Lexus RX350. Руководство - часть 67

304

4-2. Техника вождения

■

Парковка автомобиля
стр. 263

■

Управление стояночным тормозом

●

Когда  замок  запуска  двигателя  не  находится  в  режиме IGNITION ON,
стояночный  тормоз  не  выключается  с  помощью  переключателя  стояночного
тормоза.

●

Когда  замок  запуска  двигателя  не  находится  в  режиме IGNITION ON,
автоматический 

режим 

(автоматическое 

затягивание 

и 

выключение

стояночного тормоза) недоступен.

■

Если  “Перегрев  стоян.  тормоза.  Стояночный  тормоз  недоступен.”
отображается на многофункциональном информационном дисплее
Если  стояночный  тормоз  используется  через  короткие  промежутки  времени,
система  может  ограничить  его  работу  во  избежание  перегрева.  В  этом  случае
воздержитесь  от  использования  стояночного  тормоза.  Нормальная  работа
возобновится приблизительно через 1 минуту.

■

Когда  “Актив. EPB не  заверш.”  или  “Стояночный  тормоз  недоступен.”
отображается на многофункциональном информационном дисплее
Управляйте переключателем стояночного тормоза. Если сообщение не исчезает
после  управления  переключателем  несколько  раз,  система  может  быть
неисправна.  Незамедлительно  проверьте  автомобиль  у  любого  официального
дилера  или  в  ремонтной  службе Lexus, либо  у  другого  квалифицированного  и
технически оснащенного специалиста.

■

Рабочий звук стояночного тормоза
При  использовании  стояночного  тормоза  можно  услышать  шум  двигателя
(жужжание). Это не указывает на неисправность.

■

Индикатор и лампа стояночного тормоза

●

В  зависимости  от  режима  замка  запуска  двигателя  индикатор  и  лампа
стояночного тормоза загорятся и останутся гореть, как описано ниже:
Режим IGNITION ON: Горит, пока стояночный тормоз не будет отпущен.
Не в режиме IGNITION ON: Продолжает гореть приблизительно 15 секунд.

●

Когда  замок  запуска  двигателя  выключается  с  затянутым  стояночным
тормозом,  индикатор  и  лампа  стояночного  тормоза  останутся  включенными
около 15 секунд. Это не указывает на неисправность.

■

Изменение режима
При  включении/выключении  автоматического  режима  сообщение  будет
отображаться  на  многофункциональном  информационном  дисплее,  и  будет
звучать зуммер.

■

Предупреждающий зуммер затянутого стояночного тормоза
Зуммер  будет  звучать,  если  автомобиль  движется  с  затянутым  стояночным
тормозом. “Отпустите 

стояночный 

тормоз.” 

отображается 

на

многофункциональном информационном дисплее.

305

4-2. Техника вождения

Вож

д

ен
ие

4

■

Предупреждающие сообщения и зуммеры
Предупреждающие  сообщения  и  зуммеры  используются  для  оповещения  о
неисправности  системы  или  для  информирования  водителя  о  необходимости
проявить  осторожность.  Если  на  многофункциональном  информационном
дисплее отображается предупреждающее сообщение, прочитайте его и следуйте
инструкциям.

■

Если включилась сигнальная лампа тормозной системы
стр. 785

■

Использование в зимний период
стр. 503

306

4-2. Техника вождения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

При парковке автомобиля
Не оставляйте ребенка одного в автомобиле. Стояночный тормоз может быть
случайно  отпущен,  и  существует  опасность  движения  автомобиля,  которое
может привести к аварии с серьезными или смертельными травмами.

ВНИМАНИЕ

■

При парковке автомобиля
Перед  выходом  из  автомобиля  переключите  рычаг  переключения  передач  в
положение P, затяните  стояночный  тормоз  и  убедитесь,  что  автомобиль  не
движется.

■

При неисправностях системы
Остановите  автомобиль  в  безопасном  месте  и  проверьте  предупреждающие
сообщения.

■

Когда стояночный тормоз не выключается в связи с неисправностью
Движение  автомобиля  при  включенном  стояночном  тормозе  приведет  к
перегреву компонентов тормозной системы, что может отрицательно повлиять
на  эффективность  торможения  и  ускорить  износ  тормозов.  В  этом  случае
незамедлительно  обратитесь  к  любому  официальному  дилеру  или  в
ремонтную  службу Lexus, либо  к  другому  квалифицированному  и  технически
оснащенному специалисту.

307

4-2. Техника вождения

Вож

д

ен
ие

4

Включает  систему  удержания
тормозов

Загорается 

индикатор 

режима

ожидания 

системы 

удержания

тормозов  (зеленый).  Пока  система
удерживает 

тормоза, 

загорается

индикатор 

работы 

системы

удержания тормозов (желтый).

■

Рабочие условия системы удержания тормозов
Включение системы удержания тормозов невозможно в следующих условиях:

●

Дверь водителя не закрыта.

●

Водитель не пристегнут ремнем безопасности.

При  обнаружении  любого  из  перечисленных  выше  условий,  когда  включена
система  удержания  тормозов,  система  выключится,  и  индикатор  режима
ожидания  системы  удержания  тормозов  погаснет.  Кроме  того,  если  одно  из
условий  обнаружено  при  удержании  тормозов,  раздастся  предупреждающий
зуммер,  и  на  многофункциональном  информационном  дисплее  отобразится
сообщение. Стояночный тормоз будет затянут автоматически.

■

Функция удержания тормозов

●

Если  педаль  тормоза  остается  отпущенной  в  течение  около 3 минут  после
начала  удержания  тормозов  системой,  стояночный  тормоз  будет  затянут
автоматически.  В  этом  случае  звучит  предупреждающий  зуммер,  и  на
многофункциональном информационном дисплее отображается сообщение.

●

Для  выключения  системы  во  время  удержания  тормозов  сильно  нажмите  на
педаль тормоза и снова нажмите кнопку.

●

Функция  удержания  тормозов  может  не  удерживать  автомобиль  на  крутом
склоне.  В  такой  ситуации,  возможно,  водителю  придется  включить  тормоза.
Будет  звучать  предупреждающий  зуммер,  а  на  многофункциональном
информационном  дисплее  появится  сообщение  о  такой  ситуации.  Если  на
многофункциональном 

информационном 

дисплее 

отображается

предупреждающее сообщение, прочитайте его и следуйте инструкциям.

Система удержания тормозов

Система  удержания  тормозов,  если  включена,  удерживает
тормоза  включенными,  когда  рычаг  переключения  передач
установлен  в  положение D, M или N и  для  остановки
автомобиля была нажата педаль тормоза. Для плавного начала
движения система  выключает  тормоза  при  нажатии  на  педаль
акселератора, когда рычаг переключения передач установлен в
положение D или М.