ЗАДНИЙ МОСТ -
Картер дифференциала
27-27
ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ
ПРОВЕРКА ПЕРЕД РАЗБОРКОЙ
Операции проверки идентичны аналогичным операциям, описанным в
ГЛАВЕ 26 – Проверка перед снятием, за исключением следующих
номинальный значений.
БОКОВОЙ ЗАЗОР ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ГЛАВНОЙ
ПЕРЕДАЧИ
Номинальное значение: 0,13 - 0,18 мм
БОКОВОЙ ЗАЗОР ПЕРЕДАЧИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Номинальное значение: 0 - 0,076 мм
СНЯТИЕ КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ /
РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ШАЙБЫ БОКОВОГО ПОДШИПНИКА
ДИФФЕРЕНЦИАЛА / НАРУЖНОЙ ОБОЙМЫ БОКОВОГО
ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Снимите корпус дифференциала в сборе, регулировочные шайбы боковых
подшипников дифференциала и боковые подшипники дифференциала при
помощи ручки молотка.
Внимание:
При снятии корпуса дифференциала в сборе, будьте осторожны, не
уроните и не повредите регулировочные шайбы боковых
подшипников дифференциала и наружные обоймы боковых
подшипников дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Храните, правые и левые наружные обоймы боковых подшипников
дифференциала и регулировочные шайбы подшипников отдельно, чтобы
они не перепутались при сборке.
СНЯТИЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ БОКОВОГО
ПОДШИПНИКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Используйте специальные инструменты, чтобы снять внутреннюю обойму
бокового подшипника.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Со стороны корпуса дифференциала для лапок специального инструмента
есть два паза; устанавливайте специальный инструмент в эти пазы.
СНЯТИЕ ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ГЛАВНОЙ
ПЕРЕДАЧИ
1.
Нанесите сборочные метки на коробку дифференциала и ведомую
шестерню главной передачи.
2.
Ослабьте затяжку болтов крепления ведомой шестерни главной
передачи в диагональном порядке, чтобы снять ведомую шестерню
главной передачи.