Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1554

COMBINATION METER ASSEMBLY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-88

.

CIRCUIT OPERATION

The powertrain control module sends ignition signal 
to the combination meter via CAN bus line.

.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

If only the tachometer does not operate, the power-
train control module system may not be sending igni-
tion signal, or the combination meter, the wiring 
harness or its connector may be defective.

.

TROUBLESHOOTING HINTS

• Malfunction of the combination meter

• The wiring harness or connectors may have 

loose, corroded, or damaged terminals, or termi-
nals pushed back in the connector.

DIAGNOSIS 

Required Special Tools:

• MB991958: Scan Tool (MUT-III Sub Assembly)

• MB991824: Vehicle Communication Interface (V.C.I.)

• MB991827: MUT-III USB Cable

• MB991910: MUT-III Main Harness A (Vehicles with CAN 

communication system)

AC305206

CONNECTOR: A-02

AO

A-02 (GR)

AC305216

B-19 (B)

CONNECTOR: B-19, B-23

AF

B-23

AC305231

C-02

C-29

C-101

DD

CONNECTORS: C-02, C-29, C-101

COMBINATION METER ASSEMBLY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-89

STEP 1. Using scan tool MB991958, diagnose the CAN bus 
line.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to "ON" position.
(3) Diagnose the CAN bus line.
Q: Is the check result satisfactory?

YES : Go to Step 2.
NO :  Repair the CAN bus lines (Refer to GROUP 54C, 

Diagnosis, Can Bus Diagnostic Chart 

P.54C-14

). On 

completion, go to Step 3.

STEP 2. Using scan tool MB991958, read MFI system 
diagnostic trouble code.
Check if the MFI system DTC is set.
Q: Is the DTC set?

YES : Diagnose the MFI system (Refer to GROUP 13A, MFI 

Diagnosis 

− Diagnostic Trouble Code Chart 

P.13A-33

 

or GROUP 13B, MFI Diagnosis 

− Diagnostic Trouble 

Code Chart 

P.13B-34

). On completion, go to Step 3.

NO :  Go to Step 3.

STEP 3. Retest the system.
Check that the tachometer works normally.
Q: Is the check result satisfactory?

YES : The procedure is complete. (If no malfunctions are 

found in all steps, an intermittent malfunction is 
suspected. Refer to GROUP 00, How to Use 
Troubleshooting/Inspection Service Points 

− How to 

Cope with Intermittent Malfunction 

P.00-14

).

NO :  Replace the combination meter.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

COMBINATION METER ASSEMBLY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-90

INSPECTION PROCEDURE 9: Fuel Gauge does not work (other meters work).

.

CIRCUIT OPERATION

• The ignition switch (IG1) circuit is the power sup-

ply for the fuel gauge.

• When the float in the fuel level sensor moves, the 

circuit resistance will change.

• The fuel gauge needle is moved by a change in 

the circuit current.

.

TECHNICAL DESCRIPTION (COMMENT)

If only the fuel gauge does not operate, the fuel 
pump module, the fuel level sensor (sub), the combi-
nation meter, wiring harness or connector(s) may be 
defective.

.

COMBINATION 
METER

FUEL 
GAUGE

CPU

FUEL LEVEL 
SENSOR (SUB)

FUEL PUMP 
MODULE

FUEL LEVEL
SENSOR 
(MAIN)

Fuel Gauge Circuit

AC305231

C-28

C-101

CONNECTORS: C-28, C-101

CW

AC305268

AR

CONNECTORS: D-17, D-18

D-17

D-18 (GR)

COMBINATION METER ASSEMBLY

TSB Revision

CHASSIS ELECTRICAL

54A-91

TROUBLESHOOTING HINTS

• Malfunction of the fuel pump module or fuel level 

sensor (sub)

• Malfunction of the combination meter

• The wiring harness or connectors may have 

loose, corroded, or damaged terminals, or termi-
nals pushed back in the connector.

DIAGNOSIS 

Required Special Tool:

• MB991223: Harness Set

STEP 1. Check the fuel pump module.
Check to see if the fuel pump module is normal. Refer to 

P.54A-104

.

Q:  Is the fuel pump module normal?

YES : Go to Step 2.
NO :  Replace the fuel pump module (Refer to GROUP 

13C, Fuel Tank 

P.13C-10

). The fuel gauge should 

now operate normally.

STEP 2. Check the fuel level sensor (sub).
Check to see if the fuel level sensor (sub) is normal. Refer to 

P.54A-104

.

Q:  Is the fuel level sensor (sub) normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Replace the fuel level sensor (Refer to GROUP 13C, 

Fuel Tank 

P.13C-10

).

STEP 3. Check fuel pump module connector D-18 for 
loose, corroded or damaged terminals, or terminals 
pushed back in the connector.
Q: Is fuel pump module connector D-18 in good condition?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or replace the component(s). Refer to GROUP 

00E, Harness Connector Inspection 

P.00E-2

.

AC305268

D-18 (GR)

AP

CONNECTOR: D-18

HARNESS SIDE