Lexus RX450h. Руководство - часть 47

208

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

■

Примечание по работе функции доступа

●

Даже  когда  электронный  ключ  находится  в  пределах  радиуса  действия  (зон
обнаружения), система может работать неправильно в следующих случаях:
• Если  при  блокировке  или  разблокировке  дверей  электронный  ключ

находится  слишком  близко  со  стеклом  или  наружной  ручкой  двери,  около
земли или на высоте.

• Если  при  открывании  двери  багажного  отделения  электронный  ключ

находится  около  земли  или  на  высоте  или  слишком  близко  к  центральной
части заднего бампера.

• Если  при  пуске  гибридной  системы  или  при  изменении  режимов

переключателя питания электронный ключ находится на приборной панели,
в  багажном  отделении,  на  полу,  в  дверных  карманах  или  в  перчаточном
ящике.

●

Не  оставляйте  электронный  ключ  вверху  приборной  панели  или  рядом  с
дверными карманами, когда покидаете автомобиль. В зависимости от условий
приема  радиоволн  он  может  быть  обнаружен  антенной  снаружи  салона,  и
дверь  можно  будет  заблокировать  снаружи,  в  результате  чего  электронный
ключ может оказаться запертым внутри автомобиля.

●

Пока  электронный  ключ  находится  в  радиусе  действия,  заблокировать  или
разблокировать двери может кто угодно.

●

Даже если электронный ключ не находится внутри автомобиля, пуск гибридной
системы возможен, если электронный ключ находится рядом со стеклом.

●

Двери  могут  разблокироваться,  если  на  ручку  двери  попадает  большое
количество  брызг  воды,  например,  во  время  дождя  или  на  автомобильной
мойке,  и  ключ  находится  в  пределах  радиуса  действия. (Дверь  будет
автоматически заблокирована приблизительно через 30 секунд, если двери не
закрываются и не открываются).

●

Если для блокировки дверей используется беспроводной пульт дистанционного
управления,  когда  электронный  ключ  находится  рядом  с  автомобилем,
разблокировка дверей с помощью функции доступа может не сработать. (Для
разблокировки  дверей  используйте  беспроводной  пульт  дистанционного
управления).

●

Прикосновение  к  датчику  блокировки  двери  в  перчатках  может  привести  к
задержке или отказу блокировки. Снимите перчатки и снова коснитесь датчика
блокировки.

●

Если  на  ручку  двери  попадает  влага,  в  то  время  как  электронный  ключ
находится  в  радиусе  действия,  дверь  может  разблокироваться  и
заблокироваться  несколько  раз.  В  этом  случае  перед  мойкой  автомобиля
выполните следующие процедуры исправления:
• Поместите  электронный  ключ  на  расстояние 2 m (м)  или  более  от

автомобиля. (Следите за тем, чтобы ключ не был украден).

• Установите электронный ключ в режим энергосбережения элемента питания,

чтобы  отключить  интеллектуальную  систему  доступа  и  пуска  без  ключа.
(

стр. 206)

●

Если  электронный  ключ  находится  в  автомобиле,  а  на  ручку  двери  во  время
мойки  попала  влага,  на  многофункциональном  информационном  дисплее
может  появиться  сообщение,  и  раздастся  звук  зуммера  снаружи  автомобиля.
Для того чтобы выключить сигнализацию, заблокируйте все двери.

209

3-2. Открывание, закрывание и блокировка дверей

3

Упр

а

вление

 каждым

 компонентом

●

Датчик  блокировки  может  работать  неправильно,  если  он  покрыт  льдом,
снегом, грязью и т.п. Очистите датчик блокировки и повторите попытку.

●

Неожиданное приближение к зоне действия или дверной ручке может привести
к  тому,  что  двери  не  разблокируются.  В  этом  случае  верните  ручку  двери  в
исходное  положение  и  убедитесь,  что  двери  разблокировались,  прежде  чем
снова тянуть за ручку двери.

●

Если в зоне обнаружения находится другой электронный ключ, то после сжатия
ручки двери разблокировка двери может занять чуть больше времени. 

●

При  управлении  ручкой  двери  можно  поцарапать  ногтями  дверь.  Следите  за
тем, чтобы не повредить ногти или поверхность двери.

■

Когда автомобиль не эксплуатируется в течение длительного времени

●

Во избежание  кражи автомобиля не оставляйте электронный ключ ближе 2 m
(м) от автомобиля.

●

Интеллектуальную  систему  доступа  и  пуска  без  ключа  можно  отключить
заранее. (

стр. 853)

■

Для правильной работы системы
При  работе  с  системой  электронный  ключ  должен  обязательно  находиться  при
вас.  При  управлении  системой  снаружи  автомобиля  не  держите  электронный
ключ слишком близко к автомобилю.
В зависимости от положения и способа удерживания электронного ключа могут
возникнуть  проблемы  с  обнаружением  ключа,  и  система  может  работать
неправильно. (Сигнализация может самопроизвольно выключаться, или функция
предотвращения блокировки двери может не работать).

■

Если  интеллектуальная  система  доступа  и  пуска  без  ключа  работает
неправильно

●

Блокировка и разблокировка дверей: Используйте механический ключ. 
(

стр. 820)

●

Пуск гибридной системы: 

стр. 822

■

Индивидуальная настройка
Некоторые функции можно настроить индивидуально. (

стр. 853)

■

Если интеллектуальная система доступа и пуска без ключа была отключена
в индивидуальных настройках

●

Блокировка и разблокировка дверей:
Используйте 

беспроводной 

пульт 

дистанционного 

управления 

или

механический ключ. (

стр. 170, 185, 820)

●

Пуск гибридной системы и изменение режимов переключателя питания: 

стр. 822

●

Выключение гибридной системы: 

стр. 291

222

3-3. Регулировка сидений

Переключатель 

регулировки

положения сиденья

Переключатель 

регулировки

наклона 

подушки 

сиденья

(переднего)

Переключатель 

регулировки

вертикальной высоты

Переключатель 

регулировки

угла наклона спинки сиденья

Переключатель 

регулировки

жесткости поясничной опоры

Переключатель  регулировки  высоты  поясничной  опоры  (при
наличии)

Переключатель  регулировки  длины  подушки  в  сиденье  (при
наличии)

■

Электронная система облегчения посадки
Сиденье  водителя  (на  некоторых  моделях)  и  рулевое  колесо  двигаются  в
соответствии  с  режимом  переключателя  питания  и  состоянием  ремня
безопасности водителя. (

стр. 233)

Передние сиденья

Процедура регулировки

1

2

3

4

5

6

7

223

3-3. Регулировка сидений

3

Упр

а

вление

 каждым

 из

 к

ом

пон

ен

то

в

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При регулировке положения сиденья

●

Во  время  регулировки  положения  сиденья  следите  за  тем,  чтобы  другие
пассажиры не были травмированы движущимся сиденьем.

●

Во  избежание  травм  не  размещайте  руки  под  сиденье  или  рядом  с
движущимися частями. 
Пальцы или ладони могут быть зажаты механизмом сиденья.

●

Обязательно оставьте достаточно места около ног, чтобы они не застряли.

■

Регулировка сиденья
Для  того  чтобы  снизить  риск  соскальзывания  поясной  части  ремня  во  время
столкновения, не откидывайте сиденье больше, чем это необходимо. 
Если  сиденье  наклонено  слишком  сильно,  поясная  часть  ремня  может
соскользнуть  с  бедер,  с  силой  надавить  на  живот  или  шею,  и  может  сдавить
плечевую часть ремня, увеличивая риск серьезной травмы или смерти в случае
аварии. 
Не  следует  производить  регулировку  во  время  движения,  так  как  сиденье
может  случайно  сдвинуться,  и  водитель  может  потерять  управление
автомобилем.