Range Rover Sport. Manual - part 73

11.  Using the special tool, open both actuator control valves. 

12. 

  CAUTION: The Dynamic Response bleed tool fluid reservoir must remain full with new, clean fluid, at all

times during bleeding.

NOTE: 

 

It may be necessary to operate the switch several times to help pulse the air out of the actuator.

Bleed the dynamic response system until a flow of clean, air-free fluid, is being pumped into the bleed jar. 

 

Using the special tool pressure regulator, carefully increase the air pressure to approx. 5 - 10 PSI / 0.3 - 0.7 kPa, until
air/fluid is being expelled from bleed screw. 

13. 

  CAUTION: Move the stabilizer bar in the stated direction of travel only. Failure to follow this instruction may

result in air being drawn back in to the actuator.

With the actuator control valves still open, operate the stabilizer bar upwards through its full travel, to release any trapped air

14.  When a steady flow of clean air free fluid is running from the bleed point, tighten the bleed screw to 15 Nm (11 lb.ft). 

 

Release the switch on the special tool to switch off the actuator control valves. 

15.  Loosen the front actuator LH bleed screw by one-half of a turn. 

16.  Using the special tool, open both actuator control valves. 

17.  NOTE: 

 

It may be necessary to operate the switch several times to help pulse the air out of the actuator.

Bleed the dynamic response system until a flow of clean, air-free fluid, is being pumped into the bleed jar. 

18. 

  CAUTION: Move the stabilizer bar in the stated direction of travel only. Failure to follow this instruction may

result in air being drawn back in to the actuator.

With the actuator control valves still open, operate the stabilizer bar downwards through its full travel, to release any trapped
air from the actuator. 

 

Release the switch on the special tool to switch off the actuator control valves. 

20.  Repeat the front stabilizer bar bleed procedure, from steps 9 to 19, a further two times, to make sure all air is removed
from the actuator. 

21.  Disconnect the special tool from the front stabilizer bar bleed screws. 

 

Install the bleed screw covers. 

 

Discard the fluid from the bleed jar. 

22.  Install the engine undershield. 

Engine Undershield (76.10.50)

 

23. 

  CAUTION: Make sure the hardened steel washers are installed between the stabilizer bar link and the

stabilizer bar, and between the stabilizer bar link and the upper arm. Failure to follow this instruction may result in
damage to the vehicle.

  CAUTION: Use a Torx socket to prevent the ball joint rotating whilst installing the nut.

RH front: Connect the stabilizer bar link. 

 

Install a new nut and tighten to 175 Nm (129 lb.ft). 

24.  Check and top-up the special tool fluid reservoir. 

25. 

  CAUTION: Use a wrench on the hexagon provided to prevent the ball joint rotating.

LH rear: Disconnect the stabilizer bar link. 

 

Remove and discard the nut. 

 

Remove the bleed screw covers. 

27.  Loosen the rear actuator RH bleed screw by one-half of a turn. 

28.  Using the special tool, open both actuator control valves. 

29. 

  CAUTION: The Dynamic Response bleed tool fluid reservoir must remain full with new, clean fluid, at all

times during bleeding.

NOTE: 

 

It may be necessary to operate the switch several times to help pulse the air out of the actuator.

Bleed the dynamic response system until a flow of clean, air-free fluid, is being pumped into the bleed jar.