Frelander 2. Manual - part 395

Fuel Tank and Lines - I6 3.2L Petrol - Fuel Pump and Sender Unit Filter
Magnet

Removal and Installation

Removal

• NOTE: Removal steps in this procedure may contain installation details.

Refer to: 

Fuel Pump and Sender Unit

 (310-01A Fuel Tank and Lines -

I6 3.2L Petrol, Removal and Installation).

1.

2.

Installation

1. 

CAUTION: Make sure that the component is installed fully

home to the fuel pump and sender unit.

To install, reverse the removal procedure.

1.

Fuel Tank and Lines - TD4 2.2L Diesel -

Capacities

Item

Capacity (liters/gallons)

Fuel tank

68.0/14.9

General Specification

Item

Specification

Fuel delivery module

PAG Module

Location

in the RH side of the tank

Maximum output @12.5 volts

160l/hr

Operating pressure

0.2 Bar

Fuel tank sender units

MAgnetic Passive Position Sensor (MAPPS)

Torque Specifications

Description

Nm

lb-ft

Degas nipple

15

11

Fuel filter brackets

25

18

Fuel filter cover nuts

9

7

Fuel filter to retaining bracket bolt

9

7

Fuel pressure pipe to block

10

7

Fuel pump bolts

22

16

Fuel tank bolts*

25

18

Fuel tank filler pipe brackets

10

7

* New nuts/bolts must be fitted

Fuel Tank and Lines - TD4 2.2L Diesel - Fuel Tank and Lines

Description and Operation

COMPONENT LOCATION

Item

Part Number

Description

1

-

Fuel tank filler cap and lanyard

2

-

Fuel tank filler pipe

3

-

Fuel tank support cradle

4

-

Fuel tank

5

-

Exhaust heat shield

6

-

Fuel line underfloor protection tray

7

-

Fuel return line

8

-

Fuel filter assembly

9

-

Fuel temperature sensor

10

-

Fuel supply line

11

-

Fuel delivery module

12

-

Hose - fuel tank breather

OVERVIEW

The TD4 diesel fuel system incorporates a low and high-pressure (HP) circuit to provide the engine with sufficient fuel for
all operating conditions. The low-pressure (LP) system comprises:

Molded plastic saddle-type fuel tank
Fuel delivery module (with integral in-tank pump)
Fuel level sensors
Fuel supply and return lines
Fuel filter assembly.

• NOTE: Fuel is drawn from the fuel tank by the engine mounted lift pump. The in-tank pump does not deliver fuel to the
engine, and only delivers fuel through the 2 jet pumps to maintain fuel in the fuel delivery pot.

The HP system features a Bosch Generation 3 common rail injection system.
For additional information, refer to: 

Fuel Charging and Controls

 (303-04B Fuel Charging and Controls - TD4 2.2L Diesel,

Description and Operation).

FUEL TANK CONSTRUCTION