Mitsubishi Eclipse / Eclipse Spyder (2000-2002). Service and repair manual - part 60

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE OVERHAUL <3.0L ENGINE>

11D-11

Required Special Tools:
MB990767: End Yoke Holder
MD998715: Pins

MD998767: Tensioner Pulley Wrench
MD998769: Crankshaft Spacer

REMOVAL SERVICE POINTS

<<A>> TIMING BELT REMOVAL

CAUTION

Water or oil on the belt shortens its life drastically, so the 
removed timing belt, sprocket, and tensioner must be kept 
free from oil and water. These parts should not be washed 
or immersed in solvent. Replace parts if contaminated.If 
there is oil or water on any part, check the front case oil 
seal, camshaft oil seal, and water pump for leaks.
1. Mark the belt running direction for reinstallation.

2. Loosen the tensioner pulley bolt, and then remove the timing 

belt.

<<B>> CAMSHAFT SPROCKET REMOVAL
1. While holding the camshaft sprocket with special tools 

MB990767 and MD998715, loosen the camshaft sprocket 
bolt.

2. Remove the camshaft sprocket.

17.CRANKSHAFT SPACER
18.CRANKSHAFT SENSING BLADE
19.CRANKSHAFT SPROCKET

<<B>>

>>B<<

20.CAMSHAFT SPROCKET
21.BRACKET
22.TIMING BELT REAR COVER

REMOVAL STEPS (Continued)

AKX00725

AKX00720AB

MB990767

MD998715

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE OVERHAUL <3.0L ENGINE>

11D-12

INSTALLATION SERVICE POINT

>>A<< CAMSHAFT SPROCKET INSTALLATION
1. Fit the camshaft sprocket to the front end of the camshaft.

2. While holding the camshaft sprocket with special tools 

MB990767 and MD998715, tighten the camshaft sprocket 
bolt.

Tightening torque: 88 

±

 10 N

⋅

m (65 

±

 7 ft-lb)

>>B<< AUTO-TENSIONER INSTALLATION
If the auto-tensioner rod is fully extended, reset it as follows:
1. Clamp the auto-tensioner in the vise with soft jaws.

2. Push in the rod little by little with the vise until the set hole A 

in the rod is aligned with the hole B in the cylinder.

3. Insert a wire [1.4 mm (0.055 inch) in diameter] into the set 

holes. This auto-tensioner setting wire will be used during 
timing belt alignment.

4. Unclamp the auto-tensioner from the vise.

>>C<< TIMING BELT INSTALLATION

CAUTION

Do not turn the camshaft when the piston in No.1 cylinder 
is at the top dead center on the compression stroke. Doing 
so can cause the lifted valve to hit against the piston, 
resulting in damaging parts.
1. Install special tool MD998769 and the crankshaft pulley 

washer, and then tighten the crankshaft bolt.

2. Align the timing mark on the crankshaft sprocket with the 

timing mark on the oil pump case, and then rotate the 
sprocket three teeth counterclockwise.

3. Align the timing mark on the left bank camshaft sprocket 

with the timing mark on the rocker cover.

4. Align the timing mark on the right bank camshaft sprocket 

with the timing mark on the rocker cover.

AKX00720AB

MB990767

MD998715

AKX00653

A

B

AB

AKX00632

MD998769

CRANKSHAFT
SPROCKET

AB

TIMING MARK

AKX00640

TIMING MARKS

LEFT
BANK

RIGHT
BANK

CAMSHAFT SPROCKET

AB

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE OVERHAUL <3.0L ENGINE>

11D-13

5. Align the timing mark on the crankshaft sprocket with the 

timing mark on the oil pump case.

6. Install the timing belt on each sprocket and pulley in the 

following sequence. Do not leave the belt slack between 
each sprocket and pulley.

(1) Crankshaft sprocket
(2) Idler pulley
(3) Left bank camshaft sprocket
(4) Water pump pulley
(5) Right bank camshaft sprocket
(6) Tensioner pulley

7. Install special tool MD998767 to the tensioner pulley. While 

pushing the pulley lightly against the belt using the special 
tool, tighten the flange bolt.

Tightening torque: 48 

±

 6 N

⋅

m (35 

±

4 ft-lb)

AKX00681AB

TIMING MARK

CRANKSHAFT
SPROCKET

MD998769

AKX00654AB

MD998767

TIMING BELT

TSB Revision

ENGINE OVERHAUL <3.0L ENGINE>

11D-14

8. Check to see that the timing marks of all the sprockets are in 

a alignment.

9. Rotate the crankshaft a quarter turn counterclockwise. Then 

rotate it back clockwise to verify that all the timing marks are 
aligned.

10.Loosen the flange bolt securing the tensioner pulley, and 

then mount special tool MD998767 and a torque wrench on 
the tensioner pulley.

11.Torque it to 4.4 N

⋅

m (39 in-lb) with the torque wrench.

12.While holding the tensioner pulley in position, tighten the 

flange bolt to the specified torque.

Tightening torque: 48 

±

 6 N

⋅

m (35 

±

 4 ft-lb)

13.Rotate the crankshaft two turns clockwise and leave it alone 

for approximately five minutes.

AKX00641

CRANKSHAFT SPROCKET

RIGHT BANK

LEFT BANK

TIMING MARK

WATER PUMP
PULLEY

CAMSHAFT SPROCKET

CAMSHAFT
SPROCKET

IDLER PULLEY

AUTO-TENSIONER

TIMING MARK

AB

TENSIONER PULLEY

AKX00728

MD998769

AB

AKX00655AB

MD998767