содержание .. 68 69 70 71 ..
Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon. Руководство - часть 70
ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ
ДВИГАТЕЛЬ, МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ <4G1>
11A
-16
<ПРОКАЧКА
ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ>
NOTE: .
•
Если автомобиль продолжительное время
стоял на уклоне, то часть масла,
находящегося в компенсаторах, вытекает
наружу и в них попадает воздух.
•
Если автомобиль не используется продол&
жительный период, то масло вытекает из
масляных каналов и для заполнения
компенсаторов требуется некоторое время,
в течение которого в компенсаторах будет
находиться воздух.
•
Если автомобиль находился под действием
одного из перечисленных выше условий,
то посторонний шум можно устранить
удалением воздуха из компенсаторов
(их прокачкой).
1. Проверьте уровень масла, долейте при
необходимости или замените.
NOTE: .
•
Если уровень масла ниже нормы, то
воздух может попасть в систему смазки
через маслоприёмник.
•
Если уровень масла выше нормы, то
на работающем двигателе масло будет
вспениваться коленчатым валом и это
также приведёт к попаданию воздуха
в систему смазки.
•
Если масло густеет, то разделение масла
и воздуха затрудняется и количество
воздуха в масле растёт.
•
Если воздух смешанный с маслом, по
любой из перечисленных выше причин,
попадёт в полость высокого давления
компенсатора, то при открывании клапана
воздух сожмётся и компенсатор изменит
свою длину, что приведёт к появлению
постороннего шума, когда клапан
закроется. То же самое получится, если
неправильно отрегулировать зазор
в клапанах, сделав его слишком большим.
Прокачка компенсаторов поможет
вернуть их к нормальной работе.
2. Дайте двигателю поработь в режиме
холостого хода 1
−
3 минуты, чтобы
он прогрелся.
AKX00328
Норма
Мин.
Макс.
AE
AKX00329
НагнетаG
тельная
полость
гидрокомG
пенсатора
AD
AKX00330
Постепенное открывание
дроссельной заслонки
Закрытие дроссельной
заслонки
Приблизительно
3 000 об/мин
Обороты
холостого
хода
Цикл
15 сек.
15 сек.
Цикл прокачки гидрокомпенсаторов
AE