Mazda Роторный двигатель. Руководство - часть 17

с 

СБОРКА 

Передний Статор 

1. Смажьте техническим вазелином новый О-кольцо и 

установите его в статор. 

2. Приложите уплотнитель с передней стороны статора, 

как показано затененными местами на рисунке. 

3. Смажьте чистым моторным маслом поверхность 

эпитрохоиды (камеры) статора. 

4. Установите ротор в статор. 

5. Смажьте чистым моторным маслом трубчатые штифты 

и вставьте их в отверстия статора с внешней стороны. 

Уплотнения Ротора (Задняя сторона ротора) 

1. Вставьте короткую пружинку вершинного уплотнения. 

2. Вставьте длинную пружинку вершинного уплотнения. 
3. Установите все боковые части в свою оригинальную 

позицию и проверьте, что пружины установлены 
правильно на боковых частях. 

4. Проверьте плавное перемещение каждого уплотнения, 

нажимая на него. 

97U0CX.116 

С-66 

СБОРКА 

С 

5. Вставьте новое мягкое уплотнение в угловое уплотнение. 
6. Вставьте пружинку углового уплотнения и угловое 

уплотнение так, поверхность с фаской смотрела в низ 

бороздки. 

7. Вставьте пружинки боковых уплотнений и боковые 

уплотнения так, чтобы маркировка смотрела в низ 

углубления. 

8. Проверьте плавное перемещение угловых и боковых 

уплотнений, слегка нажимая на них. 

Средняя Крышка 

1. Смажьте техническим вазелином новые внешние и 

внутренние уплотняющие резинки. 

2. Установите внешнее резиновое уплотнение на 

переднюю сторону так, чтобы белая краска «смотрела» 

на боковую стенку углубления. 

Установите внутреннее резиновое уплотнение на 

переднюю сторону так, чтобы синяя краска «смотрела» 

на внешнюю стенку углубления и так чтобы шов 

находился в пределах позиции показанной на рисунке. 

Проверьте что внешнее и внутреннее резиновое 

уплотнения не перекручены. 

5. Смажьте чистым моторным маслом рабочую 

поверхность средней крышки статора. 

П ре дуп режде н ие 

• Не смазывайте моторным маслом 

уплотнительные резинки. 

С-67 

с 

СБОРКА 

6. Смажьте чистым моторным маслом масляное 

уплотнение ротора на задней стороне переднего ротора. 

7. Смажьте техническим вазелином новый О-кольцо, и 

вставьте его в статор. 

8. Примените уплотнитель к затенённым местам, 

показанным на рисунке. 

37UOCX-147 

9. Поверните эксцентриковый вал так, чтобы шейка 

заднего ротора была направлена в сторону впуска и 
выхлопа. 

10. Приподнимите эксцентриковый вал на 25 мм {1.0 дм}, и 

установите среднюю крышку через эксцентриковый вал 

на передний статор. 

Предупреждение 
• Не поднимайте вал больше чем на 35 мм {1.4 дм}. 

11. Установите внешнюю и внутреннюю уплотняющую 

резинку на заднюю сторону средней крышки, 
используя тот же метод что для передней стороны 

средней крышке. 

12. Смажьте чистым моторным маслом заднюю 

рабочую поверхность. 

Предупреждение 
• Не смазывайте моторным маслом 

уплотнительные резинки. 

Задний Ротор, Уплотнения Ротора и Задний Статор 

Установите уплотнения ротора, задний ротор и задний 

статор использую те же процедуру что и для установки 

уплотнений ротора, переднего ротора и переднего 

статора. 

1. Установите уплотнения ротора и задний ротор. 

(Смотри страницу С-64.) 

Предупреждение 

• Боковая часть уплотнения ротора должна 

смотреть в заднюю сторону статора. 

С-68 

СБОРКА 

С 

2. Установите задний статор. (Смотри страницу С-66.) 
3. Вставьте трубчатые штифты. 

4. Вставьте уплотнения ротора с боку. 

(Смотри страницу С-66.) 

67U01X-157 

Задняя Крышка Статора 

1. Смажьте чистым моторным маслом новое заднее 

масляное уплотнение и углубление задней 
стационарной шестерни. 

2. Вставьте масляное уплотнение в заднюю 

стационарную шестерню. 

3. Вкрутите регулировочный масляный клапан. 

Момент затяжки: 

69-78 Н м {7.0-8.0 kgf-m, 51-57 ft-lbf} 

4. Примените уплотнитель к резьбе переключателя 

масляного давления и переключатель масляного 

давления. 
Предупреждение 

• Не допустите попадание уплотнителя в отверстие 

переключателя давления. 

Момент затяжки: 

10.8-15.6 Н-м {110-160 kgf-cm, 96-138 in-lbf} 

5. Смажьте техническим вазелином новые внешнюю 

и внутреннюю уплотнительные резинки. 

6. Вставьте внешнюю уплотнительную резинку так, чтобы 

белая краска смотрела на боковую стенку углубления. 

С-69