Mitsubishi Outlander 3. Руководство - часть 290

КУЗОВ

42A

-93

ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ С ДВЕРЬЮ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ>

ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ 
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ УСТОЙСТВ 
(ACTUATOR TEST)

M1424007300039

ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

M1424005600089

ВНИМАНИЕ

В процессе диагностики при включенном зажигании, но с отсоедененным (отсоединенными) 
разъемом (разъемами) могут появляться диагностические коды, связанные с другими системами. 
По завершении диагностики убедитесь в том, что все системы проверены на наличие 
диагностических кодов. При появлении диагностических кодов, сотрите их все.

№ позиции

Позиция для проверки:

Приводимый (ведомый) компонент

1

Электродвигатель привода

Принудительно включите электропривод двери багажного отделения.

2

Электромагнитная муфта

Принудительно включите электромагнитную муфту электропривода 
двери багажного отделения.

3

Электродвигатель замка 
(замок отперт)

Принудительно включите замок двери багажного отделения.

4

Зуммер

Принудительно включите зуммер.

5

Запрос на подтверждение 
приема сигнала об 
опасности

Принудительно включите подтверждение приема сигнала об 
опасности.

Неисправность

Методика 
проверки №

Страница 

 

для 
наведения 
справки

Неисправность цепи питания блока управления двери багажного отделения с 
электроприводом.

A1

C.42A94

Система автоматического действия двери багажного отделения с электроприводом и 
облегчения закрывания не работает нормально.

A2

C.42A95

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом не работает 
нормально (не работают функции открывания и закрывания).

A3

C.42A96

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом 
(закрывание) не работает нормально.

A4

C.42A97

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом 
(открывание) не работает нормально.

A5

C.42A98

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом не работает 
нормально при использовании выключателя закрывания электропривода двери 
багажного отделения (только закрывание в автоматическом режиме).

A6

C.42A99

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом не работает 
нормально при использовании ключа дистанционного отпирания замков дверей (для 
открывания и закрывания).

A7

C.42A100

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом не работает 
нормально при использовании рукотяки привода замка двери багажного отделения 
(только открывание в автоматическом режиме).

A8

C.42A100

Автоматическое действие двери багажного отделения с электроприводом не работает 
нормально при использовании переключателя электропривода двери багажного 
отделения (для открывания и закрывания).

A9

C.42A101

Система облегчения закрывания и автоматическое действие двери багажного 
отделения с электроприводом (открывание) работают при запертой двери.

A10

C.42A101

Звуковой сигнал не работает нормально при автоматической работе двери багажного 
отделения.

A11

C.42A102

Электропривод не полностью закрывает дверь багажного отделения.

A12

C.42A103

КУЗОВ

42A

-94

ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ С ДВЕРЬЮ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ>

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ 
НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Методика проверки А 1: Неисправность цепи питания блока управления двери багажного 
отделения с электроприводом.

ВНИМАНИЕ

Перед заменой блока управления убедитесь в 
исправности цепей входных и выходных 
сигналов.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА 
НЕИСПРАВНОСТИ

Если функции блока управления электроприводом 
двери багажного отделения не исполняются полно
стью, то проблема может быть в системе питания 
блока управления электроприводом двери багажного 
отделения, соединении на «массу» или блоке управ
ления электроприводом двери багажного отделения.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Повреждение жгута проводов и разъемов

• Неисправность блока управления 

электроприводом двери багажного отделения

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Измерение сопротивления на разъеме 
блока управления электроприводом двери 
багажного отделения.
(1) Отсоедините разъем, измерения проводите со 

стороны жгута проводов.

(2) Измерьте сопротивление между разъемом блока 

управления электроприводом двери багажного 
отделения и «массой» кузова.

НОРМА: Электрическая проводимость 
имеется (2 

Ω или менее)

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 3.
НЕТ : Переходите к этапу 2.

ЭТАП 2. Проверьте наличие обрыва цепи в линии 
GND1 между разъемом блока управления 
электроприводом двери багажного отделения и 
«массой» кузова.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Периодически повторяющаяся неисправность 

(см. ГЛАВУ 00 

− Как пользоваться разделом 

«Поиск неисправностей»/Проверка техни
ческого состояния – Как устранять периоди
чески появляющиеся неисправности ).

НЕТ : Отремонтируйте разъем (разъемы) или жгут 

проводов.

ЭТАП 3. Измерение напряжения на разъеме 
блока управления электроприводом двери 
багажного отделения (контакты BAT2 и IG12).
(1) Отсоедините разъем, измерения проводите со 

стороны жгута проводов.

(2) Измерьте напряжение между разъемом блока 

управления электроприводом двери багажного 

отделения (контакт BAT2) и «массой» кузова.

НОРМА: Напряжение системы

(3) Измерьте напряжение между разъемом блока 

управления электроприводом двери багажного 
отделения (контакт IG12) и «массой» кузова.

НОРМА: Напряжение системы (при 
положении ON замка зажигания)

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 5.
НЕТ : Переходите к этапу 4.

ЭТАП 4. Проверьте наличие обрыва цепи в линии 
BAT2 и IG12 между разъемом блока управления 
электроприводом двери багажного отделения и 
плавкой вставкой и блоком управления 
системой OSS (IG1). 

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Периодически повторяющаяся неисправность 

(см. ГЛАВУ 00 

− Как пользоваться разделом 

«Поиск неисправностей»/Проверка техни
ческого состояния – Как устранять периоди
чески появляющиеся неисправности ).

НЕТ : Отремонтируйте разъем (разъемы) или жгут 

проводов.

ЭТАП 5. Измерение напряжения на разъеме 
блока управления электроприводом двери 
багажного отделения (контакт BAT1). 
(1) Отсоедините разъем, измерения проводите со 

стороны жгута проводов.

(2) Измерьте напряжение между разъемом блока 

управления электроприводом двери багажного 
отделения (контакт BAT1) и «массой» кузова.

НОРМА: Напряжение системы

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 7.
НЕТ : Переходите к этапу 6.

ЭТАП 6. Проверьте наличие обрыва цепи в линии 
BAT1 между разъемом блока управления 
электроприводом двери багажного отделения и 
плавкой вставкой.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Периодически повторяющаяся неисправность 

(см. ГЛАВУ 00 

− Как пользоваться разделом 

«Поиск неисправностей»/Проверка техни
ческого состояния – Как устранять периоди
чески появляющиеся неисправности ).

НЕТ : Отремонтируйте разъем (разъемы) или жгут 

проводов.

КУЗОВ

42A

-95

ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ С ДВЕРЬЮ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ>

ЭТАП 7. Повторная проверка системы
Проверьте, что блок управления электроприводом 
двери багажного отделения работает нормально.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Периодически повторяющаяся неисправность 

(см. ГЛАВУ 00 

− Как пользоваться разделом 

«Поиск неисправностей»/Проверка техни
ческого состояния – Как устранять периоди
чески появляющиеся неисправности ).

НЕТ : Замените блок управления 

электроприводом двери багажного 
отделения.

Методика проверки А 2: Система автоматического действия двери багажного отделения с 
электроприводом и облегчения закрывания не работает нормально.

ВНИМАНИЕ

Перед заменой блока управления убедитесь в 
исправности цепей входных и выходных 
сигналов.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА 
НЕИСПРАВНОСТИ

Может быть неисправным жгут проводов или его 
разъем (разъемы) между блоком управления систе
мой ETACS и блоком управления электроприводом 
двери багажного отделения, сам блок управления 
системой ETACS или сам блок управления электро
приводом двери багажного отделения.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• Неисправность блока управления системой ETACS

• Поврежден блок управления электроприводом 

двери багажного отделения

• Повреждение жгута проводов и разъемов

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверка работы системы 
дистанционного отпирания замков дверей.
Проверьте, что запирание/отпирание двери 
выполняется при использовании ключа 
дистанционного отпирания замков дверей.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 2.
НЕТ : См. ГЛАВУ 42B 

− Таблица признаков 

неисправностей .

ЭТАП 2. Диагностика шины CAN с помощью 
прибора M.U.T. III
Для диагностики шин CAN используйте прибор 
M.U.T.III.

Q: Шина CAN исправна?

ДА :  Переходите к этапу 3.
НЕТ : Отремонтируйте шину CAN. (См. ГЛАВУ 54C 

− Таблица признаков неисправностей шин 
CAN .)

ЭТАП 3. Диагностический код прибора M.U.T. III
Проверьте, не записал ли блок управления системой 
ETACS диагностический код.

Q: Записан ли диагностический код?

ДА :   См. ГЛАВУ 54A 

− Таблица диагностических 

кодов .

НЕТ : Переходите к этапу 4.

ЭТАП 4. Диагностический код прибора M.U.T. III
(1) Включите электропривод двери багажного 

отделения.

(2) Проверьте, записан ли диагностический код в 

блоке управления электроприводом двери 
багажного отделения.

Q: Записан ли диагностический код?

ДА :  Обратитесь к таблице диагностических 

кодов 

C.42A77

.

НЕТ : Переходите к этапу 5.

ЭТАП 5. Перечень данных прибора M.U.T. III
Проверьте сигналы, относящиеся к работе 
электропривода двери багажного отделения.

• Поверните замок зажигания в положение LOCK 

(OFF).

НОРМА: Для всех позиций регистрируется 
нормальное состояние.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 6.
НЕТ : См. методику проверки А1 «Ненормальное 

напряжение питания блока управления 
электропривода двери багажного 
отделения» 

C.42A94

.

ЭТАП 6. Повторная проверка системы
Проверьте, нормально ли работает электропривод 
двери багажного отделения и система облегчения 
закрывания.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Периодически повторяющаяся неисправность 

(см. ГЛАВУ 00 

− Как пользоваться разделом 

«Поиск неисправностей»/Проверка техни
ческого состояния – Как устранять периоди
чески появляющиеся неисправности ).

НЕТ : Замените блок управления 

электроприводом двери багажного 
отделения.

№ позиции

Наименование 
позиции

Нормальное 
состояние

Позиция 12

ECU power supply 
voltage

Напряжение 
системы

КУЗОВ

42A

-96

ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ <АВТОМОБИЛИ С ДВЕРЬЮ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ>

Методика проверки А 3: Автоматическое действие двери багажного отделения с электро
приводом не работает нормально (не работают функции открывания и закрывания).

ВНИМАНИЕ

Перед заменой блока управления убедитесь в 
исправности цепей входных и выходных  сигналов.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ ПРИЗНАКА 
НЕИСПРАВНОСТИ

На дверь багажного отделения установлен компо
нент, не относящийся к оригинальным деталям или 
аксессуарам Mitsubishi. Обивка боковины мешает 
движению рычага электропривода двери багажного 
отделения. Возможна также неисправность одного 
из следующих компонентов: газовой пружины двери 
багажного отделения, системы датчика не полностью 
закрытого положения, системы главного переключа
теля электропривода двери багажного отделения, 
системы датчиков двери багажного отделения, жгута 
проводов или его разъема (разъемов) между аккуму
ляторной батареей и блоком управления электро
приводом двери багажного отделения, жгута 
проводов или его разъема (разъемов) между блоком 
управления электроприводом двери багажного отде
ления и «массой» кузова, самого электропривода 
двери багажного отделения или самого блока управ
ления электропривода двери багажного отделения.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

• На дверь багажного отделения установлен 

компонент, не относящийся к оригинальным 
деталям или аксессуарам Mitsubishi.

• Обивка боковины мешает движению рычага 

электропривода двери багажного отделения.

• Неисправна система датчика не полностью 

закрытого положения

• Неисправность системы главного переключателя 

привода двери багажного отделения

• Неисправность системы датчиков двери 

багажного отделения

• Повреждена газовая пружина двери багажного 

отделения

• Поврежден привод двери багажного отделения

• Поврежден блок управления электроприводом 

двери багажного отделения

• Повреждение жгута проводов и разъемов

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

ЭТАП 1. Проверка установки деталей двери 
багажного отделения
Проверьте, не установлен ли на дверь багажного 
отделения компонент, не относящийся к 
оригинальным деталям или аксессуарам Mitsubishi.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 2.
НЕТ : Снимите компонент, не относящийся к 

оригинальным деталям или аксессуарам 
Mitsubishi.

ЭТАП 2. Проверка газовой пружины двери 
багажного отделения
Визуально оцените наличие повреждений газовой 
пружины двери багажного отделения. Кроме того, 
проверьте вручную наличие любых проблем, 
например, легко или с большим усилием происходит 
перемещение.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 3.
НЕТ : Замените газовую пружину двери 

багажного отделения.

ЭТАП 3. Проверка на наличие помехи: обивка 
боковины и рычаг электропривода двери 
багажного отделения
Проверьте, не мешает ли обивка боковины 
движению рычага электропривода двери багажного 
отделения.

Q: В норме ли результаты проверки?

ДА :  Переходите к этапу 4.
НЕТ : Надежно закрепите блок управления 

электропривода двери багажного 
отделения или обивку боковины.

ЭТАП 4. Перечень данных прибора M.U.T. III
Проверьте сигналы, относящиеся к работе 
электропривода двери багажного отделения.

• Главный переключатель электропривода двери 

багажного отделения: OFF (выключен) 

→ ON 

(включен)

• Датчик не полностью закрытого положения: OFF 

(выключен) 

→ ON (включен)

• Левый датчик двери багажного отделения: OFF 

(выключен) 

→ ON (включен)

• Правый датчик двери багажного отделения: OFF 

(выключен) 

→ ON (включен)

НОРМА: Для всех позиций регистрируется 
нормальное состояние.

Q: В норме ли результаты проверки?

№ позиции

Наименование 
позиции

Нормальное 
состояние

Позиция 1

Main switch

OFF (выключен) 

→ 

ON (включен)

Позиция 7

Половина 
датчика двери

OFF (выключен) 

→ 

ON (включен)

Позиция 9

Левый датчик 
касания

OFF (выключен) 

→ 

ON (включен)

Позиция 10

Правый датчик 
касания

OFF (выключен) 

→ 

ON (включен)

Позиция 12

Напряжение 
питания блока 
управления

Напряжение системы