Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 257

 

  Index      Mercedes     Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  255  256  257  258   ..

 

 

Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 257

 

 

WIPER ARM

DESCRIPTION

The wiper arms are the rigid members located

between the wiper pivots that protrude from the cowl
top panel near the base of the windshield and the
wiper blades on the windshield glass (Fig. 23). These
wiper arms feature an over-center hinge that allows
easy access to the windshield glass for cleaning. The
wiper arm has a die cast metal pivot end with a
large tapered mounting hole at one end. A removable
molded black plastic pivot cover fits loosely over and
pivots on the wiper arm hinge pin, then snaps over
the pivot end to conceal the wiper arm retaining nut.

The wide end of a tapered, stamped steel channel

hinges on and is secured with a hinge pin to the
pivot end of the wiper arm. One end of a long, rigid,
stamped steel strap, with a small hole near its pivot
end, is riveted and crimped within the narrow end of
the stamped steel channel. The tip of the wiper blade
end of this strap is bent back under itself to form a
small hook. Concealed within the stamped steel
channel, one end of a long spring is engaged with a

wire hook on the underside of the die cast pivot end,
while the other end of the spring is hooked through
the small hole in the steel strap. The entire wiper
arm has a satin black finish applied to all of its vis-
ible surfaces.

Near the hook of the wiper arm steel strap is a

locating hole for the washer nozzle that is mounted
on the wiper arm. A U-shaped molded plastic guard
snaps onto the underside of the strap to conceal and
protect the washer nozzle hose. There are also two
small molded plastic washer nozzle hose routing
brackets clipped onto the underside of the wiper arm
pivot end.

The wiper arms for this model are unequal in

length, with the longer arm being installed on the
left (driver) side of the windshield. A wiper arm can-
not be adjusted or repaired. If damaged or faulty, the
entire wiper arm unit must be replaced. The washer
nozzle, nozzle hose, routing brackets, and pivot end

Fig. 23 Wiper Arm

1 - HOOK

7 - CHANNEL

2 - STRAP

8 - COVER

3 - WASHER HOSE

9 - PIVOT END

4 - BRACKET (2)

10 - GUARD

5 - HINGE PIN

11 - WASHER NOZZLE

6 - TENSION SPRING

VA

WIPERS/WASHERS

8R - 23

cover are available for individual service replace-
ment.

OPERATION

The wiper arms are designed to mechanically

transmit the motion from the wiper pivots to the
wiper blades. The wiper arm must be properly
indexed to the wiper pivot in order to maintain the
proper wiper blade travel on the glass. The tapered
mounting hole in the wiper arm pivot end interlocks
with the serrations on the outer circumference of the
wiper pivot shaft, allowing positive engagement and
finite adjustment of this connection. The mounting
nut locks the wiper arm to the threaded end of the
wiper pivot shaft. The spring-loaded wiper arm hinge
controls the down-force applied through the tip of the
wiper arm to the wiper blade on the glass. The hook
formation on the tip of the wiper arm provides a cra-
dle for securing and latching the wiper blade pivot
block to the wiper arm.

REMOVAL

(1) Disconnect the washer nozzle hose from the

elbow fitting on the cowl top panel near the pivot end
of the wiper arm (Fig. 24).

CAUTION: The use of a screwdriver or other prying
tool to remove a wiper arm may distort it. This dis-
tortion could allow the arm to come off of the wiper
pivot during wiper operation, regardless of how
carefully it is reinstalled.

(2) Unsnap the end of the pivot cover from the

wiper blade pivot end, then pull the cover away from
the wiper arm hinge pin to remove the cover from
the wiper blade.

(3) Remove the nut that secures the wiper arm to

the wiper pivot shaft.

(4) If necessary, use a suitable battery terminal

puller to disengage the wiper arm from the wiper
pivot shaft (Fig. 25).

(5) Remove the wiper arm pivot end from the

wiper pivot shaft.

INSTALLATION

NOTE: Be certain that the wiper motor is in the park
position before attempting to install the wiper arms.
Turn the ignition switch to the On position and
move the right (wiper) control stalk of the multi-
function switch to its Off position. If the wiper piv-
ots move, wait until they stop moving, then turn the
ignition switch back to the Off position. The wiper
motor is now in its park position.

NOTE: The wiper arms and wiper blades for this
model are both unequal in length, with the longer
arm and blade being installed on the left (driver)
side of the windshield.

(1) The wiper arms must be indexed to the wiper

pivot shafts with the wiper motor in the park posi-
tion to be properly installed. Position the wiper arm
pivot ends onto the wiper pivots so that the lower
edge of the wiper arm tip is aligned with the black
wiper alignment line located near the lower edge of
the windshield glass (Fig. 24).

(2) Once the wiper blade is aligned, lift the wiper

arm away from the windshield slightly to relieve the
spring tension on the pivot end and push the pivot
hole in the pivot end of the arm down firmly and
evenly over the wiper pivot shaft. Gently lower the
wiper arm until the wiper blade rests on the glass.

Fig. 24 Wiper Arm Remove/Install

1 - PIVOT COVER
2 - NUT
3 - PIVOT SHAFT
4 - WASHER NOZZLE HOSE
5 - ELBOW FITTING
6 - WIPER ARM

Fig. 25 Wiper Arm Puller - Typical

1 - WIPER ARM
2 - WIPER PIVOT SHAFT
3 - BATTERY TERMINAL PULLER

8R - 24

WIPERS/WASHERS

VA

(3) Install and tighten the nut that secures the

wiper arm to the wiper pivot shaft. Tighten the nut
to 24 N·m (18 ft. lbs.).

(4) Wet the windshield glass, then operate the wip-

ers. Move the right (wiper) control stalk of the multi-
function switch to the Off position, then check for the
correct wiper arm position and readjust as required.

(5) Engage the pivot cover with the wiper arm

hinge pin, then push the pivot end of the cover down
firmly and evenly until it snaps over the wiper blade
pivot end.

(6) Reconnect the washer nozzle hose to the elbow

fitting on the cowl top panel near the pivot end of the
wiper arm.

VA

WIPERS/WASHERS

8R - 25

WIPER BLADE

DESCRIPTION

Each wiper blade is secured by an integral latching

pivot block to the hook formation on the tip of the
wiper arm, and rests on the glass near the base of
the windshield when the wipers are not in operation
(Fig. 26). The wiper blade consists of the following
components:

• Superstructure - The superstructure includes

several stamped steel bridges and links with claw
formations that grip the wiper blade element. Also
included in this unit is the latching, molded plastic
pivot block that secures the superstructure to the
wiper arm. All of the metal components of the wiper
blade have a satin black finish applied.

• Element - The wiper element or squeegee is the

resilient rubber member of the wiper blade that con-
tacts the glass.

• Flexor - The flexor is a rigid metal component

running along the length of the wiper element on
each side, where it is gripped by the claws of the
superstructure.

All Sprinter models have unequal length wiper

blades with non-replaceable rubber elements (squee-
gees). The left (driver) side wiper blade is 60.0 centi-
meters (23.5 inches), and the right (passenger) side
wiper blade is 55.0 centimeter (21.5 inches). These
wiper blades also include an anti-lift feature. The
wiper blades cannot be adjusted or repaired. If faulty,
worn, or damaged the entire wiper blade unit must
be replaced.

OPERATION

The wiper blades are moved back and forth across

the glass by the wiper arms when the wipers are
being operated. The wiper blade superstructure is

the flexible frame that grips the wiper blade element
and evenly distributes the force of the spring-loaded
wiper arm along the length of the element. The com-
bination of the wiper arm force and the flexibility of
the superstructure makes the element conform to
and maintain proper contact with the glass, even as
the blade is moved over the varied curvature that
may be encountered across the glass surface. The
wiper element flexor provides the claws of the blade
superstructure with a rigid, yet flexible component
on the element which can be gripped. The rubber ele-
ment is designed to be stiff enough to maintain an
even cleaning edge as it is drawn across the glass,
but resilient enough to conform to the glass surface
and flip from one cleaning edge to the other each
time the wiper blade changes directions.

REMOVAL

NOTE: The wiper arms and wiper blades for this
model are both unequal in length, with the longer
arm and blade being installed on the left (driver)
side of the windshield.

(1) Turn the wiper control knob on the end of the

multi-function switch control stalk to the On posi-
tion. Cycle the wiper blades to a convenient working
location on the windshield by turning the ignition
switch to the On and Off positions.

(2) Lift the wiper arm to raise the wiper blade and

element off of the glass, until the wiper arm hinge is
in its over-center position.

(3) To remove the wiper blade from the wiper arm,

depress the pivot block latch release tab under the
tip of the arm and slide the blade away from the tip

Fig. 26 Wiper Blade

1 - PIVOT BLOCK

4 - FLEXOR

2 - SUPERSTRUCTURE

5 - ELEMENT

3 - CLAWS

6 - PIVOT PIN

8R - 26

WIPERS/WASHERS

VA

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  255  256  257  258   ..