Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1618

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Galant 9G - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1616  1617  1618  1619   ..

 

 

Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1618

 

 

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) DIAGNOSIS

TSB Revision

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

35B-56

DTC C1278 (Valve relay OFF failure)

• After the ABS-ECU turned on the valve relay, the 

solenoid valve is not energized (valve relay OFF 
failure).

DTC C1278 (Valve relay ON failure)

• After the ABS-ECU turned off the valve relay, the 

solenoid valve still remains energized (valve relay 
ON failure).

.

TROUBLESHOOTING HINTS (The most 
likely causes for these DTCs are to set 
are:)

Currect trouble

• Damaged wiring harness or connector

• Malfunction of the hydraulic unit (integrated with 

ABS-ECU)

.

Past trouble

Carry out diagnosis with particular emphasis on con-
nector(s) or wiring harness between the power sup-
ply circuit (terminal 1) to the ABS-ECU solenoid 
valve or ground circuit (terminal 2) . For diagnosis 
procedures, refer to "How to cope with past trouble" 
(Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshoot-
ing/Inspection Service Points 

P.00-16

).

.

DIAGNOSIS

Required Special Tools:

• MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

• MB991827: MUT-III USB Cable

• MB991910: MUT-III Main Harness A

• MB991970: ABS Check Harness

STEP 1. Using scan tool MB991958, diagnose the CAN bus 
line.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Diagnose the CAN bus line.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is the CAN bus line found to be normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Repair the CAN bus line (Refer to GROUP 54C, 

Diagnosis 

P.54C-14

).  Then go to Step 2.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) DIAGNOSIS

TSB Revision

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

35B-57

STEP 2. Recheck for diagnostic trouble code.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(2) Erase the DTC.
(3) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
(4) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(5) Check if the DTC is set.
(6) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.
Q: Is DTC C1278 or C1279 set?

YES : Go to Step 3.
NO :  The procedure is complete.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) DIAGNOSIS

TSB Revision

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

35B-58

STEP 3. Measure the voltage at ABS-ECU connector A-02.
(1) Disconnect the connector A-02, and connect special tool 

ABS Check Harness (MB991970) to the wiring 
harness-side connector.
NOTE: Do not connect special tool ABS Check Harness 
(MB991970) to the ABS-ECU.

(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground. It 

should be approximately 12 volts (battery positive voltage).

Q: Is the voltage approximately 12 volts (battery positive 

voltage)?
YES : 
Go to Step 5.
NO :  Go to Step 4.

AC306403

19

2

18

1

8

9

7

6

5

4

3

10

11   

25

15

16

17

27

28

26

12

13

14

23

24

22 21 20

AE

ABS-ECU

MB991970

CHECK CONNECTOR

A-02 HARNESS
 CONNECTOR

A-02 (GR)

CONNECTOR: A-02

HYDRAULIC UNIT
(WITH BUILT-IN ABS-ECU)

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS) DIAGNOSIS

TSB Revision

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM (ABS)

35B-59

STEP 4. Check ABS-ECU connector A-02  for loose, 
corroded or damaged terminals, or terminals pushed back 
in the connector.
Q: Is ABS-ECU connector A-02 damaged?

YES : Repair or replace the damaged component(s). Refer 

to GROUP 00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

. Then go to Step 8.

NO :  An open or short circuit may be present in the 

solenoid valve power supply circuit. Repair the wiring 
harness between ABS-ECU connector A-02 terminal 
1 and fusible link No.3. Then go to Step 8.

AC306406

19

2

18

1

8

9

7

6

5

4

3

10

11   

25

15

16

17

27

28

26

12

13

14

23

24

22 21 20

A-02 HARNESS CONNECTOR
(HARNESS SIDE)

AB

A-02 (GR)

CONNECTOR: A-02

HYDRAULIC UNIT
(WITH BUILT-IN ABS-ECU)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1616  1617  1618  1619   ..