Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 233

71-48 

Система кондиционирования - Поиск и устранение неисправностей 

 

 

5 

Проверить вентилятор 
• 

Отключить соединитель вентилятора A07. 

• 

Подключить выводы 1 и 2 соединителя вентилятора к положительному 

и отрицательному выводам аккумуляторной батареи и убедиться в 

функциональности вентилятора. 

Перейти 

к шагу 6 

Перейти 

к шагу 9 

6 

Заменить блок регулирования частоты вращения 
• 

Процедура замены блока регулирования частоты вращения приводится 

в руководстве по ремонту. 

Перейти 

к шагу 6 

 

7 

Заменить предохранитель 
• 

Перед заменой перегоревшего предохранителя следует выяснить и устранить 

причину его перегорания, используя схему электрических соединений. Затем 

установить новый предохранитель номиналом 30 А. 

Перейти 

к шагу 10 

 

8 

Проверить жгут проводов и соединитель 
• 

Отремонтировать или заменить неисправный жгут проводки или соединитель. 

Перейти 

к шагу 10 

 

9 

Заменить вентилятор 
• 

Процедура замены вентилятора приводится в руководстве по ремонту. 

Перейти 

к шагу 10 

 

10 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

 

Система кондиционирования — Хладагент 

71-49 

 

Хладагент 

Проверка 

 

1. 

Проверить количество заряда хладагента (через 

смотровое окно). 

А.  Включить кондиционер и настроить в соответствии 

с условиями проверки. 
Условия проверки 
• 

Частота вращения двигателя: 1500 об/мин. 

• 

Включить кондиционер (А/С). 

• 

Установить регулятор температуры в положение 
«Max 

Cold» (максимальное охлаждение). 

• 

Установить максимальную частоту вращения 

вентилятора и открыть все сопла. 

• 

Все двери закрыты. 

 

 

 

Б.  Проверить через контрольное окно расход и количество 

хладагента. 

В.  Используя приведенные ниже инструкции, убедиться в надлежащем количестве хладагента. 
△ Сов

е

т

 

Если уровень жидкости четко видим и пузырьки отсутствуют или появляются с периодичностью 4-5 с, это указывает 

на достаточное количество хладагента в системе. Большое число пузырей указывает на нехватку хладагента в 

системе. 

Отсутствует или 

чрезмерное 

количество

 

Недостаточный

 

Нормальный

 

71-50 

Система кондиционирования - Хладагент 

 

 

Номинальные значения 

Количество 

заправки 

хладагентом 

Проверить контрольное окно 

(примерно через 1 мин после включения кондиционера) 

Давление на стороне высокого 

давления (приблизительное) 

Нормальное 

 

1,8-2,5 

МПа 

Чрезмерное 

 

> 2,5 

МПа 

Недостаточное 

 

< 1,2 

МПа 

 
Описание состояния 

 

Прозрачный: весь хладагент в жидком состоянии 

 

С пузырьками: смесь жидкого и газообразного хладагента 

 

Белый и мутный: рефрижераторное масло и хладагент белого цвета в разделенном состоянии 

 

С пузырьками, белый и мутный: при смешивании газообразного хладагента с рефрижераторным маслом 

образуется мутно-белая смесь с пузырьками 

 

 

Внимание 

• 

Если в контрольном окне пузырьки видны длительное время, это указывает на недостаточное количество 

хладагента в системе. 

• 

Если в контрольном окне не видно пузырьков и из сопел не выходит охлажденный воздух, это указывает 

на полное отсутствие хладагента в системе. 

• 

Если хладагент сразу же исчезает и контрольное окно остается прозрачным после выключения 

кондиционера, это указывает на переполнение системы хладагентом. 

• 

Если пузырьки в контрольном окне сначала появляются и затем исчезают после выключения 

кондиционера, это указывает на достаточное количество хладагента в системе. 

• 

Если контрольное окно мутное, это указывает на большое количество грязи в системе кондиционера или 

на то, что осушитель поврежден. 

 

Система кондиционирования — Хладагент 

71-51 

 

 

2. 

Проверить количество хладагента (измерением 

давления). 

△ Сов

е

т

 

Для диагностирования неисправностей в климатической 

установке необходимо с помощью измерительного прибора 

замерить давление со стороны высокого и со стороны низкого 

давления. 
А.  Полностью закрыть клапаны на измерительном приборе 

со стороны высокого давления и со стороны низкого 

давления. 

 

 

 

Б.  Соединить один конец шланга с измерительным прибором, 

второй конец подключить к соединительному штуцеру на 

транспортном средстве. 

△ Сов

е

т

 

Не следует производить никаких подключений к средней части 

коллектора измерительного прибора. 

 

Внимание 

• 

Затягивание соединения заправочного шланга должно 

производиться только от руки. Не использовать какой-

либо инструмент. 

• 

Если уплотнение заправочного шланга повреждено, его 

необходимо заменить. 

• 

Ввиду различия присоединительных размеров на 

сторонах низкого и высокого давлений недопустимо их 

подключение в обратном порядке. 

• 

При подключении соединительного шланга 

к обратному клапану на транспортном средстве должен 

быть слышен характерный щелчок быстроразъемного 

соединения. 

• 

Нельзя изгибать трубку при соединении 

с многофункциональным измерительным прибором. 

 

 

 

В.  Запустить кондиционер и установить его настройки 

в соответствии с условиями измерения давления. 
Условия измерения давления: 
• 

Частота вращения двигателя: 1500 об/мин. 

• 

Включить кондиционер (А/С). 

• 

Установить регулятор температуры в положение 
«Max 

Cold» (максимальное охлаждение). 

• 

Установить максимальную частоту вращения 

вентилятора и открыть все сопла. 

• 

Открыть все двери транспортного средства.