|
|
|
содержание .. 13 14 15 16 ..
66
Более широкая колея
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
34-3
Характеристики настройки углов
установки колес
Стабильность движения автомобиля достигаются за счет его более широкой колеи
1505
1 570
Ширина колеи
(
мм
)
Прежний
GALANT
Новый
GALANT
Позиция
Схождение
Ход сжатия
Схождение
Ход отдачи
Расхождение
Развал
Ход сжатия
Ход отдачи
Положительный развал
Отрицательный
развал
67
Амортизатор и пружина
-
Все автомобили оборудуются
штангами стабилизатора для
обеспечения поперечной
устойчивости автомобиля
.
-
Шаровые шарниры обеспечивают
эффективную работу
стабилизатора в момент
совершения маневра рулевым
управлением
.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
34-4
Штанга стабилизатора
Новый
GALANT
Лонжерон
Штанга стабилизатора
69
Базовая тормозная система
Конструктивная схема
РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА
35-1
Усилитель тормозов
Гидравлический блок
(
объединенный
с блоком управления
системой
ABS)
Главный тормозной
цилиндр
Дисковый тормозной механизм переднего колеса
Дисковый тормозной
механизм заднего колеса
70
Базовая тормозная система
Характеристика
РАБОЧАЯ ТОРМОЗНАЯ
СИСТЕМА
35-2
DOT-3
или
DOT-4
Тормозная жидкость
Автоматическая
Регулировка зазора
10,0
Толщина тормозных накладок
,
мм
34,93
Внутренний диаметр колесного
цилиндра
,
мм
222
х
10
Диаметр диска и толщина
,
мм
Плавающий суппорт
,
один
поршень
,
сплошной диск
Тип
Тормозной
Механизм
Заднего
колеса
Автоматическая
Регулировка зазора
10,0
Толщина тормозных накладок
,
мм
60,33
Внутренний диаметр колесного
цилиндра
,
мм
222
х
26
Диаметр диска и толщина
,
мм
Плавающий суппорт
,
один
поршень
,
вентилируемый диск
Тип
Тормозной
Механизм
Переднего
колеса
Электронное распределение
тормозного усилия
(EBD)
<
Автомобили с системой
ABS>
Способ управления гидроприводом тормозов
задних колес
6,5
Коэффициент усиления
205 + 230
Рабочий диаметр силового
цилиндра
,
мм
Вакуумный
,
«
тандем
»
Тип
Усилитель
тормозов
25,4
Внутренний диаметр
,
мм
«
тандем
»
Тип
Главный
тормозной
цилиндр
Технические данные
Позиция
содержание .. 13 14 15 16 ..
|
|
|