Mitsubishi Lancer Evolution 8. Manual - part 160

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-26

MUT-II/III service data
No.22 Crank angle sensor
(ref. P.13A-83)

Check connector B-122

To next page

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

C50 Engine ECU connector
measurement
• Measure engine ECU terminal

voltage

• Undo B-122
• Ignition switch: OFF
• Voltage across 43 – earth
OK: 4.9 ~ 5.1V

Check connector C-50

Check harness between crank
angle sensor and Engine ECU
• Check to see if output wire has

short circuit

MUT-II/III service data
• No.22: Crank angle sensor
(ref. P.13A-83)

Replace engine ECU

Check connector B-19X

Check and repair harness
between crank angle sensor and
Engine control relay
• Check to see if power supply

cable is damaged.

Check connector C-49

Check and repair harness
between crank angle sensor and
Engine ECU
• Check for broken or damaged

earth wire

Check connector C-50

Check and repair harness
between crank angle sensor and
Engine ECU
• Check to see if output wire is

broken

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

B-122 Crank angle sensor
connector measurements
• Undo connector, and take

harness measurement

(1) Voltage across 2 - earth

(Ignition switch: ON)
OK: 4.9 ~ 5.1V

(2) Voltage across 3 - earth

(Ignition switch: ON)
OK: Battery voltage

(3) Resistance across 1 – earth

OK: 2

Ω

or less

Code No.P0335 Crank Angle Sensor System

Probable causes

Inspection Conditions
• Engine cranking
Evaluation conditions
• No change in sensor output voltage for duration of 4 seconds (pulse

signal is not input)

• Crank angle sensor malfunction
• Crank angle sensor circuit broken, has a short

circuit, or poor connector contact

• Engine ECU malfunction

OK

NG

Repair

NG

OK

OK

OK

NG

(1) NG

(2) NG

(3) NG

NG

OK

OK

NG

OK

OK

OK

NG

NG

OK

NG

NG

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-27

From previous page

Check connector B-19X

Check harness between crank
angle sensor and Engine control
relay
• Check to see if power supply

cable is damaged.

Check connector C-49, C-50

Check harness between crank
angle sensor and Engine ECU
• Check to see if output wire is

damaged

• Check to see if earth wire is

damaged

Check crank angle sensor vane

Confirm fault symptoms

Replace crank angle sensor

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

Replace crank angle sensor vane

B-122 Crank angle sensor
connector output waveform
measurement (using an
oscilloscope)
• Using test harness (MB998478),

connect to connector, then take
measurement at pick up harness

• Engine idling
• Voltage across 2 - earth
OK: Output waveform should be

as explained in P.13A-92
(Instructions for checks done
using oscilloscope), max.
value at least 4.8V, min. value
0.6V or less. There should be
no noise in the output
waveform.

MUT-II/III service data
No.22 Crank angle sensor
(ref. P.13B-83)

Replace engine ECU

OK

OK

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

OK

NG

NG

NG

NG

NG

NG

OK

Repair

Repair

Repair

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING

13A-28

Check connector B-115

Check connector B-19X

Check and repair harness
between cam position sensor and
Engine control relay
• Check to see if power supply

cable is broken or has short
circuit

C-50 Engine ECU connector
measurement
• Measure engine ECU terminal

voltage

• Undo B-115 cam position

sensor connector

• Ignition switch: ON
• Voltage across 50 – earth
OK: 4.9 ~ 5.1V

Check connector C-50

Check harness between cam
position sensor and Engine ECU
• Check to see if output wire
has short circuit

Confirm fault symptoms

Replace engine ECU

Check and repair harness
between cam position sensor and
Engine ECU
• Check to see if earth wire is

broken or damaged.

Check connector C-49

Check connector C-50

Check and repair harness
between crank angle sensor and
Engine ECU
• Check to see if output wire is

broken

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

To next page

B-115 Cam position sensor
connector measurements
• Undo connector, and take

harness measurement

(1) Voltage across 3 - earth

(Ignition switch: ON)
OK: Battery voltage

(2) Voltage across 2 - earth

(Ignition switch: ON)
OK: 4.9 ~ 5.1V

(3) Resistance across 1 – earth

OK: 2

Ω

or less

Code No.P0340 Cam Position Sensor System

Probable causes

Inspection Conditions
• Ignition switch: ON
• Engine speed approx. 50rpm or more
Evaluation conditions
• No change in sensor output voltage for duration of 4 seconds (pulse signal

is not input)

• Cam position sensor malfunction
• Cam position sensor circuit broken, has a short

circuit, or poor connector contact

• Engine ECU malfunction

OK

NG

Repair

OK

NG

(1) NG

(2) NG

OK

(3) NG

OK

NG

OK

OK

NG

OK

NG

NG

OK

NG

NG

OK

Repair

Repair

Repair

Repair

Repair

MPI – TROUBLESHOOTING 

13A-29

From previous page

Confirm fault symptoms

Replace engine ECU

Check connector B-19X

Check harness between cam
position sensor and Engine
control relay
• Check to see if power supply

cable is damaged.

Check connector C-49, C-50

Check harness between cam
position sensor and Engine ECU
• Check to see if output wire is

damaged

• Check to see if earth wire is

damaged

Check cam position sensing
cylinder

Confirm fault symptoms

Replace cam position sensor

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

Replace cam position sensing
cylinder

Intermittent malfunction (ref.
Chapter 00 – Intermittent
Malfunctions)

B-115 Cam position sensor
connector output waveform
measurement (using an
oscilloscope)
• Using test harness (MB991709),

connect to connector, then take
measurement at pick up harness

• Engine idling
• Voltage across 2 - earth
OK: Output waveform should be

as explained in P.13A-92
(Instructions for checks done
using oscilloscope), max.
value at least 4.8V, min. value
0.6V or less. There should be
no noise in the output
waveform.

OK

OK

NG

NG

OK

OK

NG

NG

NG

NG

NG

OK

OK

OK

OK

OK

NG

Repair

Repair

Repair

Repair