Lexus IS300h. Руководство - часть 129

565

8-2. Меры, принимаемые в аварийных случаях

8

Пр
и 

во

зни

кно
ве

ни

и

 неи
сп

рав
нос
ти

Выберите буксировочную проушину. (

→стр. 523)

Снимите  крышку  проушины  с
помощью плоской отвертки. 

Чтобы защитить конструкцию кузова,
поместите  ткань  между  отверткой  и
кузовом 

автомобиля 

так, 

как

показано на рисунке.

Вставьте 

буксировочную

проушину 

в 

отверстие 

и

частично заверните ее рукой.

Надежно 

доверните

буксировочную 

проушину,

используя ключ для крепления
гаек  колеса  или  твердый
металлический стержень.

Надежно прикрепите тросы или цепи к буксировочной проушине.

Будьте аккуратны, чтобы не повредить кузов автомобиля.

Сядьте в буксируемый автомобиль и включите гибридную систему.

Если гибридная система не запускается, поверните переключатель питания в
режим ON.

Переключите  рычаг  переключения  передач  в  положение N и
отпустите стояночный тормоз. 
Когда  невозможно  переключить  рычаг  переключения  передач:
→стр. 615

Процедура аварийной буксировки

1

2

3

4

5

6

7

566

8-2. Меры, принимаемые в аварийных случаях

■

Во время буксировки
Если гибридная система выключена, усилители тормозов и рулевого управления
не будут работать, в результате чего будет затруднено управление и торможение.

■

Ключ для крепления гаек колеса
Ключ для крепления гаек колеса установлен в багажнике. (

→стр. 523)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Соблюдайте следующие меры предосторожности.
Пренебрежение ими может привести к смерти или тяжелым травмам.

■

При буксировке автомобиля

■

Во время буксировки

●

При буксировке с использованием тросов или цепей избегайте резкого начала
движения  и  т.д.,  которое  создает  чрезмерную  нагрузку  на  буксировочные
проушины, тросы или цепи. Буксировочные проушины, тросы или цепи могут
быть  повреждены,  сломанные  остатки  могут  ударить  людей  и  привести  к
серьезному повреждению.

●

Не выключайте переключатель питания.
Существует  возможность  блокировки  рулевого  колеса,  которым  будет
невозможно управлять.

■

Установка буксировочной проушины на автомобиль
Убедитесь, что буксировочная проушина надежно зафиксирована.
В противном случае во время буксировки ее крепление может ослабнуть. 

Убедитесь, 

что 

автомобиль

транспортируется  со  всеми  четырьмя
колесами,  поднятыми  над  землей.  Если
автомобиль 

буксируется 

с 

шинами,

касающимися 

земли, 

трансмиссия 

и

связанные  с  ней  детали  могут  быть
повреждены,  может  произойти  авария  из-
за  изменения  направления  автомобиля,
либо 

электричество, 

выработанное

электродвигателем, может вызвать пожар в
зависимости от природы повреждения или
неисправности.

567

8-2. Меры, принимаемые в аварийных случаях

8

Пр
и 

во

зни

кно
ве

ни

и

 неи
сп

рав
нос
ти

ВНИМАНИЕ!

■

Чтобы  предотвратить  повреждение  автомобиля  при  буксировке  на
эвакуаторе с частичной погрузкой

●

Не  буксируйте  автомобиль  за  заднюю  часть,  когда  переключатель  питания
выключен.  Механизм  замка  рулевого  вала  не  обладает  достаточной
мощностью, чтобы ровно удерживать передние колеса.

●

При подъеме автомобиля обеспечьте необходимый для буксировки дорожный
просвет  в  противоположной  части  поднятого  автомобиля.  При  отсутствии
достаточного  просвета  во  время  буксировки  автомобиль  может  быть
поврежден.

■

Во  избежание  повреждения  автомобиля  при  буксировке  на  эвакуаторе  с
грузоподъемными стропами
Не буксируйте  автомобиль на  эвакуаторе с грузоподъемными стропами ни за
переднюю, ни за заднюю часть.

■

Во избежание повреждения автомобиля во время аварийной буксировки
Не крепите тросы или цепи за компоненты подвески.

568

8-2. Меры, принимаемые в аварийных случаях

● Под автомобилем видны следы утечки жидкости.

(Капли воды, образующиеся в результате работы кондиционера –
это нормальное явление.)

● Заметно спущенные шины или неравномерный износ шин
● Указатель  температуры  охлаждающей  жидкости  двигателя

постоянно показывает температуру, превышающую нормальную.

● Изменение звука в системе отвода выхлопных газов
● Чрезмерный визг шин при движении на повороте
● Необычные звуки, связанные с системой подвески
● Дребезжание  или  другие  звуки,  связанные  с  работой  гибридной

системы

● Двигатель  не  заводится,  работает  с  перебоями  или  работает

неровно

● Заметная потеря мощности
● При торможении автомобиль сильно уводит в одну сторону
● Во время движения по ровной дороге автомобиль сильно уводит в

одну сторону

● Уменьшение 

эффективности 

торможения, 

ощущение

податливости, педаль почти дотрагивается до пола

Если Вас что-то настораживает

Если  Вы  заметили  любой  из  перечисленных  ниже  симптомов,
возможно, автомобилю требуется регулировка или ремонт. Как
можно  скорее  обратитесь  к  любому  официальному  дилеру
Lexus,  специалисту  ремонтной  службы  или  в  другой
квалифицированный  и  технически  оснащенный  сервисный
центр.

Видимые симптомы

Слышимые симптомы

Функциональные симптомы