содержание .. 139 140 141 142 ..
Mitsubishi Pajero (2001+). Руководство - часть 141
Система управления двигателем и системы снижения токсичности
17-23
Методика №7
“Рысканье” (повторяющиеся разгон-торможение) при
установленной скорости автомобиля
Вероятная причина неисправности
Причиной неисправности может являться неисправность датчика скорости
автомобиля или исполнительного механизма (электронного регулятора).
В любом случае, необходимо проверить код неисправности относящийся к
топливной системе дизельного двигателя.
•
Неисправность датчика скорости автомобиля
•
Неисправности исполнительного механизма
(электронного регулятора)
•
Неисправность электронного блока управления
двигателем
Методика №8
Когда главный выключатель круиз контроля находится
в положении ON (Вкл.), контрольная лампа не
включается (однако круиз-контроль работает
нормально.)
Вероятная причина неисправности
Возможно, перегорела лампочка или есть неисправность цепи контрольной
лампы круиз-контроля.
•
Перегоревшая лампочка
•
Неисправность (обрыв цепи) в жгуте проводов
•
Неисправность (плохой контакт) в разъеме
•
Неисправность электронного блока управления
двигателем
MUT-II Self Diag code
Выводится ли код неисправности относящийся к
топливной системе дизельного двигателя?
Нет
Да
Проведите поиск неисправности относительно топливной системы
дизельного двигателя. (См. ГЛАВУ 13С.)
Проверьте наличие признака неисправности.
NG
Замените электронный блок управления двигателем.
NG
Проверьте исправность контрольной лампы круиз-контроля.
Проверьте разъем D-01 комбинации приборов.
•
Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов.
•
Замок зажигания и главный выключатель круиз-контроля: “ON”
(ВКЛ.)
•
Напряжение между выводом 62 и «массой».
Норма: Напряжение бортсети
Отремонтируйте
NG
OK
OK
Проверьте разъем: D-01
Проверьте наличие признака неисправности.
NG
NG
Замените
Проверьте жгут проводов между блоком предохранителей и
комбинацией приборов, отремонтируйте, если это
необходимо.
OK
Отремонтируйте
OK
Проверьте разъемы:
D-02, E-10, D-110
Проверьте наличие признака неисправности.
NG
NG
Проверьте жгут проводов между комбинацией проборов и
электронным блоком управления двигателем.
NG
Проверьте разъем D-110 электронного блока управления
двигателем
•
Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута проводов.
•
Замок зажигания и главный выключатель круиз-контроля: “ON”
(ВКЛ.)
•
Напряжение между выводом 22 и «массой»
Норма: Напряжение бортсети
OK
Проверьте наличие признака неисправности.
Замените электронный блок управления двигателем
NG