Mazda 5. Руководство - часть 17

Двигатель 2.0 MZR-CD 

Топливная система 

• 

Форсунки управляются непосредственно модулем PCM. Модуль содержит внутри 
себя генератор высокого напряжения, который усиливает напряжение 
аккумуляторной батареи до высокого напряжения равного примерно 90 В и 
аккумулирует его в конденсаторе. Схема управления выдаёт высокое напряжение 
на форсунки в качестве управляющего сигнала.  

 

 

 
 

M5_01073 

 

 

1 

От реле управления модуля PCM 

5 

Форсунка № 2 

2 

Генератор высокого напряжения 6 

Форсунка № 3 

3 PCM 

7 Форсунка № 4 

4 

Форсунка № 1 

8 

Схема управления 

 

• 

Все форсунки соединены параллельно, т.е., они характеризуются одним выходным 
контактом PCM для питания положительным напряжением. В случае обрыва цепи 
на одной форсунке PCM прекращает подачу питания на эту форсунку, так что 
двигатель продолжает работать на трёх цилиндрах.  

 
Обучение обслуживанию Mazda5 

01-49 

Топливная система 

Двигатель 2.0 MZR-CD 

• 

Когда требуется небольшой объём впрыска, PCM выдаёт на форсунки короткий 
управляющий сигнал. В результате форсунки открываются на короткое время, что 
приводит к малому объёму впрыска. 

• 

Когда требуется большой объём впрыска, PCM выдаёт на форсунки длинный 
управляющий сигнал. В результате форсунки открываются на длительное время, 
что приводит к большому объёму впрыска. 

 

Коэффициенты коррекции форсунок 

• 

Технологические допуски форсунок учитываются коэффициентами коррекции 
форсунок. Коэффициенты коррекции определяются в процессе изготовления 
форсунок и наносятся в виде шестнадцатеричных чисел (семь блоков по четыре 
цифры и один блок из двух цифр) на верхнюю часть разъёма форсунки. 

• 

В конце технологической линии производства автомобилей коэффициенты 
коррекции установленных форсунок программируются в PCM. Таким образом, PCM 
корректирует объём впрыска отдельных форсунок, чтобы улучшить работу 
двигателя, снизить шум, образующийся при сгорании, и выбросы отработавших 
газов. 

 

 

M5_01029 

 
1 

Коэффициент коррекции форсунки 2 

Вид со стороны А 

 
 

ПРИМ: После замены одной или нескольких форсунок следует выполнить несколько 

шагов, чтобы гарантировать их правильную работу (обратитесь к разделу 
«Система управления, обслуживание и ремонт»). 

 

01-50 

Обучение обслуживанию Mazda5 

Двигатель 2.0 MZR-CD 

Топливная система 

 

ПРИМ: При установке форсунок на место после ремонта они должны соответствовать 

цилиндрам, с которых они были сняты. Поэтому прежде чем снимать форсунки, 
запишите коэффициенты коррекции форсунок и соответствующие им 
цилиндры. Отказ от следования этой инструкции может привести к 
неравномерной работе  на холостом ходу, увеличению шума, образующегося 
при сгорании и/или увеличению выбросов чёрного дыма. 

 

Функция определения объёма впрыска 

• 

Функция определения объёма впрыска модифицирована. В результате, PCM 
выполняет функцию определения объёма впрыска каждые 150 км за первые 1 500 
км, а после этого – каждые 3 000 км, если соблюдаются все следующие условия: 

– 

Двигатель работает на холостом ходу 

– 

Рычаг переключения передач находится в нейтральном положении 

– 

Скорость автомобиля 0 км/час 

– 

Температура охлаждающей жидкости двигателя имеет значение 65…95 °С 

– 

Система кондиционирования не работает 

– 

Педаль акселератора не нажата 

– 

Регенерация DPF не выполняется 

 

• 

Если хотя бы одно их этих условий меняется в процессе выполнения функции 
определения объёма впрыска, процесс прекращается до момента, когда условия 
будут снова соблюдены. Кроме того, функция определения объёма впрыска 
должна выполняться в указанные периоды обслуживания (обратитесь к 
руководству по ремонту).  

 

ПРИМ: Функция определения объёма впрыска выполняется несколько раз при 

давлении 35 Мпа, 65 МПа, 100 МПа и 140 МПа. В результате нормальными 
являются небольшие изменения звука от двигателя. 

 

ПРИМ: Выполнение функции определения объёма впрыска будет прервано, если 

неустойчивость работы двигателя на холостом ходу будет слишком велика 
(например, из-за неисправной форсунки). В этом случае WDS указывает 
ошибку связи, хотя связь между WDS и PCM в порядке. 

 
 

 
Обучение обслуживанию Mazda5 

01-51 

Система выброса 

Двигатель 2.0 MZR-CD 

Система выброса отработавших газов 

Расположение деталей 

 

 

M5_01030 

 
1 

Окислительный каталитический  

3 

Впускной запорный клапан 

 

преобразователь и дизельный сажевый  

4 

Клапан системы рециркуляции  

 

фильтр 

 

отработавших газов 

2 

Охладитель системы рециркуляции 
выхлопных газов 

 

 

 
 

01-52 

Обучение обслуживанию Mazda5