Mitsubishi Colt Lancer (1996-1998). Руководство - часть 15

ДВИГАТЕЛЬ 4G1 - 

Ремень привода ГРМ

11A-24

 СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения всех
установочных меток на звездочке распределительного вала и
звездочке коленчатого вала с соответствующими неподвижными
метками и установите поршень цилиндра №1 в ВМТ такта сжатия.
Внимание
Проворачивайте коленчатый вал всегда только по часовой
стрелке.

2.

Ослабьте регулировочный болт натяжителя ремня привода ГРМ.

3.

Отодвиньте натяжитель в сторону насоса охлаждающей жидкости и
временно затяните регулировочный болт для того, чтобы натяжитель
не возвратился назад.

4.

Снимите ремень привода ГРМ.

Внимание
В случае повторного использования ремня привода ГРМ
необходимо нанести мелом на обратной (не рабочей)
поверхности ремня стрелку, указывающую направление
вращения (правое).

 УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ, ПРУЖИНЫ

НАТЯЖИТЕЛЯ И РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1.

Положите выступающую часть натяжителя ремня на конец (А)
пружины натяжителя, как показано на рисунке.

2.

Переместите натяжитель ремня, как можно ближе к насосу
охлаждающей жидкости, и временно затяните регулировочный болт.

3.

Установите отвертку в положение (С) и отведите выступающую часть
(В) пружины натяжителя в указанном направлении, и заведите ее за
прилив (D) корпуса масляного насоса.

ДВИГАТЕЛЬ 4G1 - 

Ремень привода ГРМ

11A-25

4.

Совместите все установочные метки на звездочках коленчатого и
распределительного валов с соответствующими неподвижными
метками.

5.

Установите ремень привода ГРМ в следующем порядке, следя за тем,
чтобы рабочая ветвь (сторона) ремня была натянута:
(1) Звездочка коленчатого вала.
(2) Звездочка распределительного вала.
(3) Ролик натяжителя.

Внимание
После установки ремня привода ГРМ попробуйте с усилием
провернуть звездочку коленчатого вала против часовой
стрелки, а затем проверьте натяжение ремня и совпадение
установочных меток.

 РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ

1.

Ослабьте регулировочный болт натяжного ролика на 1/2 - 1/4 оборота
с тем, чтобы пружина натяжителя переместила ролик и обеспечила
натяжение ремня.

2.

Проверните коленчатый вал по часовой стрелке на 2 оборота и
убедитесь в совмещении установочных меток.

Внимание
Так как целью данной операции является приложение
соответствующего усилия натяжения к рабочей ветви (стороне)
ремня привода ГРМ при помощи крутящего момента на
распределительном вале, то проворачивать коленчатый вал
необходимо только на два оборота. Запрещается проворачивать
коленчатый вал против часовой стрелки.

3.

Необходимо проверить отсутствие выступания зубьев ремня привода
ГРМ над звездочкой распределительного вала в секторе (А),
обозначенном на рис., и правильность его зацепления на обеих
звездочках. После этого затяните регулировочный болт ролика
натяжителя соответствующим моментом затяжки.

ДВИГАТЕЛЬ 4G1 - 

Двигатель в сборе

11A-26

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Предварительные (перед снятием) операции

•

 

Стравливание давления топлива (см. ГЛАВУ
13А - Технические операции на автомобиле).

•

 

Снятие защитного кожуха

•

 

Снятие капота (см. ГЛАВУ 42)

•

 

Снятие воздушного фильтра

•

 

Снятие радиатора (см. ГЛАВУ 14)

•

 

Снятие приемной трубы системы выпуска
(см. ГЛАВУ 15)

Заключительные (после установки) операции

•

 

Установка приемной трубы системы выпуска
(см. ГЛАВУ 15)

•

 

Установка воздушного фильтра

•

 

Установка капота (см. ГЛАВУ 42)

•

 

Установка защитного кожуха

•

 

Регулировка натяжения ремня привода генератора
(см. стр. 11А - 6)

•

 

Регулировка троса педали акселератора
(см. ГЛАВУ 17 - Технические операции на
автомобиле)

1. Тросик педали акселератора
2. Вакуумный шланг
3. Шланг вакуумного усилителя тормозов
4. Шланг отопителя
5. Разъем датчика положения
дроссельной заслонки
6. Разъем регулятора оборотов холостого
хода
7. Разъем кислородного датчика
8. Разъем форсунки
9. Разъем датчика температуры воздуха
во впускном коллекторе

10. Разъем клапана продувки адсорбера
11. Разъем клапана рециркуляции ОГ (EGR)
12. Разъем распределителя зажигания
13 Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
(на указатель температуры)
14. Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
двигателя
15. Жгут проводов системы управления
16. Соединение топливного шланга высокого давления
17. Соединение шланга возврата топлива

ДВИГАТЕЛЬ 4G1 - 

Двигатель в сборе

11A-27

24. Болты крепления кронштейна ресивера
кондиционера
25. Болт кронштейна крепления шланга
гидроусилителя рулевого управления
26. Кронштейн опоры двигателя
27. Двигатель в сборе

18. Разъем датчика(-выключателя)
давления масла
19. Разъем генератора
20. Ремень привода насоса
гидроусилителя рулевого управления
и компрессора кондиционера
21. Насос гидроусилителя рулевого
управления в сборе с кронштейном
22. Компрессор кондиционера
  

•

  Коробка передач в сборе

(М/Т: см. ГЛАВУ 22)

    (А/Т: см. ГЛАВУ 23)
23. Блок реле кондиционера

Внимание
Места крепления, обозначенные знаком *, необходимо сначала
предварительно затянуть, а после полного опускания двигателя
на опоры затянуть окончательно