Mitsubishi Galant 9G. Manual - part 1159

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-936

STEP 5. Check for short circuit to ground and harness 
damage between throttle actuator control motor connector 
B-06 (terminal No. 2) and PCM connector B-23 (terminal 
No. 141).
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 6.
NO :  Repair it. Then go to Step 7.

2 1

6 5 4 3

AK303044

HARNESS
CONNECTOR:
COMPONENT SIDE

B-06 (B)

CONNECTOR: B-06

AB

127 126 125 124 123 122 121

133 132 131 130 129 128

140 139 138 137 136 135 134

146 145 144 143 142 141

153 152 151 150 149 148 147

AK303058

HARNESS CONNECTOR: 
COMPONENT SIDE

CONNECTOR: B-23

B-23

PCM

AB

AIR CLEANER

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-937

STEP 6. Using scan tool MB991958, read the diagnostic 
trouble code (DTC).

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991958, always turn the 
ignition switch to the "LOCK"(OFF) position before con-
necting or disconnecting scan tool MB991958.
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) After the DTC has been deleted, read the DTC again.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.
Q: Is DTC P2101 set?

YES : Replace the PCM. Then go to Step 7.
NO :  It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use 
Troubleshooting/Inspection Service Points 

− How to 

Cope with Intermittent Malfunctions 

P.00-14

.

STEP 7. Using scan tool MB991958, read the diagnostic 
trouble code (DTC).
(1) Connect scan tool MB991958 to the data link connector.
(2) Turn the ignition switch to the "ON" position.
(3) After the DTC has been deleted, read the DTC again.
(4) Turn the ignition switch to the "LOCK"(OFF) position.
Q: Is DTC P2101 set?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

AC305412

AB

MB991910

DATA LINK

CONNECTOR

MB991824

MB991827

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-938

DTC P2122: Accelerator Pedal Position Sensor (main) Circuit Low Input

CAUTION

If DTC P2122 has been set, TCL related DTC 
U1120 and U1400 are also set. After P2122 has 
been diagnosed, don't forget to erase DTC U1120 
and U1400.

.

AK302872

YELLO

W

-GREEN

GRA

Y

BR

O

W

N-WHITE

C-24

5 V

30

1

ACCELERATOR PEDAL 

POSITION SENSOR
(MAIN)

POWERTRAIN CONTROL 
MODULE (PCM)

26

31

3

2

Accelerator Pedal Position Sensor (main) Circuit

B-20

22

21

23 24 25

26 27 28 29

30 31 32 33 34

35 36 37 38

39 40 41 42 43

6

1 2 3 4 5

HALL IC

AK303201

ACCELERATOR
PERAL

AB

CONNECTOR: C-24

C-24 (B)

ACCELERATOR 
PEDAL POSITION 
SENSOR

AK303085

CONNECTOR: B-20

PCM

AB

AIR CLEANER

B-20

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.8L ENGINE>

13B-939

CIRCUIT OPERATION

• A 5-volt power supply is applied on the accelera-

tor pedal position sensor (main) power terminal 
(terminal No. 1) from the PCM (terminal No. 30). 
The ground terminal (terminal No. 2) is grounded 
with PCM (terminal No. 31).

.

TECHNICAL DESCRIPTION

• The accelerator pedal position sensor (main) out-

puts voltage which corresponds to the accelera-
tor pedal depression.

• The PCM checks whether the voltage is within a 

specified range.

.

DESCRIPTIONS OF MONITOR METHODS

Accelerator pedal position sensor (main) output volt-

age is out of specified range.

.

MONITOR EXECUTION

Continuous

.

MONITOR EXECUTION CONDITIONS 
(Other monitor and Sensor)

Other Monitor (There is no temporary DTC stored 

in memory for the item monitored below)

• Not applicable

Sensor (The sensor below is determined to be 

normal)

• Not applicable

.

DTC SET CONDITIONS
Logic Flow Chart

.

START

END

NO

NO

YES

YES

MALFUNCTION

GOOD

CONTINUOUS

FAILURE FOR 0.3sec

OUTPUT VOLTAGE < 0.6V

AK302413