Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 75

12-132 

Система управления двигателем - Поиск и устранение неисправностей 

 

 

2. 

Проверка жгута проводов и соединителя датчика положения коленчатого вала. 

 

А.  Выключить зажигание. 
Б.  Отключить соединитель E14 датчика положения 

коленчатого вала. 

В.  Отключить соединитель E01 электронного блока 

управления. 

Г.  Измерить с помощью цифрового мультиметра 

сопротивление между выводом 1 соединителя E14 

и выводом 30 соединителя E01. 
Сопротивление: ≤ 2 Ом. 

 

 

 

Д.  Измерить с помощью цифрового мультиметра 

сопротивление между выводом 2 соединителя E14 

и выводом 11 соединителя E01. 
Сопротивление: ≤ 2 Ом. 

 

 

 

Е.  Измерить с помощью цифрового мультиметра 

сопротивление между выводом 3 соединителя E14 датчика 

положения коленчатого вала и массой. 
Сопротивление: ≤ 2 Ом. 

 

 

 

Ж.  Измерить с помощью цифрового мультиметра 

сопротивление между выводом 1 соединителя E14 датчика 

положения коленчатого вала и массой. 
Сопротивление: > 1 Мом. 

 

Система управления двигателем - Поиск и устранение неисправностей 

12-133 

 

 

З.  Измерить с помощью цифрового мультиметра 

сопротивление между выводом 2 соединителя E14 датчика 

положения коленчатого вала и массой. 
Сопротивление: > 1 Мом. 

 

 

 

И.  Включить зажигание. 
К.  Измерить с помощью цифрового мультиметра напряжение 

между выводом 1 соединителя E14 датчика положения 

коленчатого вала и массой. 
Напряжение: 0 В. 

 

 

 

Л.  Измерить с помощью цифрового мультиметра напряжение 

между выводом 2 соединителя E14 датчика положения 

коленчатого вала и массой. 
Напряжение: 0 В. 

Все ли параметры проверки соответствуют нормальным значениям? 
Да > Перейти к пункту 3. 
Нет > Отремонтировать или заменить неисправный жгут проводов. 

3. 

Проверка с помощью диагностического прибора наличия зарегистрированных кодов неисправности. 

А.  Использовать диагностический прибор для выполнения процедуры подтверждения кодов неисправностей. 
Б.  Выполнить процедуру считывания потока данных от датчиков. Убедиться в отсутствии кодов неисправностей 

и в соответствии данных. 

12-134 

Система управления двигателем - Поиск и устранение неисправностей 

 

 

P0340 — 

Неисправен датчик положения распределительного вала 

впускных или выпускных клапанов. 
P0341 — 

Отказ диагностики импульсного колеса распределительного вала 

впускных клапанов. 

 
Схема электрических соединений 

 

 
Работа датчика положения распределительного вала 
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ) также называют датчиком идентификации цилиндров. 

Он предназначен для определения углового положения распределительного вала и передачи его ЭБУ для 

идентификации находящегося в ВМТ такта сжатия (или выпуска) цилиндра и точного определения момента подачи 

топлива. 
 
Диагностические процедуры 

1. 

Первичная проверка. 

А.  Перед выполнением следующих процедур следует убедиться в надлежащем подключении к массе электронного 

блока управления (ЭБУ). 

Б.  Перед выполнением электронной диагностики и проверки необходимо свериться со схемой электрических 

соединений и сведениями о компонентах. 

В.  Перед выполнением измерений следует убедиться в отсутствии поломок, ослабления или коррозии контактов 

соединителя, обеспечить надлежащий контакт. 

 

С

иг

на

л

 CMP

S

 

5V DC

 

S

 GND

 

ECM

 

Д

ат

чи

к п

оло

ж

ен

ия

 ра

сп

ре

де

ли

те

ль

но

го

 ва

ла

 си

гн

ал

 

 

Система управления двигателем - Поиск и устранение неисправностей 

12-135 

 

2. 

Считывание кодов неисправностей с помощью диагностического прибора. 

 

А.  Подключить диагностический прибор к диагностической 

колодке. 

Б.  Включить зажигание. 
В.  Запустить двигатель. 
Г.  Включить питание диагностического прибора. 
Д.  Выбрать следующие меню: система питания/система 

двигателя (Delphi VVT ETC)/считывание кодов 

неисправности. 

Е.  Произвести считывание кодов неисправности. 

Отображаются ли диагностические коды P0340, P0341? 
Да > Перейти к пункту 3. 
Нет > Перейти к перечню кодов неисправности. 

3. 

Проверка напряжения питания датчика положения распределительного вала. 

 

А.  Отключить соединитель E16. 
Б.  Включить зажигание. 
К.  С помощью цифрового мультиметра измерить напряжение 

между выводом 1 соединителя E16 и массой. 
Напряжение: 5 В. 

Все ли параметры проверки соответствуют нормальным значениям? 
Да > Перейти к пункту 4. 
Нет > После ремонта заменить неисправные жгуты проводки.