содержание   ..  10  11  12  13  14  15  ..

Обзор систем обеспечения безопасности движения

Важные указания по технике безопасности

Система ABS (антиблокировочная система)

Общая информация

Система ABS регулирует давление в тормозной системе, предотвращая таким образом блокировку колес при торможении. Это способствует сохранению управляемости Вашего автомобиля при торможении.

При включении зажигания на комбинации приборов загорается предупредительная сигнальная лампа ABS  . Она гаснет при работающем двигателе.

Система ABS действует независимо от дорожных условий, начиная со скорости примерно 8 км/ч. На скользкой дороге система ABS вступает в действие уже при легком торможении.

Важные указания по технике безопасности

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

ОСТОРОЖНО 

 

При неисправности системы ABS другие системы, в том числе системы обеспечения безопасности движения, также выходят из строя. Учитывайте информацию о предупредительной сигнальной лампе системы ABS подробнее и о сообщениях на дисплее, которые могут индицироваться на комбинации приборов подробнее.

Тормозная система

 

При срабатывании системы ABS: продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, пока существует необходимость торможения.

 

Полное торможение: с полной силой нажмите на педаль тормоза.

При срабатывании системы ABS во время торможения ощущается пульсация педали тормоза.

Пульсирование педали тормоза может быть указанием на наличие опасных дорожных условий и напоминанием о необходимости придерживаться особенно внимательного стиля вождения.

Система ABS для движения по бездорожью

Система ВAS (система экстренного торможения)

Общая информация

Важные указания по технике безопасности

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

ОСТОРОЖНО 

 

Тормозная система

 

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока существует необходимость аварийного торможения.

Система ABS предотвращает при этом блокировку колес.

Как только Вы отпускаете тормозную педаль, тормоз снова функционирует, как обычно. Система BAS деактивируется.

Система BAS PLUS (система экстренного торможения с расширенными функциями)

Общая информация

Система BAS PLUS позволяет снизить до минимума опасность наезда на другой автомобиль или уменьшить тяжесть последствий аварии. При распознавании опасности столкновения система BAS PLUS оказывает поддержку при торможении.

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

Система BAS PLUS имеется только в автомобилях с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС".

При необходимости поддержки системой BAS PLUS следите за тем, чтобы радарные датчики были работоспособны.

Система BAS PLUS может распознавать при помощи радарных датчиков препятствия, относительно долго находящиеся на пути следования Вашего автомобиля.

В случае неисправности радарных датчиков система BAS PLUS недоступна. Тормозная система автомобиля продолжает работать как обычно с полным усилением тормозного привода и системой BAS.

Важные указания по технике безопасности

Функция

С целью предотвращения столкновения система BAS PLUS производит расчет необходимого давления в тормозной системе, если:

• Вы приближаетесь к препятствию и
• система BAS PLUS распознала опасность столкновения.

При скорости движения ниже 30 км/ч: при нажатии на педаль тормоза система BAS PLUS активируется. Активную поддержку при торможении система BAS PLUS оказывает в самый последний момент.

При скорости движения выше 30 км/ч: при сильном нажатии на педаль тормоза система BAS PLUS автоматически повышает тормозное усилие до значения, соответствующего актуальной дорожной ситуации.

Система BAS PLUS оказывает Вам поддержку при торможении в опасной ситуации при наличии движущихся впереди автомобилей в диапазоне скоростей от 7 км/ч до 250 км/ч.

При скорости примерно до 70 км/ч система BAS PLUS может реагировать, в т. ч. и на неподвижные препятствия. Стоящими препятствиями являются, например, останавливающиеся или припаркованные автомобили.

Информация 

При создании системой BAS PLUS особенно высокого давления в тормозной системе одновременно активируются превентивные меры по обеспечению безопасности сидящих в автомобиле людей (PRE-SAFE®).

 

 

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, пока необходимость экстренного торможения не отпадет.

Система ABS предотвращает при этом блокировку колес.

Производится деактивирование системы BAS PLUS и тормоз снова функционирует как обычно, если:

• Вы отпускаете педаль тормоза,
• опасности столкновения больше не существует,
• препятствие на пути следования больше не распознается.

При активировании системы DSR подробнее система BAS PLUS также деактивируется.

Система COLLISION PREVENTION ASSIST

Общие указания

Функция сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции

Важные указания по технике безопасности

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

ОСТОРОЖНО 

 

Функция

 

Включение или выключение: включение или выключение системы сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции производится при помощи бортового компьютера подробнее.

При выключенной системе сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции на графике сближения появляется символ  .

Функция сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции позволяет снизить до минимума опасность наезда на движущийся впереди автомобиль или уменьшить тяжесть последствий аварии. Если функция сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции распознает опасность наезда, она предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации. Функция сигнализации cближения до минимальной допустимой дистанции не в состоянии предотвратить столкновение без Вашего вмешательства.

Функция сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции срабатывает начиная со скорости:

• 30 км/ч, если в продолжение нескольких секунд дистанция до движущегося впереди автомобиля слишком мала для поддерживаемой в данный момент скорости движения; в таком случае загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции   на комбинации приборов,
• 7 км/ч, если приближение к движущемуся впереди автомобилю происходит очень быстро; в таком случае включается прерывистый звуковой сигнал и загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции   на комбинации приборов.

 

Немедленно затормозите для увеличения дистанции до движущегося впереди Вас автомобиля.

Или:

 

Произведите объезд препятствия, если это можно сделать, не подвергая себя и других опасности.

В сложных, но некритических дорожных ситуациях система может выдать предупреждения.

Функция сигнализации cближения до минимальной допустимой дистанции может распознать при помощи радарных датчиков препятствия, относительно долго находящиеся на пути следования Вашего автомобиля.

При скорости примерно до 70 км/ч функция сигнализации cближения до минимальной допустимой дистанции может также реагировать, в т. ч. и на неподвижные препятствия, например, остановившиеся или припаркованные автомобили.

Если при приближении к препятствию функция сигнализации сближения до минимальной допустимой дистанции распознает опасность наезда, то система предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

• загрязненные или закрытые датчики,
• снегопад или сильный дождь,
• помехи от воздействия других радарных источников,
• сильное отражение радарных лучей, например при движении в многоярусных гаражах,
• движущиеся впереди узкие транспортные средства, например мотоциклы,
• транспортные средства, движущиеся впереди со смещением по отношению к середине Вашего автомобиля,
• Ваш автомобиль новый или недавно было проведено техобслуживание системы COLLISION PREVENTION ASSIST.
  Учитывайте при этом указание в разделе "Указания по обкатке" подробнее.

В случае повреждения передней части автомобиля обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки установки и работоспособности радарного датчика передней части автомобиля. Это касается также столкновений на небольшой скорости при отсутствии видимых повреждений передней части автомобиля.

Адаптивная система экстренного торможения

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

Адаптивная система экстренного торможения оказывает Вам поддержку при торможении в опасной ситуации при скорости выше 7 км/ч. При этом для оценки дорожной ситуации используются радарные датчики.

ОСТОРОЖНО 

 

В сложных, но некритических дорожных ситуациях может быть также автоматически задействована система экстренного торможения.

Адаптивная система экстренного торможения может распознать при помощи радарных датчиков препятствия, относительно долго находящиеся на пути следования Вашего автомобиля.

Если адаптивная система экстренного торможения распознает опасность наезда, то она производит расчет давления торможения, необходимого для предотвращения наезда на препятствие. При сильном резком нажатии на тормозную педаль адаптивная система экстренного торможения автоматически повышает тормозное усилие до значения, соответствующего актуальной дорожной ситуации.

 

Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза, пока необходимость экстренного торможения не отпадет.

Система ABS предотвращает при этом блокировку колес.

Тормоз снова функционирует как обычно, если:

• Вы отпускаете педаль тормоза,
• опасности наезда больше нет,
• препятствие на пути следования больше не распознается.

В таком случае адаптивная система экстренного торможения деактивируется.

Автомобили с системой PRE-SAFE®: при создании адаптивной системой экстренного торможения особенно высокого давления торможения одновременно активируются превентивные меры по обеспечению безопасности сидящих в автомобиле людей (система PRE-SAFE®).

При скорости движения примерно до 250 км/ч адаптивная система экстренного торможения реагирует на объекты, которые во время наблюдения как минимум один раз были распознаны как движущиеся. Адаптивная система экстренного торможения не реагирует на стоящие препятствия.

При отказе адаптивной системы экстренного торможения в связи с неисправностью радарных датчиков тормозная система автомобиля продолжает работать как обычно с полным усилением тормозного привода и системой BAS.

Распознавание объектов может быть ограничено, в частности, по следующим причинам:

• загрязненные или закрытые датчики,
• снегопад или сильный дождь,
• помехи от воздействия других радарных источников,
• сильное отражение радарных лучей, например, при движении в многоярусных гаражах,
• движущиеся впереди узкие транспортные средства, например мотоциклы,
• транспортные средства, движущиеся впереди со смещением по отношению к середине Вашего автомобиля,
• Ваш автомобиль новый или недавно было проведено техобслуживание системы COLLISION PREVENTION ASSIST.
  Учитывайте при этом указание в разделе "Указания по обкатке" подробнее.

В случае повреждения передней части автомобиля обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки установки и работоспособности радарного датчика передней части автомобиля. Это касается также столкновений на небольшой скорости при отсутствии видимых повреждений передней части автомобиля.

Адаптивный сигнал торможения

Система ESP® (электронная система стабилизации движения)

Общие указания

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

Система ESP® контролирует курсовую устойчивость автомобиля и сцепление шин с дорогой (способность передачи тягового усилия от колес к дороге).

Если система ESP® распознает, что автомобиль отклоняется от выбранного водителем направления движения, то с целью восстановления курсовой устойчивости производится целенаправленное торможение одного или нескольких колес. Дополнительно производится автоматическая адаптация мощности двигателя для удержания курса движения автомобиля в пределах действия законов физики. Система ESP® оказывает поддержку при трогании с места на мокрой или скользкой дороге. Система ESP® может также улучшить курсовую устойчивость автомобиля при торможении.

Система 4ETS (электронная система управления тяговым усилием)

Система управления тяговым усилием 4ETS является составной частью системы ESP®.

Система управления тяговым усилием по отдельности тормозит ведущие колеса при их прокручивании. Таким образом можно производить трогание с места или ускорение также и на скользком грунте, например при односторонней гололедице. Кроме того, улучшается передача тягового момента колесу или колесам, имеющим сцепление с дорогой.

При выключении системы ESP® система управления тяговым усилием продолжает оставаться активированной.

В соответствующей дорожной ситуации включите программы движения по бездорожью:

 

Автомобили без пакета ON&OFFROAD подробнее

 

Автомобили с пакетом ON&OFFROAD подробнее

Система 4ETS для движения по бездорожью (электронная система управления тяговым усилием)

Важные указания по технике безопасности

ОСТОРОЖНО 

 

Указание 

 

Если предупредительная сигнальная лампа   горит постоянно, система ESP® выключена.

Если предупредительные сигнальные лампы   и  постоянно горят, то система ESP® недоступна вследствие неисправности.

Учитывайте информацию о предупредительных сигнальных лампах подробнее и о сообщениях на дисплее, которые могут индицироваться на комбинации приборов подробнее.

Информация 

Пользуйтесь только колесами с шинами рекомендованных размеров. Только так Вы обеспечите надлежащее функционирование системы ESP®.

 

Свойства системы ESP®

Общая информация

Если предупредительная сигнальная лампа ESP®   гаснет перед началом движения, то система ESP® автоматически активирована.

При срабатывании системы ESP® на комбинации приборов мигает предупредительная сигнальная лампа системы ESP®  .

При срабатывании системы ESP®:

 

Ни в коем случае не выключайте систему ESP®.

 

При трогании с места нажимайте на педаль акселератора только настолько, насколько это необходимо.

 

Согласуйте Ваш стиль вождения с дорожной обстановкой и погодными условиями.

Функция пуска / выключения двигателя ECO

Выключение или включение системы ESP®

Важные указания по технике безопасности

Вы можете выбрать одно из следующих состояний системы ESP®:

• Система ESP® включена.
• Система ESP® выключена.

ОСТОРОЖНО 

 

В следующих ситуациях систему ESP® рекомендуется выключить:

• при эксплуатации автомобиля с цепями противоскольжения,
• при движении по глубокому снегу,
• при движении по песку или гравию.

Информация 

По окончании описанных ситуаций снова включите систему ESP®. В противном случае система ESP® не сможет обеспечить стабилизацию курсовой устойчивости автомобиля при его заносе или пробуксовывании колеса.

 

Выключение или включение системы ESP®

 

Выключение: нажмите на кнопку  .

Предупредительная сигнальная лампа режима OFF   системы ESP® на комбинации приборов загорается.

 

Включение: нажмите на кнопку  .

Предупредительная сигнальная лампа режима OFF   системы ESP® на комбинации приборов гаснет.

Свойства при выключенной системе ESP®

При выключенной системе ESP® и пробуксовывании одного или нескольких колес на комбинации приборов мигает предупредительная сигнальная лампа системы ESP®  . В таком случае стабилизация автомобиля системой ESP® не производится.

При выключенной системе ESP®:

• система ESP® больше не обеспечивает улучшение курсовой устойчивости автомобиля,
• крутящий момент двигателя не ограничивается, что может привести к пробуксовыванию ведущих колес ‒
  пробуксовывающие колеса на нетвердой поверхности улучшают тяговое усилие,
• система управления тяговым усилием по-прежнему активирована,
• система ESP® по-прежнему оказывает поддержку при торможении.

Система ESP® для движения по бездорожью (автомобили с пакетом ON&OFFROAD)

Электронная система стабилизации прицепа ESP®

Общая информация

Важные указания по технике безопасности

Система противодействия боковому ветру

Общая информация

Важные указания по технике безопасности

Система EBD (Electronic Brake-force Distribution)

Общая информация

Важные указания по технике безопасности

Информация 

Соблюдайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" в отношении систем обеспечения безопасности движения подробнее.

 

ОСТОРОЖНО 

 

Учитывайте указания по предупредительным сигнальным и контрольным лампам подробнее, а также сообщениям на дисплее подробнее.

Система ADAPTIVE BRAKE

Тормозная система PRE-SAFE®

Общая информация

Тормозная система PRE-SAFE® позволяет снизить до минимума опасность наезда на движущийся впереди автомобиль и уменьшить тяжесть последствий аварии. Если тормозная система PRE-SAFE® распознала опасность наезда, система предупреждает Вас об этом при помощи световой и звуковой сигнализации, а также путем автоматического торможения автомобиля. Без Вашего вмешательства система PRE-SAFE® не сможет предотвратить столкновение.

Информация 

Учитывайте важные указания по технике безопасности в разделе "Системы обеспечения безопасности движения" подробнее.

 

Тормозная система PRE-SAFE® имеется только в автомобилях с пакетом вспомогательных систем водителя.

При необходимости поддержки системой PRE-SAFE® следите за тем, чтобы радарные датчики были работоспособны.

Тормозная система PRE-SAFE® при помощи радарных датчиков может распознать препятствия, относительно долго находящиеся на Вашем пути.

Важные указания по технике безопасности

Функция

 

Включение или выключение: включите или выключите тормозную систему PRE-SAFE® при помощи бортового компьютера подробнее.

Если тормозная система PRE-SAFE® выключена, то на мультифункциональном дисплее появляется символ  .

При активировании системы DSR подробнее тормозная система PRE-SAFE® деактивируется.

Данная функция предупреждает Вас:

• на скорости примерно 30 км/ч и выше, если в течение нескольких секунд дистанция до движущегося впереди автомобиля слишком мала для поддерживаемой в данный момент скорости движения ‒
  в таком случае загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции   на комбинации приборов,
• на скорости примерно 7 км/ч и выше, если приближение к движущемуся впереди автомобилю или пешеходу происходит очень быстро ‒
  в таком случае включается прерывистый звуковой сигнал и загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции   на комбинации приборов.

 

Немедленно произведите торможение для снижения опасности.

Или:

 

Произведите объезд препятствия, если это можно сделать, не подвергая себя и других опасности.

При следующих условиях тормозная система PRE-SAFE® может дополнительно автоматически затормозить автомобиль:

• водитель и передний пассажир пристегнуты ремнем безопасности
  и
• скорость движения составляет примерно от 7 км/ч до 200 км/ч.

Информация 

При повышенной опасности столкновения активируются превентивные меры по обеспечению безопасности сидящих в автомобиле людей (PRE-SAFE®).

 

Если опасность столкновения продолжает оставаться, а Вы не тормозите, не объезжаете препятствие или не повышаете заметно скорость движения, то система автоматически производит торможение вплоть до полного торможения. Автоматическое полное торможение производится только непосредственно перед грозящей аварией.

Вы можете в любое время прекратить действие тормозной системы PRE-SAFE® путем:

• сильного нажатия на педаль акселератора,
• активирования режима движения "кик-даун",
• отпускания педали тормоза.

Тормозное действие тормозной системы PRE-SAFE® автоматически прекращается, если:

• Вы объезжаете препятствие путем поворачивания рулевого колеса,
• опасности наезда больше нет,
• препятствие на пути следования больше не распознается.

Ассистент рулевого управления STEER CONTROL

Общая информация

Важные указания по технике безопасности

Информация 

Учитывайте указания в главе "Важные указания по технике безопасности" подробнее.

 

Ассистент рулевого управления STEER CONTROL не производит корректировку управления, если:

• система ESP® неисправна,
• рулевое управление неисправно.

Электрический усилитель рулевого управления, однако, остается работоспособным

////////////////////////////////

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  ..