Lexus NX300h. Руководство - часть 96

426

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

Зоны, в которых могут быть обнаружены автомобили, представлены
ниже.

Для  предоставления  водителю  более  последовательного  времени
для  реакции  зуммер  может  предупредить  о  более  быстром
приближении автомобилей с большего расстояния.

Пример:

■

Система предупреждения пересечения потока сзади готова к работе, когда

●

Главный переключатель системы BSM включен.

●

Рычаг переключения передач находится в положении R.

●

Скорость автомобиля составляет менее приблизительно 8 km/h (км/ч).

●

Скорость приближающегося автомобиля составляет приблизительно от 8 km/h
(км/ч) до 28 km/h (км/ч).

Зоны 

обнаружения 

системы 

предупреждения

пересечения потока сзади

Приближающийся 

автомобиль

Скорость

Приблизительное 
расстояние 

для

предупреждения

Быстро

28 km/h (км/ч)

20 m (м)

Медленно

8 km/h (км/ч)

5,5 m (м)

1

427

4-5. Использование систем обеспечения безопасности движения

4

Вож

ден

ие

■

Условия,  при  которых  система  предупреждения  пересечения  потока  сзади
не обнаружит автомобиль
Система  предупреждения  пересечения  потока  сзади  не  предназначена  для
обнаружения следующих типов транспортных средств и/или объектов.

●

Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д.

*

●

Автомобили, приближающиеся непосредственно сзади

●

Ограждения,  стены,  знаки,  припаркованные  автомобили  и  похожие
неподвижные объекты

*

●

Автомобили, движущиеся в направлении от вашего автомобиля

●

Автомобили,  приближающиеся  от  парковочных  мест  рядом  с  вашим
автомобилем

*

●

Автомобили, двигающиеся задним ходом к парковочному месту рядом с вашим
автомобилем

*

*

: В  зависимости  от  условий  может  произойти  обнаружение  автомобиля  и/или

объекта.

■

Условия,  при  которых  система  предупреждения  пересечения  потока  сзади
может работать неправильно
Система  предупреждения  пересечения  потока  сзади  может  обнаруживать
автомобили неправильно при следующих условиях:

●

При плохой погоде, например, в сильный дождь, туман, снег и т.д.

●

Если к заднему бамперу прилип снег или грязь и т.д.

●

Когда несколько автомобилей приближаются непрерывно

●

Малый угол парковки

●

Когда автомобиль приближается на высокой скорости

●

При парковке на крутом склоне, например, на холмах, в яме на дороге и т.д.

●

Непосредственно после включения главного переключателя системы BSM

●

Непосредственно  после  пуска  гибридной  системы  с  включенным  главным
переключателем системы BSM

●

Автомобили,  которые  датчики  не  могут
обнаружить из-за препятствий

428

4-6. Советы по вождению

◆

Использование режима экономичного вождения

При  использовании  режима  экономичного  вождения  крутящий
момент, 

соответствующий 

степени 

нажатия 

на 

педаль

акселератора,  может  быть  произведен  более  плавно,  чем  в
обычных  условиях.  В  дополнение  к  этому,  работа  системы
кондиционирования  воздуха  (обогрев/охлаждение)  может  быть
минимизирована, повышая экономию топлива. (

стр. 394)

◆

Использование индикатора гибридной системы

Движение  может  осуществляться  в  экологичном  режиме,  когда
стрелка индикатора гибридной системы остается в пределах эко-
зоны. (

стр. 124)

◆

Управление рычагом переключения передач 

Переключите рычаг переключения передач в положение D, когда
стоите  на  светофоре  или  при  движении  в  плотном  потоке  и  т.д.
Переключите  рычаг  переключения  передач  в  положение P при
парковке. Положение N не снижает расхода топлива. В положении
N  бензиновый  двигатель  работает,  но  электричество  не
вырабатывается.  Кроме  того,  при  использовании  системы
кондиционирования  воздуха  и  т.д.  потребляется  питание  от
гибридной  аккумуляторной  батареи  (тяговая  аккумуляторная
батарея).

Советы по управлению гибридным 
автомобилем

Для вождения в экономичном и экологичном режиме обратите
внимание на следующие пункты:

429

4-6. Советы по вождению

4

Вож

ден

ие

◆

Управление педалью тормоза/акселератора

● Управляйте автомобилем плавно. Избегайте резкого ускорения

и замедления.  Постепенное  ускорение и  замедление  позволит
более  эффективно  использовать  электродвигатель  (тяговый
электродвигатель),  не  используя  при  этом  бензиновый
двигатель.

● Избегайте  частых  ускорений.  При  частых  ускорениях

расходуется заряд гибридной аккумуляторной батареи (тяговой
аккумуляторной  батареи),  поэтому  автомобиль  расходует
больше  топлива.  Заряд  аккумуляторной  батареи  может  быть
восстановлен  при  езде  со  слегка  отпущенной  педалью
акселератора.

◆

При торможении

Обязательно  используйте  тормоза  плавно  и  своевременно.  При
замедлении может быть сохранено больше электроэнергии.

◆

Задержки

Регулярные  ускорения  и  замедления  так  же,  как  и  остановки  по
сигналу  светофора,  приведут  к  большому  расходу  топлива.
Проверяйте информацию о дорожной ситуации перед поездкой и
по  возможности  избегайте  задержек.  При  движении  в  заторе
плавно 

отпустите 

педаль 

тормоза, 

давая 

возможность

автомобилю  слегка  продвинуться  вперед,  избегая  чрезмерного
использования  педали  акселератора.  Это  поможет  управлять
чрезмерным расходом бензина.

◆

Движение по шоссе

Контролируйте 

и 

поддерживайте 

постоянную 

скорость

автомобиля.  Прежде  чем  остановиться  возле  пункта  взимания
дорожных  сборов  или  чего-то  подобного,  заранее  отпустите
педаль  акселератора  и  плавно  нажмите  педаль  тормоза.  При
замедлении может быть сохранено больше электроэнергии.