Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 453

 

  Index      Mercedes     Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  451  452  453  454   ..

 

 

Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 453

 

 

Torque Converter Lockup Clutch Regulating Valve

The torque converter lock-up clutch regulating

valve (6) (Fig. 102) is located in the valve housing of
the electrohydraulic control module. The valve is
responsible for the hydraulic control of the torque
converter lockup clutch and distribution of the lubri-
cating oil.

Fig. 102 Torque Converter Lockup Clutch Regulating Valve

1 - TORQUE CONVERTER LOCK-UP CLUTCH
2 - TORQUE CONVERTER OUTPUT
3 - TORQUE CONVERTER INPUT
4 - LUBRICATION
5 - TORQUE CONVERTER LOCK-UP SOLENOID

6 - TORQUE CONVERTER LOCK-UP CLUTCH REGULATING
VALVE
7 - OIL COOLER
8 - LINE PRESSURE REGULATING VALVE
9 - OIL PUMP

VA

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 107

Overlap Regulating Valve

Each shift group is assigned one overlap regulating

valve (1) (Fig. 103). The 1-2 / 4-5 overlap regulating
valve is installed in the shift valve housing; the 2-3
and 3-4 overlap regulating valves are installed in the
valve housing. The overlap regulating valve regulates
the pressure reduction during a shift phase.

Fig. 103 Overlap Regulating Valve

1 - OVERLAP REGULATING VALVE
2 - ANNULAR SURFACE ON OVERLAP REGULATING VALVE

21 - 108

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

VA

Command Valve

Each shift group possesses one command valve (3)

(Fig. 104). The 1-2 / 4-5 and 2-3 command valves are
installed in the shift valve housing, the 3-4 command
valve is installed in the valve housing. The command
valve switches the shift group from the stationary
phase to the shift phase and back again.

Fig. 104 Command Valve

1 - HOLDING CLUTCH B1
2 - DRIVING CLUTCH K1

3 - 1-2/4-5 COMMAND VALVE

VA

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

21 - 109

Holding Pressure Shift Valve

Each shift group possesses one holding pressure

shift valve (1) (Fig. 105). The 1-2 / 4-5 and 2-3 hold-
ing pressure shift valves are installed in the shift
valve housing; the 3-4 holding pressure shift valve is
installed in the valve housing. The holding pressure
shift valve allocates the working pressure to one
actuator of a shift group.

Fig. 105 Holding Pressure Shift Valve

1 - HOLDING PRESSURE SHIFT VALVE

21 - 110

AUTOMATIC TRANSMISSION NAG1 - SERVICE INFORMATION

VA

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  451  452  453  454   ..