Lexus IS300h. Руководство - часть 74

331

4-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения

4

Вож

ден

ие

■

Индикаторы видимости наружных зеркал заднего вида
При  сильном  солнечном  свете  индикатор  наружных  зеркал  заднего  вида,
возможно, будет сложно увидеть.

■

Восприятие звукового сигнала предупреждения о пересечении потока сзади
на слух
Функцию  предупреждения  о  пересечении  потока  сзади  будет  трудно  услышать
из-за громкого шума, например, большой громкости звука.

■

При неисправности системы определения “мертвых зон”
Если обнаружена неисправность системы по следующим причинам, отобразятся
следующие предупреждающие сообщения: (

→стр. 582, 583)

●

Неисправность датчиков

●

Датчики загрязнились

●

Температура наружного воздуха чрезвычайно высокая или низкая

●

Напряжение датчика аномальное

Индикаторы наружных зеркал заднего вида

Функция обнаружения “мертвых зон”: 
Когда автомобиль находится в “мертвой зоне”, загорится индикатор наружных
зеркал  заднего  вида,  когда  рычаг  переключателя  указателей  поворота  не
работает,  и  мигает  индикатор  наружных  зеркал  заднего  вида,  когда
задействован рычаг переключателя указателей поворота.

Функция предупреждения о пересечении потока сзади: 
Когда  обнаруживается  автомобиль,  приближающийся  сзади  справа  или
слева от автомобиля, индикаторы наружных зеркал заднего вида мигают.

Звуковой сигнал предупреждения о пересечении потока сзади

Когда  обнаруживается  автомобиль,  приближающийся  сзади  справа  или
слева, звучит звуковой сигнал из-за заднего сиденья.

2

3

334

4-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Уход за датчиком радара
Один  датчик  системы  контроля  “мертвых  зон”  установлен  слева  и  справа  в
заднем  бампере  автомобиля  соответственно.  Соблюдайте  следующие  меры
для обеспечения корректной работы системы контроля “мертвых зон”.

●

Не  подвергайте  датчик  или  близлежащую  область  на  бампере  сильным
ударам.  Если  датчик  передвигается  даже  немного  из  своего  положения,
система  может  быть  неисправной  и  автомобили,  которые  входят  в  зону
определения могут быть не определены. Если датчик или область вокруг него
подверглись  сильному  удару,  обязательно 

обратитесь 

к  любому

официальному  дилеру Lexus, специалисту  ремонтной  службы  или  в  другой
квалифицированный и технически оснащенный сервисный центр.

●

Не разбирайте датчик.

●

Не устанавливайте на датчик или окружающую область принадлежности и не
наклеивайте на них наклейки.

●

Не модифицируйте датчик или близлежащую область на бампере.

●

Не закрашивайте датчик или близлежащую область на бампере.

●

Всегда  держите  датчик  и  близлежащую
область на бампере чистой.

335

4-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения

4

Вож

ден

ие

Система  контроля “мертвых  зон” использует радарные датчики  для
обнаружения автомобилей, находящихся в соответствующей полосе
движения  в  зоне,  которая  не  отражается  в  наружных  зеркалах
заднего  вида (“мертвая  зона”)  и  показывает  водителю  присутствие
автомобиля при помощи индикатора наружных зеркал заднего вида.

Зоны, в которых могут быть обнаружены автомобили, представлены
ниже.

Доступный 

диапазон

обнаружения достигает:

Примерно 3,5 m (м) со стороны
автомобиля

Первые 0,5 m (м)  со  стороны
автомобиля, которая не находится в
зоне обнаружения

Примерно 3 m (м)  от  заднего
бампера

Примерно 1 m (м)  перед
задним бампером

Функция системы контроля “мертвых зон”

Зоны обнаружения функции системы контроля “мертвых
зон”

1

2

3

336

4-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения

■

Функция обнаружения “мертвых зон” работает, когда

●

Главный переключатель BSM включен

●

Скорость автомобиля составляет более примерно 16 km/h (км/ч).

■

Функция обнаружения “мертвых зон” обнаружит автомобиль, когда

●

Автомобиль на смежной полосе обгоняет Ваш автомобиль.

●

Другой автомобиль входит в зону обнаружения при смене полос.

■

Условия,  при  которых  функция  обнаружения  “мертвых  зон”  не  обнаружит
автомобиль
Функция  определения  “мертвых  зон”  не  предназначена  для  обнаружения
следующих типов автомобилей и/или объектов:

●

Маленьких мотоциклов, велосипедов, пешеходов и т.п.

*

●

Автомобили, движущиеся в обратном направлении

●

Дорожных ограждений, стен, знаков, припаркованных автомобилей и подобных
стационарных объектов

*

●

Автомобилей, следующих по той же полосе

*

●

Автомобилей, движущихся через 2 полосы от Вашего автомобиля

*

*

: В  зависимости  от  условий,  может  произойти  обнаружение  автомобиля  и/или

объекта.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

■

Предостережения, касающиеся использования системы
Только  водитель  несет  ответственность  за  безопасное  вождение.  Всегда
двигайтесь на автомобиле осторожно, следя за окрестностями.
Функция  системы  контроля  “мертвых  зон” - это  дополнительная  функция,
которая предупреждает водителя, что автомобиль находится в “мертвой зоне”.
Не слишком полагайтесь на функцию обнаружения “мертвых зон”. Функция не
может  определить,  безопасно  ли  это  перестраиваться  на  другую  полосу,
поэтому  чрезмерно  полагаясь  на  нее,  может  привести  к  смертельным  или
тяжелым травмам.
В  соответствии  с  условиями  система  может  функционировать  некорректно.
Поэтому визуальное наблюдение водителя безопасности необходимо.