Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 196

 

  Index      Mercedes     Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  194  195  196  197   ..

 

 

Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Manual - part 196

 

 

The Steering Angle Sensor is used to measure rate/

speed and direction of the steering wheel. This sen-
sor has 4 wires 12V, ground and 2 CAN Bus circuits.
This sensor is wired directly to the CAN Bus. This
sensor has to be programmed using the DRB III

t

(Fig. 5).

REMOVAL

(1) Disconnect the battery.
(2) Remove the airbag (Refer to 8 - ELECTRICAL/

RESTRAINTS/AIRBAG

CONTROL

MODULE

-

REMOVAL).

(3) Remove the steering wheel (Refer to 19 -

STEERING/COLUMN/STEERING

WHEEL

-

REMOVAL).

(4) Remove the front cover (Fig. 6).
(5) Remove the upper and lower steering column

covers (Fig. 6).

(6) Remove the clockspring (Refer to 8 - ELECTRI-

CAL/RESTRAINTS/CLOCKSPRING

-

REMOVAL)

(Fig. 6).

(7) Disconnect the electrical connector from the

steering angle sensor (Fig. 6).

(8) Remove the steering angle sensor (Fig. 6).

INSTALLATION

NOTE: The installation position of the steering
angle sensor must have the plug connection at the
bottom (Fig. 6).

(1) Install the steering angle sensor to the column

(Fig. 6).

(2) Reconnect the electrical connector to the steer-

ing angle sensor (Fig. 6).

(3) Install the clockspring (Refer to 8 - ELECTRI-

CAL/RESTRAINTS/CLOCKSPRING

-

INSTALLA-

TION) (Fig. 6).

(4) Install the upper and lower steering column

covers (Fig. 6).

(5) Install the front cover (Fig. 6).
(6) Install the steering wheel (Refer to 19 -

STEERING/COLUMN/STEERING

WHEEL

-

INSTALLATION).

(7) Install the airbag (Refer to 8 - ELECTRICAL/

RESTRAINTS/AIRBAG

CONTROL

MODULE

-

INSTALLATION).

(8) Reconnect the battery.
(9) Recalibrate the steering angle sensor using the

scan tool.

LATERAL ACCELERATION
SENSOR

DESCRIPTION

The Yaw Rate and Lateral Acceleration Sensor is

housed into one unit (Fig. 7) (each individual sen-
sor can not be replaced separately the whole
housing unit must be replaced when servicing)
.
The sensor is used to measure side to side (Lateral)
motion and vehicle rotational sensing (how fast the
vehicle is turning). This is a 6–wire sensor with all
six wires connected to the ESP/ABS module.

REMOVAL

(1) Disconnect the battery.
(2) Move the drivers seat forward and upwards.

Fig. 6 STEERING ANGLE SENSOR

1 - UPPER STEERING COLUMN COVER
2 - CLOCKSPRING
3 - STEERING ANGLE SENSOR
4 - LOWER STEERING COLUMN COVER
5 - FRONT COVER
6 - STEERING ANGLE SENSOR ELECTRICAL CONNECTION

Fig. 7 YAW/LATERAL ACCELERATION SENSOR

1 - SEAT BOX
2 - YAW RATE/ LATERAL ACCELERATION SENSOR

VA

BRAKES - ABS

5 - 33

(3) Remove the cover below the drivers seat (Fig.

8).

(4) Remove the bracket for the control modules

and set aside with the control modules (Fig. 9).

(5) Remove the screws securing the Yaw rate/lat-

eral Acceleration Sensor (Fig. 10).

(6) Remove the metal cover over the sensor.
(7) Disconnect the electrical connector (Fig. 11).
(8) Remove the Yaw rate/lateral Acceleration Sen-

sor.

INSTALLATION

(1) Reconnect the yaw rate/lateral acceleration

sensor electrical connector (Fig. 11).

(2) Install the yaw rate/lateral acceleration sensor.
(3) Install the metal cover over top of the sensor.
(4) Install the screws securing the yaw rate/lateral

acceleration sensor (Fig. 10). Tighten to 6 N·m (53
in.lbs).

Fig. 8 COVER

1 - SCREWS
2 - COVER

Fig. 9 CONTROL MODULE BRACKET

1 - SEAT FRAME
2 - BRACKET FOR THE CONTROL MODULES

Fig. 10 SENSOR REMOVE/INSTALL

1 - SCREWS
2 - YAW RATE/LATERAL ACCELERATION SENSOR

Fig. 11 ELECTRICAL CONNECTOR

1 - YAW RATE/ATERAL ACCELERATION SENSOR
2 - ELECTRICAL CONNECTOR

5 - 34

BRAKES - ABS

VA

(5) Install the bracket with the control modules

(Fig. 9).

(6) Install the cover for the drivers seat (Fig. 8).
(7) Return the drivers seat to normal position.
(8) Reconnect the battery.
(9) Perform diagnosis quick check and road test

the vehicle.

YAW RATE SENSOR

DESCRIPTION

The Yaw Rate and Lateral Acceleration Sensor is

housed into one unit (Fig. 12) (each individual sen-
sor can not be replaced separately the whole
housing unit must be replaced when servicing)
.
The sensor is used to measure side to side (Lateral)
motion and vehicle rotational sensing (how fast the
vehicle is turning). This is a 6–wire sensor with all
six wires connected to the ESP/ABS module.

REMOVAL

(1) Disconnect the battery.
(2) Move the drivers seat forward and upwards.

(3) Remove the cover below the drivers seat (Fig.

13).

(4) Remove the bracket for the control modules

and set aside with the control modules (Fig. 14).

(5) Remove the screws securing the Yaw rate/lat-

eral Acceleration Sensor (Fig. 15).

Fig. 12 YAW/LATERAL ACCELERATION SENSOR

1 - SEAT BOX
2 - YAW RATE/ LATERAL ACCELERATION SENSOR

Fig. 13 COVER

1 - SCREWS
2 - COVER

Fig. 14 CONTROL MODULE BRACKET

1 - SEAT FRAME
2 - BRACKET FOR THE CONTROL MODULES

VA

BRAKES - ABS

5 - 35

(6) Remove the metal cover over the sensor.
(7) Disconnect the electrical connector (Fig. 16).
(8) Remove the Yaw rate/lateral Acceleration Sen-

sor.

INSTALLATION

(1) Reconnect the yaw rate/lateral acceleration

sensor electrical connector (Fig. 16).

(2) Install the yaw rate/lateral acceleration sensor.
(3) Install the metal cover over top of the sensor.
(4) Install the screws securing the yaw rate/lateral

acceleration sensor (Fig. 15). Tighten to 6 N·m (53
in.lbs).

(5) Install the bracket with the control modules

(Fig. 14).

(6) Install the cover for the drivers seat (Fig. 13).
(7) Return the drivers seat to normal position.
(8) Reconnect the battery.
(9) Perform diagnosis quick check and road test

the vehicle.

HCU (HYDRAULIC CONTROL
UNIT)

DESCRIPTION

The HCU consists of a valve body, pump motor, low

pressure accumulators, inlet valves, outlet valves and
noise attenuators.

REMOVAL

NOTE: Store the Hydraulic Control Unit in an
upright position only.

(1) Disconnect the ground cable at the battery.

The ignition switch must be switched to the off
position when disconnecting the battery cable.

(2) Disconnect the multiplug from the control mod-

ule (Fig. 17).

(3) Disconnect the brake lines from the hydraulic

control unit (Fig. 17). Mark the brake lines for
reinstallation, also seal off the connections and
lines to prevent contamination.

(4) Remove the hydraulic control unit from the

bracket (Fig. 17).

(5) Check the rubber mounts on the bracket.

(Replace if necessary) (Fig. 17).

Fig. 15 SENSOR REMOVE/INSTALL

1 - SCREWS
2 - YAW RATE/LATERAL ACCELERATION SENSOR

Fig. 16 ELECTRICAL CONNECTOR

1 - YAW RATE/ATERAL ACCELERATION SENSOR
2 - ELECTRICAL CONNECTOR

Fig. 17 HYDRAULIC CONTROL UNIT (ABS)

1 - BRAKE LINES
2 - HCU WITH CONTROL MODULE
3 - ABS/ABD CONTROL MODULE MULTIPLUG
4 - RUBBER SUPPORT

5 - 36

BRAKES - ABS

VA

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  194  195  196  197   ..