Frelander 2. Manual - part 281

 

  Index      Land Rover     Land Rover Frelander 2 - service repair manual 2006-2010 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  279  280  281  282   ..

 

 

Frelander 2. Manual - part 281

 

 

Glow Plug System - Glow Plug System

Description and Operation

COMPONENT LOCATION

Item

Part Number

Description

1

-

Glow plugs

2

-

Glow plug warning indicator lamp

3

-

BJB

OVERVIEW

A glow plug is installed in the inlet side of each cylinder, to heat the combustion chambers before and during cranking.
This aids cold starting, reduces emissions and engine noise when idling from a cold engine.

A wiring harness on each bank of glow plugs is connected to a separate relay and fusible link in the BJB (battery junction
box) . Each glow plug is grounded through its fixing in the cylinder head. Operation of the glow plug relays is controlled by
the ECM , which also controls the illumination of the glow plug indicator in the instrument cluster.

Each glow plug is a tubular heating element which contains a spiral filament encased in magnesium oxide powder. At the
tip of the tubular heating element is the heater coil. Behind the heater coil, and connected in series, is a control coil. The
control coil regulates the current to the heater coil to safeguard against overheating.

OPERATION

There are three phases of glow plug heating: Pre heating, crank heating and post heating. The ECM (engine control
module) determines the heating times from the ECT (engine coolant temperature) . The lower the ECT (engine coolant
temperature) , the longer the heating times.

When the ignition switch is switched to mode II, the ECM (engine control module) calculates any required heating times
and, if heating is required, energizes the glow plug relays in the BJB (battery junction box) . W hen pre heating is required,
the ECM (engine control module) also sends a message to the instrument cluster, on the high speed CAN (controller area
network) bus, to request illumination of the glow plug indicator. The glow plug indicator remains illuminated for the
duration of the pre heating phase, or until the ignition switch is turned to the crank position, whichever occurs first. If
required, the ECM (engine control module) keeps the glow plug relays energized during cranking and for the duration of any
post heating phase.

The ECM (engine control module) monitors the drive circuit of the glow plug relays for plausibility of operation, continuity,
and short and open circuits. If a fault is detected, the ECM (engine control module) stores a related fault code and
permanently illuminates the glow plug indicator while the ignition switch is in mode II.

CONTROL DIAGRAM

• NOTE: A = Hardwired

Item

Part Number

Description

1

-

Battery

2

-

Start/stop switch and control module

3

-

ECM

4

-

Glow plugs

5

-

BJB

Glow Plug System - Glow Plug System

Diagnosis and Testing

Principles of Operation

For a detailed description of the glow plug system, refer to the relevant Description and Operation section in the workshop
manual.
REFER to: 

Glow Plug System

 (303-07B Glow Plug System, Description and Operation).

Inspection and Verification

CAUTION: Diagnosis by substitution from a donor vehicle is NOT acceptable. Substitution of control modules does

not guarantee confirmation of a fault, and may also cause additional faults in the vehicle being tested and/or the donor
vehicle.

1. Verify the customer concern.

1.

2. Visually inspect for obvious signs of damage.

2.

Visual Inspection

Electrical

Fuse(s)
Glow plug relay
Engine management control relay
W iring harness
Electrical connector(s)
Glow plug(s)
Engine control module (ECM)

3. If an obvious cause for an observed or reported concern is found, correct the cause (if possible) before

proceeding to the next step

3.

4. If the cause is not visually evident, verify the symptom and refer to the Symptom Chart.

4.

DTC Index

• NOTE: If the control module or a component is suspect and the vehicle remains under manufacturer warranty, refer to the
Warranty Policy and Procedures manual (section B1.2), or determine if any prior approval programme is in operation, prior
to the installation of a new module/component.

• NOTE: Generic scan tools may not read the codes listed, or may read only five digit codes. Match the five digits from the
scan tool to the first five digits of the seven digit code listed to identify the fault (the last two digits give additional
information read by the manufacturer approved diagnostic system).

• NOTE: When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to three decimal
places, and with an up-to-date calibration certificate. W hen testing resistance always take the resistance of the DMM
leads into account.

• NOTE: Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests.

• NOTE: Inspect connectors for signs of water ingress, and pins for damage and/or corrosion.

• NOTE: If DTCs are recorded and, after performing the pinpoint tests, a fault is not present, an intermittent concern may
be the cause. Always check for loose connections and corroded terminals.

DTC

Description

Possible Cause

Action

P038000 Glow Plug/Heater Circuit A

Glow plug system fault - failure of a
glow plug, relay failure, short circuit
in a glow plug or over current

Carry out the pinpoint tests
associated with this DTC using the
manufacturer approved diagnostic
system

P038300 Glow Plug Control Module

Control Circuit Low

Glow plug relay control circuit - short
to ground

Refer to electrical circuit diagrams and
check glow plug relay control circuit
for short to ground

P038400 Glow Plug Control Module

Control Circuit High

Glow plug relay control circuit - short
to power

Refer to electrical circuit diagrams and
check glow plug relay control circuit
for short to power

P138A00 Glow Plug Control Module

Control Circuit
Range/Performance

Glow plug relay excess temperature

Carry out the pinpoint tests
associated with this DTC using the
manufacturer approved diagnostic
system

P138B00 Glow Plug Control Module

System Voltage

Glow plug system fault - short circuit
in a glow plug, over-current or relay
stuck

Carry out the pinpoint tests
associated with this DTC using the
manufacturer approved diagnostic
system

Glow Plug System - Glow Plugs

Removal and Installation

Removal

CAUTION: Extreme cleanliness must be exercised when handling these components.

• NOTE: The TD4 engine cylinders are numbered from the rear of the engine (transmission end). Therefore, Number 1
cylinder and number 1 injector are located at the rear of the engine.

• NOTE: Removal steps in this procedure may contain installation details.

Disconnect the battery ground cable.

Refer to: 

Specifications

 (414-00 Battery and Charging System -

General Information, Specifications).

1.

2. 

WARNING: Make sure to support the vehicle with axle

stands.

Raise and support the vehicle.

2.

Remove the intake manifold.

Refer to: 

Intake Manifold

 (303-01B Engine - TD4 2.2L Diesel,

Removal and Installation).

3.

4. CAUTIONS:

 Make sure that the area around the component is

clean and free of foreign material.

 Make sure that all openings are sealed. Use new

blanking caps.

Torque: 10 Nm

4.

Installation

To install, reverse the removal procedure.

1.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  279  280  281  282   ..