Range Rover Sport. Manual - part 23

  CAUTION: Make sure the bush is correctly aligned.

  CAUTION: Make sure the correct special tool is used to install the bushings to the correct depth.

Using the special tools, install the lower arm rear bushings. 

2 .

  CAUTION: Make sure the bush is correctly aligned.

Using the special tools, install the lower arm front bushings 

3 . Install the LH lower arm.

 

Fit the bolts but do not fully tighten at this stage.

4 . Connect the shock absorber and spring assembly to the lower arm.

 

Tighten the nut and bolt to 300 Nm (221 lb.ft).

5 . Release the halfshaft.

6 . Using the special tools, install the halfshaft in the wheel hub. 

7 . Connect the upper arm and wheel knuckle.

 

Install a new nut and tighten to 70 Nm (52 lb.ft).

Vehicles without Active Stabilization

  CAUTION: Make sure the hardened steel washer is installed between the stabilizer bar link and the

upper arm. Failure to follow this instruction may result in damage to the vehicle.

  CAUTION: Use a Torx socket to prevent the ball joint rotating whilst installing the nut.

Secure the stabilizer bar link.

 

Tighten the nut to 175 Nm (129 lb.ft).

Vehicles with Active Stabilization

9
.

  CAUTION: Make sure the hardened steel washer is installed between the stabilizer bar link and the

upper arm. Failure to follow this instruction may result in damage to the vehicle.

  CAUTION: Use a Torx socket to prevent the ball joint rotating whilst installing the nut.

Secure the stabilizer bar link.

 

Install a new nut and tighten to 175 Nm (129 lb.ft).

All vehicles

10 . Connect the tie-rod end ball joint.

 

Install a new nut and tighten to 70 Nm (52 lb.ft).

11 . Install a new halfshaft retaining nut and lightly tighten.

12 . Secure the brake hose retaining bracket to the wheel knuckle.

 

Tighten the bolt to 25 Nm (18 lb.ft).

13 . Tighten the halfshaft retaining nut to 350 Nm (258 lb.ft).

 

Stake the nut to the halfshaft.

14
.

Set the height distance, between the center of the halfshaft end and the edge of the fender trim, to 462 mm
(18.19''). 

15 . Tighten the lower arm bolts to 275 Nm (203 lb.ft).

 

Align the bolts to the marks made previously.

16 . Install the RH lower arm. 

For additional information, refer to 

Lower Arm (60.35.02)

17 . Install the wheels and tires.

 

Tighten the wheel nuts to 140 Nm (103 lb.ft).

Specifications 

General Specifications 

Item

Specification

Gap between underside of the toe link rubber boot and the integrated body frame bracket 15.0 mm (0.591 in)
Height between the center of the halfshaft end and the edge of the fender trim

463 mm (18.19 in)

Torque Specifications 

Description

Nm lb-ft

** Toe link bolt

175 129

* Toe link inner ball joint retaining nut

133 98

* Stabilizer bar link nuts

115 85

Stabilizer bar clamp bolts

62

46

Body mount retaining bolts

133 83

Shock absorber to the lower suspension arm nut and bolt 300 221
Shock absorber to suspension turret nuts

63

46

Lower arm to wheel knuckle bolt

175 129

Lower arm bolts

275 203

*+ Halfshaft retaining nut

350 258

Upper arm to wheel knuckle nut

133 98

Upper arm front bolt

175 129

Upper arm rear bolt

275 203

Brake tube unions

18

13

Rear camber adjusting bolts

133 98

Wheel speed sensor

9

7

Brake disc dust shield bolts

9

7

Parking brake cable coupling

8

6

Road wheel nuts

140 103

* New nut must be installed + Nut must be staked after tightening ** Bolts may be reinstalled a maximum of 4 times, the bolt
head must be marked using a centre punch each time the bolt is refitted. When 4 centre punch marks are visible, a new,
'Patched' bolt must be installed.