Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 294

 

  Index      Mitsubishi     Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  292  293  294  295   ..

 

 

Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 294

 

 

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-375

STEP 12. Check for harness damage between MFI relay 
connector A-21X terminal 1 and idle air control motor 
connector B-34 terminal 2, 5.
Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Go to Step 13.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

STEP 13. Check for harness damage between idle air 
control motor connector B-34 and ECM connector C-51 
<M/T> or PCM connector C-52 <A/T>.

a. Idle air control motor connector B-34 terminal 1 and ECM 

connector C-51 terminal 14 <M/T> or PCM connector C-52 
terminal 14 <A/T>.

b. Idle air control motor connector B-34 terminal 3 and ECM 

connector C-51 terminal 28 <M/T> or PCM connector C-52 
terminal 28 <A/T>.

c. Idle air control motor connector B-34 terminal 4 and ECM 

connector C-51 terminal 15 <M/T> or PCM connector C-52 
terminal 15 <A/T>.

d. Idle air control motor connector B-34 terminal 6 and ECM 

connector C-51 terminal 29 <M/T> or PCM connector C-52 
terminal 29 <A/T>.

Q: Is the harness wire in good condition?

YES : Replace the ECM or PCM. Then go to Step 14.
NO :  Repair it. Then go to Step 14.

AK000226

AK000226AB

CONNECTOR : A-21X

MFI RELAY

ACX02523AI

IDLE AIR
CONTROL
MOTOR

CONNECTOR:B-34

ACX02523AI

IDLE AIR
CONTROL
MOTOR

CONNECTOR:B-34

AK000225

CONNECTOR : C-51<M/T>, C-52<A/T>

C-52

C-51

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AJ

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-376

STEP 14. Test the OBD-II drive cycle.
(1) Carry out a test drive with the drive cycle pattern. Refer to, 

Procedure 6 

−

 Other Monitor (

P.13B-4

).

(2) Check the diagnostic trouble code (DTC).

Q: Is the DTC P0507 is output?

YES : Retry the troubleshooting.
NO :  The inspection is complete.

DTC P0551: Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance

AK000708

1

YELL

OW

1

YELL

OW

ENGINE CONTROL
MODULE(ECM)<M/T>
OR
POWERTRAIN CONTROL
MODULE(PCM)<A/T>

POWER STEERING
PRESSURE SWITCH

B-19

1

54<M/T>
52<A/T>

     B-47
MU802653

1

65

43
50

42
49

41

48
60 61

64

46 47
58 59
67 68

45

56
66

52

51

44

53

62

54

63

57

55

 C-58<M/T>
(MU803782)

 C-55<A/T>
(MU803781)

42 43
48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

46

45

44

58 59

60 61 62 63

64 65 66

47

41

ACX02522 AC

CONNECTOR : B-19

POWER
STEERING
PRESSURE
SWITCH

POWER STEERING
OIL PUMP

AK000211

CONNECTOR : B-47

AC

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-377

CIRCUIT OPERATION

•

A battery positive voltage is applied to the power 
steering pressure switch output terminal (terminal 
1) from the ECM (terminal 54) or PCM (terminal 
52) <A/T> via the resistor in the ECM <M/T> or 
PCM <A/T>.

TECHNICAL DESCRIPTION

•

The power steering pressure switch converts the 
existence of a power steering load into a high/low 
voltage, and inputs it into the ECM <M/T> or 
PCM <A/T>.

•

When the steering wheel is turned, hydraulic 
pressure rises. The power steering pressure 
switch closes, and the applied battery positive 
voltage will be grounded. With this, the power 
steering pressure switch output voltage will 
fluctuate between 12 volts and 0 volt.

•

While driving with the steering wheel held 
straight, the power steering pressure switch turns 
"OFF."

•

The ECM <M/T> or PCM <A/T> checks whether 
the power steering pressure switch turns "OFF" 
or "ON" during driving.

DTC SET CONDITIONS

Check Conditions

•

Intake air temperature is higher than -10

° 

C 

(14

°

F).

•

Barometric pressure is higher than 76 kPa (11 
psi).

•

Engine coolant temperature is higher than 30

°

 C 

(86

°

 F).

•

Drive for four seconds or more with the engine 
speed at 2,500 r/min or more, the volumetric 
efficiency at 55 percent or more, and vehicle 
speed is 5 km/h (3.1 mph) or more. Stop the 
vehicle [vehicle speed is 1.5 km/h (0.93 mph) or 
less]. Repeat 10 times or more.

Judgment Criteria

•

Power steering pressure switch continues to be 
"ON."

TROUBLESHOOTING HINTS (The most likely 
causes for this code to be set are:)

•

Power steering pressure switch failed.

•

Open or shorted power steering pressure switch 
circuit, or loose connector.

•

ECM failed. <M/T>

•

PCM failed. <A/T>

DIAGNOSIS

Required Special Tools
MB991502: Scan Tool (MUT-II)

AK000225

CONNECTOR : C-58<M/T>, C-55<A/T>

C-55

C-58

PCM<A/T>

ECM<M/T>

AI

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) DIAGNOSIS

TSB Revision

MULTIPORT FUEL INJECTION (MFI) <3.0L ENGINE>

13B-378

STEP 1. Using scan tool MB991502, check data list item 27: 
Power Steering Pressure Switch.

CAUTION

To prevent damage to scan tool MB991502, always turn the 
ignition switch to the "LOCK" (OFF) position before 
connecting or disconnecting scan tool MB991502.
(1) Connect scan tool MB991502 to the data link connector.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Set scan tool MB991502 to the data reading mode for item 

27, Power Steering Pressure Switch.

•

If the steering wheel is stopped while idling, "OFF" will 
be displayed.

•

If the steering wheel is steered while idling, "ON" will be 
displayed.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the sensor operating properly?

YES : It can be assumed that this malfunction is intermittent. 

Refer to GROUP 00, How to Use Troubleshooting/
Inspection Service Points (

P.00-6

).

NO :  Go to Step 2.

STEP 2. Check the power supply voltage at power steering 
pressure switch connector B-19 by backprobing
(1) Do not disconnect the connector B-19.
(2) Start the engine and run at idle.
(3) Measure the voltage between terminal 1 and ground by 

backprobing.

•

When steering wheel is stationary, voltage should be 
battery positive voltage.

•

When steering wheel is turned, voltage should be 1 volt 
or less.

(4) Turn the ignition switch to the "LOCK" (OFF) position.

Q: Is the voltage normal?

YES : Go to Step 3.
NO :  Go to Step 5.

STEP 3. Check connector B-19 at power steering pressure 
switch for damage.
Q: Is the connector in good condition?

YES : Go to Step 4.
NO :  Repair or replace it. Refer to GROUP 00E, Harness 

Connector Inspection (

P.00E-2

). Then go to Step 14.

AKX01177

16 PIN

MB991502

AB

AK000259AB

1

B-19 CONNECTOR
HARNESS
SIDE VIEW

ACX02522 AC

CONNECTOR : B-19

POWER
STEERING
PRESSURE
SWITCH

POWER STEERING
OIL PUMP

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  292  293  294  295   ..