоку-спереди] может быть получено 
ночью при помощи инфракрасной подсветки, которой обо-
рудованы камеры, встроенные в наружные зеркала заднего 
вида.

[Широк. обзор сзади]

Вид назад с широким углом обзора выводится на весь ди-
сплей. Он позволяет проверить зоны, которые не видны при 
обзоре сбоку (слева и справа). Вид назад с широким углом 
обзора охватывает зону с углом обзора примерно 180 гра-
дусов, в то время как вид спереди и сбоку охватывает зону 
с углом обзора примерно 150 градусов. Линии прогнози-
руемой траектории не отображаются при широкоугольном 
обзоре назад.

Линии, указывающие расстояние до препятствия:

Эти линии указывают расстояние, оставшееся между пре-
пятствием и кузовом автомобиля.

Красная линия 

 

y

c: примерно 0,5 м

Желтая линия 

 

y

d: примерно 1 м

Зеленая линия 

 

y

e: примерно 2 м

Зеленая линия 

 

y

f: примерно 3 м

Линии, указывающие ширину автомобиля g:

Эти линии указывают габаритную ширину автомобиля при 
движении задним ходом.

Когда угол автомобиля находится слишком близко к препят-
ствию, на дисплее появляется индикатор углового датчика (6).

РАЗНИЦА МЕЖДУ ПРОГНОЗИРУЕМЫМИ
И ДЕЙСТВИТЕЛЬНЫМИ РАССТОЯНИЯМИ

Линию расстояния до препятствия и линию ширины авто-
мобиля спереди и сзади можно использовать только для 
справки, и только в том случае, когда автомобиль находит-
ся на ровной дороге с твердым покрытием. Расстояние до 
препятствия, наблюдаемое на мониторе, служит только для 
справки и может отличаться от фактического расстояния 
между автомобилем и показанным препятствием.

4 - 19 

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Движение на крутой подъем

При движении по крутому подъему, линии расстояния до 
препятствия и линии габаритной ширины автомобиля на 
дисплее показывают меньшее расстояние, чем на самом 
деле. Например, дисплей показывает расстояние 1 м до 
точки A, однако фактическое место на подъеме, удаленное 
на 1 м от автомобиля – это точка B. Обратите внимание, 
что любой предмет на подъеме, на самом деле расположен 
дальше, чем это кажется на дисплее.

Движение по крутому спуску

При движении по крутому спуску, линии расстояния до пре-
пятствия и линии габаритной ширины автомобиля на дис-
плее показывают большее расстояние, чем на самом деле. 
Например, дисплей показывает расстояние 1,0 м до точки 
A, однако фактическая точка на спуске, удаленная на 1,0 м 
от автомобиля – это точка B. Обратите внимание, что лю-
бой предмет на спуске на самом деле расположен ближе, 
чем это кажется на дисплее.

Движение около выступающих предметов

Линии прогнозируемой траектории A не касаются объектов 
на дисплее. Однако автомобиль может задеть препятствие, 
если оно выступает за фактическую траекторию движения.