Lexus LX570. Руководство - часть 153

636

7-2. Действия в экстренных ситуациях

Запустите  двигатель  второго  автомобиля.  Слегка  увеличьте
частоту  вращения  коленчатого  вала  двигателя  и  поддерживайте
ее  на  этом  уровне  приблизительно  в  течение 5 минут,  чтобы
подзарядить аккумуляторную батарею Вашего автомобиля.

Откройте  и  закройте  любую  из  дверей,  когда  переключатель
двигателя переведен в положение выключения.

Сохраните  частоту  вращения  коленчатого  вала  двигателя  на
втором  автомобиле  и  переведите  переключатель  зажигания  в
режим IGNITION ON, а затем запустите двигатель автомобиля.

После  запуска  двигателя  снимите  соединительные  провода  в
последовательности,  обратной  той,  в  которой  они  были
подсоединены.

После  запуска  двигателя  срочно  обратитесь  к  дилеру Lexus для
проверки автомобиля.

■

Запуск двигателя при разряженной аккумуляторной батарее
Двигатель невозможно завести “с толкача”.

■

Избегайте разрядки аккумуляторной батареи

●

Не включайте фары и аудиосистему при выключенном двигателе.

●

Выключайте  все  ненужные  электрические  приборы,  когда  автомобиль  в
течение  продолжительного  времени  эксплуатируется  при  низкой  скорости,
например в дорожных заторах и т.д.

■

Зарядка аккумуляторной батареи
Заряд аккумуляторной батареи постепенно уменьшается, даже когда автомобиль
не  используется.  Это  происходит  вследствие  естественной  разрядки  и  тока
утечки некоторых электроприборов. Если автомобиль не используется в течение
длительного  времени,  аккумуляторная  батарея  может  разрядиться  и  двигатель
может  не  запуститься. (Аккумуляторная  батарея  автоматически  заряжается  во
время движения автомобиля.) 

■

Когда аккумуляторная батарея была снята или разряжена
Дверь багажного отделения с электроприводом требует инициализации 
(

→стр. 137)

4

5

6

7

637

7-2. Действия в экстренных ситуациях

7

При

 в

о

зн

и

кно

ве

ни
и

 не

исправност

и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Предотвращение воспламенения и взрыва аккумуляторной батареи
Во  избежание  случайного  воспламенения  огнеопасного  газа,  который  может
выходить из аккумулятора, соблюдайте следующие меры предосторожности.

●

Убедитесь  в  том,  что  соединительный  провод  подключен  к  правильной
клемме  и  не  имеет  никаких  непредусмотренных  контактов  с  какими-либо
элементами, а только с соответствующей клеммой.

●

Не допускайте контакта соединительных проводов с клеммами “+” и “-”.

●

Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня
поблизости от аккумуляторных батарей.

■

Меры предосторожности при обращении с аккумуляторной батареей
В  аккумуляторной  батарее  содержится  электролит,  представляющий  собой
ядовитую и агрессивную кислоту, а другие его элементы содержат свинец и его
соединения.  При  обращении  с  аккумулятором  соблюдайте  следующие  меры
предосторожности.

●

При работе с аккумуляторной батареей обязательно пользуйтесь защитными
очками и следите за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду или на
кузов автомобиля.

●

Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.

●

При  попадании  электролита  на  кожу  или  в  глаза  немедленно  промойте
пораженные места водой и обратитесь за медицинской помощью.
Пока  Вы  ждете  получения  медицинской  помощи,  положите  на  пораженное
место влажную губку или ткань.

●

Всегда мойте руки после обращения с поддоном аккумуляторной батареи, его
клеммами и другими элементами, относящимися к аккумуляторной батарее.

●

Не допускайте присутствия детей поблизости от аккумуляторной батареи.

ВНИМАНИЕ!

■

При обращении с соединительными проводами
При  подключении  или  отключении  соединительных  проводов  будьте
внимательны, чтобы они не попали в крыльчатку вентилятора охлаждения или
под любой из ремней.

638

7-2. Действия в экстренных ситуациях

Если двигатель автомобиля перегрелся

Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите систему
кондиционирования воздуха; затем остановите двигатель.

Если виден пар: 
после того как пар спадет, осторожно поднимите капот.

Если пар не виден:
осторожно поднимите капот.

После  того  как  двигатель  достаточно  остыл,  проверьте  шланги  и
осмотрите радиатор на наличие протечек.

Радиатор

Вентиляторы 

системы

охлаждения

При 

больших 

протечках

охлаждающей 

жидкости

обратитесь к дилеру Lexus.

На перегрев автомобиля могут указывать следующие признаки.

● Стрелка  на  указателе  температуры  охлаждающей  жидкости

двигателя  (

→стр. 95) входит  в  красную  зону,  или  чувствуется

потеря  мощности  двигателя. (Например,  скорость  автомобиля
не увеличивается.)

● Из-под капота идет пар.

Процедура устранения проблемы

1

2

3

1

2

639

7-2. Действия в экстренных ситуациях

7

При

 в

о

зн

и

кно

ве

ни
и

 не

исправност

и

Уровень  охлаждающей  жидкости  в  норме,  если  он  находится
между нанесенными на стенке бачка линиями “F” и “L”.

Бачок

Линия “F”

Линия “L”

Крышка радиатора

При необходимости добавьте охлаждающую жидкость.

Если  охлаждающей  жидкости  под  рукой  нет,  в  крайнем  случае  можно
использовать воду.

Запустите  двигатель  и  включите  систему  кондиционирования
воздуха,  чтобы  проверить  работу  охлаждающих  вентиляторов
конденсатора  системы  кондиционирования  воздуха  и  наличие
протечек охлаждающей жидкости в радиаторе и шлангах.

Вентиляторы 

начинают 

работать 

при 

включенной 

системе

кондиционирования воздуха сразу после холодного запуска. Проверьте работу
вентиляторов  путем  проверки  звука  и  потока  воздуха.  Если  это  сложно
проверить,  повторно  включите  и  выключите  систему  кондиционирования
воздуха. 
(Вентиляторы могут не работать при температуре ниже нуля градусов.)

4

1

2

3

4

5

X

Бензиновый двигатель

X

Дизельный двигатель

6