Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 211

54B

-64

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка цепи питания
При установке замка зажигания в положение 
"LOCK"("OFF"), проверьте, загораются ли 
контрольные лампы аварийной сигнализации.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки AD2 
"Проверка цепи питания электронного 
блока управления системой ETACS", 

CTP. 54B-58

.

ЭТАП 2. Проверка сигналов
Проверьте входные сигналы, перечисленные 
ниже, которые имеют отношение к функции 
напоминания звуковым и световым сигналами.

Номинальное значение: Приборы 
MUT=II/III подают звуковой сигнал
или происходит колебание стрелки 
вольтметра.

B: В норме ли результаты проверки?

Все сигналы принимаются нормально : 

Перейдите к Этапу 3.

Не получен сигнал замка зажигания, 
находящегося в положении (IG1) : 

Обратитесь к методике проверки MD2 
"Не получен сигнал замка зажигания, 
находящегося в положении (IG1)",

CTP. 54B-389

.

Не получен сигнал выключателя двери 
водителя. : 

Обратитесь к методике проверки 

МD4 "Не получен сигнал выключателя 
передней правой  двери <Автомобили
с левым расположением органов 
управления>", 

CTP. 54B-405

. 

Обратитесь к методике проверки МD4 
"Не получен сигнал выключателя 
передней правой  двери <Автомобили
с правым расположением органов 
управления>",

CTP. 54B-408

.

Не получен сигнал выключателя задних 
габаритных фонарей : 

Обратитесь

к методике проверки MD5 "Не получен 
сигнал подрулевого переключателя 
(переключатель света и указателей 
поворота)", 

CTP. 54B-411

.

Не получен сигнал переключателя фар 
головного света : 

Обратитесь к методике 

проверки MD5 "Не получен сигнал 
подрулевого переключателя 
(переключатель света и указателей 
поворота)", 

CTP. 54B-411

.

ЭТАП 3. Повторная проверка системы
Функция напоминания световым и звуковым 
сигналом работает нормально.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

Переключатель 
системы

Проверьте 
состояние

Замок зажигания (IG1) При переключении 

замка зажигания из 
положения "ACC"
в положение "ON" 
(зажигание включено)

Выключатель двери 
водителя

При открытой двери 
водителя

Выключатель задних 
габаритных фонарей

При установке 
переключателя света
в положение TAIL 
(задние габаритные 
огни) 

Переключатель фар 
головного света

При установке 
переключателя света
в положение 
HEADLAMP (фары 
головного света)

54B

-65

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОЙ 
БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ С=1: Система центральной блокировки замков дверей не работает. 
<Автомобили с левым расположением органов управления>

ВНИМАНИЕ

При замене электронного блока 
управления, убедитесь в исправности цепей 
входных и выходных сигналов.

Реле
разблокиD
рования
дверей

Реле
блокиD
ровки
дверей

Исполнительный
механизм блокировки
передней левой двери

1

ПЛАВКАЯ
ВСТАВКА

Цветовая кодировка проводов
B : Черный     LG : БледноDзеленый     G : Зеленый     L : Синий     W : Белый     Y : Желтый     SB : Голубой
BR : Коричневый     O : Оранжевый     GR : Серый     R : Красный     P : Розовый     V : Фиолетовый

   

ЭБУ системы
ETACS

Вид со стороны монтажного блока

Цепь питания системы центральной блокировки замков дверей

МОНТАЖНЫЙ БЛОК

ВЫКЛ. ВЫКЛ.

ВКЛ.

ВКЛ.

ОТПЕРЕТЬ

ЗАПЕРЕТЬ

54B

-66

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

КОММЕНТАРИЙ ПО ПОВОДУ 
ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

Если не работает центральная блокировка 
замков дверей, то скорее всего возможна 
неисправность исполнительного механизма 
замка передней левой двери или электронного 
блока управления системой ETACS.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ

•

Неисправность исполнительного механизма 
замка передней левой двери.

•

Неисправность электронного блока 
управления системой ETACS.

•

Повреждение жгута проводов или разъемов.

МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ

ЭТАП 1. Проверка цепи питания
При установке замка зажигания в положение 
"LOCK"("OFF"), проверьте, загораются ли 
контрольные лампы аварийной сигнализации.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 2.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки AD2 
"Проверка цепи питания электронного 
блока управления системой ETACS", 

CTP. 54B-58

.

ЭТАП 2. Проверка сигналов
Проверьте наличие сигнала с переключателя 
исполнительного механизма замка двери 
водителя.

Номинальное значение: Приборы 
MUT=II/III подают звуковой сигнал
или происходит колебание стрелки 
вольтметра.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 3.

НЕТ : 

Обратитесь к методике проверки MD12 
"Не получен сигнал исполнительного 
механизма замка двери водителя 
<Автомобили с левым расположением 
органов управления>", 

CTP. 54B-443

.

ЭТАП 3. Проверка разъема: Разъем Е=06 
исполнительного механизма замка 
передней левой двери

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 4.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

ЭТАП 4. Проверка состояния 
исполнительного механизма замка 
передней левой двери
Убедитесь в том, что исполнительный механизм 
замка левой передней двери работает 
нормально. См. главу 42, "Дверь", 

CTP. 42-41

.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 5.

НЕТ : 

Замените исполнительный механизм 
замка передней левой двери.

ЭТАП 5. Проверка разъема: Разъем С=225 
электронного блока управления системой 
ETACS

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 6.

НЕТ : 

Отремонтируйте неисправный разъем.

Переключатель 
системы

Проверьте состояние

Исполнительный 
механизм замка 
двери водителя

Когда личинка замка 
или внутренняя кнопка 
блокировки двери 
водителя разблокироD 
вана или заблокирована

AC303935

Вид со стороны
жгута проводов

AD

Разъем: E=06

ED06(B)

<Автомобили
с левым рулем>

AC303810

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

Монтажный блок (вид сзади)

<Автомобили с левым рулем>

54B

-67

МЕТОДИКА ПОИСКА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ SWS БЕЗ МОНИТОРИНГА

ЭТАП 6. Проверка состояния жгута проводов 
между разъемом С=225 (клемма № 2) 
электронного блока управления системой 
ETACS и плавкой вставкой (1)

NOTE: 

Перед проверкой жгута проводов, проверьте 
промежуточный разъем C$21 и разъем С$211 
монтажного блока, отремонтируйте разъем(ы), 
в случае необходимости.

•

Проверьте состояние линии питания на 
наличие разрыва или короткого замыкания 
цепи.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Перейдите к Этапу 7.

НЕТ : 

Отремонтируйте жгут проводов.

ЭТАП 7. Повторная проверка системы
Убедитесь в том, что система центральной 
блокировки замков дверей работает 
нормально.

B: В норме ли результаты проверки?

ДА : 

Неисправность может иметь 
периодически повторяющийся характер 
(См. главу 00, "Процесс поиска 
неисправностей/контрольные точки", 

CTP. 00-6

).

НЕТ : 

Замените электронный блок 
управления системой ETACS.

AC303810

Разъем: C=225

AB

Вид со стороны монтажного блока

Монтажный блок (вид сзади)

<Автомобили с левым рулем>

AC304728 AB

Плавкая вставка № 1

AC303798

Разъем: C=21
<Автомобили
с левым рулем>

AB

AC303808

Вид со стороны
жгута проводов

Монтажный блок (вид спереди)

Разъем: C=211 
<Автомобили с левым рулем>

AJ

CD211 (B)