Frelander 2. Manual - part 134

11. 

CAUTION: Be prepared to collect escaping fluids.

Remove the suitable pipe to the power steering return hose.

12. 

CAUTION: Be prepared to collect escaping fluids.

• NOTE: Note the orientation of the clip.

If a quick release coupling is fitted to the power steering return
hose, connect the power steering fluid return hose to the
coupling by installing the clip.

13. Install a new power steering fluid reservoir.

For additional information, refer to: 

Power Steering Fluid

Reservoir

 (211-02 Power Steering, Removal and Installation).

Power Steering -

Lubricants, Fluids, Sealers and Adhesives

Item

specification

Capacity

Recommended fluid

Pentozin CHF202

Fill to maximum mark on reservoir

General Specification

Item

Specification

PAS pump - 2.2 Diesel

Hitachi variable displacement pump (VDP)

PAS pump - 3.2 Petrol

ZF Conventional (fixed displacement) pump with oil cooler

PAS pump - 2.0 Petrol

ZF Conventional (fixed displacement) pump with oil cooler

PAS cooler - 3.2 Petrol

Integral part of hoses

Steering gear

Welded steel tube design for conventional gear (Visteon)

System operating pressure:

3.2 Petrol

125 Bar ± 5 (1813 ± 73 psi)

2.2 Diesel

115 Bar ± 4 (1667 ± 58 psi)

2.0 Petrol

115 Bar ± 4 (1667 ± 58 psi)

Idle residual pressure

4 bar ± 1 (58 ± 15 psi)

Fluid flow

Constant

Maximum flow

8.8 Liters per minute ± 0.5 l/min

Torque Specifications

Description

Nm

lb-ft

High-pressure line to power steering pump - 2.2 Diesel

20

15

High-pressure line to power steering pump - 3.2 Petrol

25

18

High-pressure line to power steering pump - 2.0 Petrol

27

20

Power steering fluid cooler

10

7

Power steering fluid line bolts

27

20

Power steering fluid pressure lines

25

18

Power steering gear to cross member nuts

105

77

Power steering pump bolts - All engines

24

18

Power Steering - Power Steering

Description and Operation

COMPONENT LOCATION - TD4 DIESEL

• NOTE: Right Hand (RH) drive shown, Left Hand (LH) drive similar

Item

Part Number

Description

1

-

Suction hose - reservoir to pump

2

-

Reservoir

3

-

Fluid return pipe - steering gear to reservoir

4

-

High pressure feed pipe - pump to steering gear

5

-

Power steering pump

6

-

Tie-rod

7

-

Bulkhead seal and gasket

8

-

Valve unit

9

-

Steering gear

10

-

Bolt

COMPONENT LOCATION - i6 PETROL

• NOTE: LH drive shown, RH drive similar

Item

Part Number

Description

1

-

Fluid cooler

2

-

Suction hose - reservoir to pump

3

-

Reservoir

4

-

Fluid return pipe - steering gear to cooler

5

-

Tie-rod

6

-

High pressure feed pipe - pump to steering gear

7

-

Power steering pump

8

-

Valve unit

9

-

Bulkhead seal and gasket

10

-

Bolt

11

-

Steering gear

OVERVIEW

The power steering system comprises a hydraulic steering gear, a power steering pump, reservoir and a fluid cooler on
petrol engine derivatives.

The steering gear is a conventional end take-off, rack and pinion power assisted unit, mounted on the rear of the
subframe.

Different power steering pumps are used on the TD4 diesel engine and the i6 petrol engine. A variable displacement vane
pump is used on the diesel engine to give improved engine economy. A fixed displacement vane pump is used on the
petrol engine to provide refinement and responsiveness. Both pumps have high flow rates which enhance the steering
performance.

Petrol engine vehicles are fitted with a fluid cooler to cool the power steering fluid from the fixed displacement pump.