Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 294

54B

-396

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние соединительного разъема C$35 и 
промежуточного разъема С$13 <Автомобили
с левым расположением органов управления>, 
или разъема C$137 <Автомобили с правым 
расположением органов управления>, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние входной линии
на наличие обрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 7.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

AC303800 AC

18

3

16

15

14

1 2

17

4 5

8

20

19

6 7

21 22

9 10

25

13

24

23

12

11

Разъем: C=13 
<Автомобили с левым рулем>

AC303798

Разъем: C=35
<Автомобили
с левым рулем>

AJ

2

1

3

13

12

14

21

10

5

4

6

16

15

17

7 8 9

19

18

20

11

22

CD35 (L)

AC303814

Connector: C=35
<Автомобили
с правым рулем>

AI

CD35(L)

AC303818 AF

Разъем: C=137 
<Автомобили с правым рулем>

54B

-397

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом В=110 (клемма № 1) 
электронного блока управления системой 
ETACS и замком зажигания (IG1)

NOTE: 

AC303784 AD

BD110(B)

Вид со стороны
жгута проводов

Разъем: B=110 <Автомобиль с двигателем 4G1
и левым расположением органов управления>

AC303792

Разъем: B=110 <Автомобиль с двигателем 4G6
и левым расположением органов управления>

AD

BD110(B)

Вид со стороны
жгута проводов

AC303788 AC

Вид со стороны
жгута проводов

BD110(B)

Разъем: B=110 <Автомобиль с двигателем 4G1
и правым расположением органов управления>

AC303796

Разъем: B=110 <Автомобиль с двигателем 4G6
и правым расположением органов управления>

AC

Вид со стороны 
жгута проводов

BD110(B)

AC303800 AD

CD14 
(GR)

Разъем: C=14
<Автомобили с левым рулем>

AC303818 AE

CD136(GR)

Разъем: C=136 
<Автомобили с правым рулем>

AC303809

Разъемы: C=209, C=210

AF

CD209

CD210

Монтажный блок (вид спереди)

<Автомобиль с левым рулем>

Разъем СD209 D
вид со стороны

жгута проводов

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем СD210 D
вид со стороны

жгута проводов

4

6 5

3

2

1

54B

-398

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
состояние промежуточного разъема C$14 
<Автомобили с левым расположением органов 
управления>, или C$136 <Автомобили с правым 
расположением органов управления>,
и  разъемов С$209 и С$210 монтажного блока, 
отремонтируйте разъем(ы) в случае 
необходимости.

•

Проверьте состояние линии питания замка 
зажигания (IG1) на наличие разрыва цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Повторная проверка системы
Проверьте, получен ли нормальный сигнал 
переключателя фонаря заднего хода.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

AC303823

Разъемы: C=209, C=210

AE

CD210

Монтажный блок (вид спереди)

<Автомобиль с правым рулем>

CD209

Разъем СD209 D вид со стороны

жгута проводов

10

1

6

14

5

12

13

4

11

7

2

3

8

9

Разъем СD210 D вид со стороны

жгута проводов

4

6 5

3

2

1

54B

-399

МЕТОДИКИ ПРОВЕРКИ ВХОДНОГО СИГНАЛА

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ М=3: Не получен сигнал переключателя селектора, находящегося
в положении заднего хода. <A/T (автоматическая коробка передач)>

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности
цепи входного сигнала.

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Входной сигнал от переключателя фонаря 
заднего хода, который используется для 
включения стелоочистителя задней двери.
Если сигнал аномален, стелоочиститель задней 
двери нормально работать не будет.

Возможные причины

•

Неисправность переключателя селектора 
автоматической коробки передач.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ (IG1)

ЭБУ системы ETACS

Переключатель
селектора
автоматической
коробки передач

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый
G : Зеленый     L : Синий     W : Белый
Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый
GR : Серый     R : Красный
P : Розовый     V : Фиолетовый   

Входная цепь переключателя селектора автоматической коробки передач

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: Автомобиль с левым расположением
       органов управления (LHD)
*2: Автомобиль с правым расположением
       органов управления (RHD)

*1

*1

*1

*1

*2

*2

*2

*2

МОНТАЖНЫЙ

БЛОК