Range Rover Body Repair Manual - part 2

 

  Index      Land Rover     Range Rover - Body Repair Manual 1996 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3   ..

 

 

Range Rover Body Repair Manual - part 2

 

 

GENERAL SPECIFICATION DATA

1

INFORMATION

VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER (VIN)

An adhesive label containing the Vehicle Identification
Number and the recommended maximum vehicle
weights is located on the left hand side of the bonnet
locking platform.
The number is also stamped on the right side of the
chassis forward of the spring mounting turret.

Key to Vehicle Identification Number Plate

A.

VIN (17 digits)

B.

Maximum permitted laden weight for vehicle

C.

Maximum vehicle and trailer weight

D.

Maximum road weight-front axle

E.

Maximum road weight-rear axle

In addition the VIN is stamped on a plate which is
visible through the left side of the windscreen.

Federal (USA) vehicle identification number

An adhesive label containing the Vehicle Identification
Number, date of manufacture and gross axle weight
ratings is fixed to the lock face of the front left hand
door. The information includes wheel and tyre sizes
and tyre pressures at gross axle weight ratings.

04

GENERAL SPECIFICATION DATA

NEW RANGE ROVER

2

INFORMATION

LOCATION OF IDENTIFICATION NUMBERS

Engine serial number - V8 engine

Stamped on a cast pad on the cylinder block, between
numbers 3 and 5 cylinders.

NOTE: The engine compression ratio is
stamped above the serial number.

Engine serial number - BMW Diesel engine

Stamped on the LH side of the cylinder block above
the sump.

Main gearbox R380 - 5 speed

Stamped on a cast pad on the bottom right hand side
of the gearbox.

Automatic gearbox ZF4HP22

Stamped on a plate riveted to the bottom left hand
side of the gearbox casing.

GENERAL SPECIFICATION DATA

3

INFORMATION

Transfer gearbox-Borg Warner

Stamped on a plate attached to the gearbox casing,
between filler/level and drain plug.

Front and rear axle

Stamped on the left hand axle tubes.

Vehicle identification number (VIN)

Made up of 17 digits, these numbers are used to
identify manufacturer, model range, specification,
body type, engine, transmission/steering, model year,
plant and build sequence number and serve to identify
the vehicle.

This example shows the sequence:

European code

S AL LP A M J 7 M A

S Europe

AL UK
LP Range Rover

A European Spec.

M 4 Door Station Wagon

J 4.6 Litre Fuel Injection

7 Manual right steering

M 1995 Model Year

A Solihull

Federal (USA) code

S AL P V 1 2 4 2 S A

S Europe

AL UK

P Range Rover
V North America Spec.

1 4 Door Station Wagon
2 4.0 Litre fuel injection
4 Automatic, Left Hand Steering
2 Check Digit

S 1995 Model Year
A Solihull

04

GENERAL SPECIFICATION DATA

NEW RANGE ROVER

4

INFORMATION

SAFETY INSTRUCTIONS

Jacking

The recommended jacking points are given in
LIFTING AND TOWING.Always ensure that any lifting
apparatus has adequate load and safety capacity for
the weight to be lifted. Ensure the vehicle is standing
on level ground prior to lifting or jacking. Apply the
handbrake and chock the wheels.

Never rely on a jack as the sole means of support
when working beneath the vehicle. Use additional
safety supports beneath the vehicle.

Do not leave tools, lifting equipment, spilt oil, etc.
around or on the work bench area.

Precautions against damage

Always fit wing and seat covers before commencing
work. Avoid spilling brake fluid or battery acid on
paintwork. Wash off with water immediately if this
occurs.

Disconnect the battery earth lead before starting work.
See ELECTRICAL PRECAUTIONS.

Always use the recommended service tool or a
satisfactory equivalent where specified.

Protect exposed bearing and sealing surfaces and
screw threads from damage.

Brake Hydraulics

WARNING: It is imperative that the correct
brake fittings are used and that threads of
components are compatible.

Always use two spanners when slackening or
tightening brake pipe or hose connections. Ensure
that hoses run in a natural curve and are not kinked or
twisted. Fit brake pipes securely in their retaining clips
and ensure that the pipe run cannot contact a
potential chafing point.

Containers used for hydraulic fluid must be kept
absolutely clean. Do not store hydraulic fluid in an
unsealed container; it will absorb water and in this
condition will be dangerous to use. Do not allow
hydraulic fluid to be contaminated with mineral oil, or
use a container which has previously contained
mineral oil. Do not re-use fluid from the system.
Always use clean brake fluid or a recommended
alternative to clean hydraulic components. Fit a
blanking cap to an hydraulic union and a plug to its
socket after removal to prevent the ingress of dirt.
Absolute cleanliness must be observed with hydraulic
components.

Engine coolant caps and plugs

Extreme care is necessary when removing engine
coolant caps and plugs when the engine is hot and
especially if it is overheated. To avoid the possibility of
scalding allow the engine to cool before attempting
coolant cap or plug removal.

Cleaning components

Always use the recommended cleaning agent or
equivalent.

Do not use degreasing equipment for components
containing items which could be damaged by the use
of its process. Whenever possible clean components
and the area surounding them before removal. Always
observe scrupulous cleanliness when cleaning
dismantled components.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3   ..