Mercedes-Benz ML320. Manual - part 73

119

Controls in detail

Automatic transmission

왔

Automatic transmission

Information on driving with an automatic 
transmission is found in the “Getting 
started” section (

컄

page 46).

Your vehicle’s transmission adapts its gear 
shifting process to your individual driving 
style by continually adjusting the shift 
points up or down. These shift point adjust-
ments are performed based on current 
operating and driving conditions.

If the operating conditions change, the 
automatic transmission reacts by 
adjusting its gear shift program.

The automatic transmission selects indi-
vidual gears automatically, depending on:

앫

the gear selector lever position D with 
gear ranges 4, 3, 2, 1 (

컄

page 121)

앫

the position of the accelerator pedal 
(

컄

page 123)

앫

the vehicle speed

The current gear selector lever position 
appears in the tachometer display 
(

컄

page 24).

When the gear selector lever is in 
position D, you can influence transmission 
shifting by

앫

limiting the gear range

앫

changing gears manually

i

During the brief warm-up, transmission 
upshifting is delayed. This allows the 
catalytic converter to heat up more 
quickly to operating temperature.

Warning!

G

It is dangerous to shift the gear selector 
lever out of P or N if the engine speed is 
higher than idle speed. If your foot is not 
firmly on the brake pedal, the vehicle could 
accelerate quickly forward or reverse. You 
could lose control of the vehicle and hit 
someone or something. Only shift into gear 
when the engine is idling normally and when 
your right foot is firmly on the brake pedal.

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Controls in detail

Automatic transmission

One-touch gearshifting

Even with an automatic transmission you 
can change the gears manually when the 
gear selector lever is in position D.

Downshifting

왘

Briefly press the gear selector lever to 
the left in the D– direction.

The transmission will shift from the current 
gear to the next lower gear. This action 
simultaneously limits the gear range of the 
transmission (

컄

page 121).

Upshifting

왘

Briefly press the gear selector lever to 
the right in the D+ direction.

The transmission will shift from the current 
gear to the next higher gear as permitted 
by the shift program. This action simul-
taneously extends the gear range of the 
transmission.

Canceling gear range limit

왘

Press and hold the gear selector lever 
in the D+ direction until D reappears in 
the tachometer display.

The transmission will shift from the current 
gear range directly to gear range D.

Shifting into optimal gear range

왘

Press and hold the gear selector lever 
in the D– direction.

The transmission will automatically select 
the gear range suited for optimal 
acceleration and deceleration. This will 
involve shifting down one or more gears.

Warning!

G

On slippery road surfaces, never downshift 
in order to obtain braking action. This could 
result in drive wheel slip and reduced 
vehicle control. Your vehicle’s ABS will not 
prevent this type of loss of control.

i

To avoid overrevving the engine when 
the gear selector lever is moved to     
the D– direction, the transmission will 
not shift to a lower gear if the engine’s 
max. speed would be exceeded.

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Controls in detail

Automatic transmission

Gear ranges

With the gear selector lever in position D, 
you can limit the transmission’s gear range 
by pressing the gear selector lever to the 
left (D-), and reverse the gear range limit 
by pressing the gear selector lever to the 
right (D+).

The selected gear range appears in the 
tachometer display. If you press on the 
accelerator when the engine has reached 
its rpm limit, the transmission will upshift 
beyond any gear range limit selected.

Effect

é

The transmission shifts through 
fourth gear only.

è

The transmission shifts through 
third gear only.

With this selection you can use 
the braking effect of the engine.

Effect

ç

The transmission shifts through 
second gear only.

Allows the use of engine’s 
braking power when driving:

앫

on steep downgrades

앫

in mountainous regions

앫

under extreme operating 
conditions

æ

The transmission operates in 
first gear only.

For maximum use of engine’s 
braking effect on very steep or 
lengthy downgrades.

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Controls in detail

Automatic transmission

Gear selector lever position

Effect

ì

Park position

Gear selector lever position 
when the vehicle is parked. Place 
gear selector lever in position P 
only when vehicle is stopped. 
The park position is not intended 
to serve as a brake when the 
vehicle is parked. Rather, the 
driver should always set the 
parking brake in addition to 
placing the gear selector lever in 
position P to secure the vehicle.

Effect

The key can only be removed 
from the steering lock with the 
gear selector lever in position P. 
With the key removed, the gear 
selector lever is locked in 
position P.

If the vehicle’s electrical system 
is malfunctioning, the gear 
selector lever could remain 
locked in position P 
(

컄

page 264).

í

Reverse gear

Place gear selector lever in 
position R only when vehicle is 
stopped.

Effect

ë

Neutral

No power is transmitted from the 
engine to the drive axle. When 
the brakes are released, the 
vehicle can be moved freely 
(pushed or towed).

To avoid damage to the trans-
mission, never engage N while 
driving.

If the ESP is deactivated or 
malfunctioning:
Move gear selector lever to N 
only if the vehicle is in danger of 
skidding, e.g. on icy roads.

ê

Drive

The transmission shifts 
automatically. All five forward 
gears are available.