Freelander Body Repair Manual - part 18

RESTRAINT SYSTEMS

DESCRIPTION AND OPERATION

1

SEAT BELTS & SUPPLEMENTARY RESTRAINT
SYSTEM

Seat belts are provided as the primary restraint for
all occupants. The supplementary restraint system
provides additional protection for front seat
occupants.

SEAT BELTS

An inertia reel, three point seat belt is installed at
each seat position. The inertia reels are of the
Emergency Locking Retractor (ELR) type which
incorporate a liftshaft locking system with webbing
sensor and car sensor activating mechanisms. The
webbing sensor activates the locking system if the

webbing is subjected to a sharp pull. The car sensor
activates the locking system if the vehicle is
subjected to sudden deceleration or a severe tilt
angle.

Front seat belts

The inertia reel of each front seat belt is attached to
the related B/C post, behind the finishers. The
webbing runs from the inertia reel, through a height
adjuster, to an anchor point either at the base of the
B/C post (five door models), or on a bar attached to
the inner sill (three door models).

The buckle assembly for each belt, consisting of a
buckle attached to a flexible stalk and an integrated
pretensioner, is secured to the inboard side of the
related front seat frame.

Front seat belt components

Three door models

Five door models

RESTRAINT SYSTEMS

2

DESCRIPTION AND OPERATION

Rear seat belts

Three door models

The inertia reel of each rear seat belt is attached to a
bracket on top of the related rear suspension turret,
behind the loadspace rear quarter trim. The webbing
runs from the inertia reel, through a loop on the D
post, to an anchor point in the rear wheel arch.

The buckle for each belt is directly attached to the
inboard side of the related rear seat frame.

Rear seat belt components - three door models

RESTRAINT SYSTEMS

DESCRIPTION AND OPERATION

3

Five door models

The inertia reel of each outboard rear seat belt is
attached to the related D post, behind the D/E post
finisher. The webbing runs from the inertia reel,
through a loop on the D post, to an anchor point in
the rear wheel arch.

The inertia reel for the centre rear seat belt is
installed in a recess in the back of the rear seat. The
webbing runs from the inertia reel, over the top of
the seat, to an anchor point in the lower frame of the
right rear seat.

The buckle assembly for each belt, consisting of a
buckle attached to a length of webbing, is fixed to
the lower frames of the rear seats. The buckle
assembly for the right seat belt shares an anchor
point with the webbing of the centre seat belt.

Rear seat belt components - five door models

RESTRAINT SYSTEMS

4

DESCRIPTION AND OPERATION

SUPPLEMENTARY RESTRAINT SYSTEM (SRS)

Precautions

Making the system safe

Before working on, or in the area of, the SRS, make
the system safe as follows:
1. Remove the key from ignition switch.
2. Disconnect both battery leads, earth lead first.
3. Wait 10 minutes to allow the SRS back-up power
to fully discharge.

General

Carefully inspect SRS parts before installation. Do
not install a part that shows signs of being dropped
or improperly handled, such as dents, cracks or
deformation.

The airbag ECU is a shock sensitive device and
must be handled with extreme care. Because the
crash sensor is incorporated inside the airbag ECU,
it is imperative that the bolts securing the airbag
ECU and its bracket are tightened to their correct
torque.

Do not install used SRS parts from another vehicle.
When repairing a SRS, use only new parts.

Always use new fixings when replacing SRS parts.

Do not use a multimeter or other general test
equipment to check SRS parts or connectors.

After completing work, check that the electrical
connectors are installed correctly.

Handling and storage

WARNING: If the airbag is improperly
stored face down, accidental deployment
could propel the unit with enough force to

cause serious injury.

CAUTION: Improper handling or storage
can internally damage the airbag module,
making it inoperative. If you suspect the

airbag module has been damaged, install a new
unit and refer to the Workshop Manual for
Deployment/Disposal Procedures.

Do not allow anything to rest on an airbag module.

When carrying an airbag module, hold it by the
cover, with the cover uppermost and the base away
from your body. Do not wrap your arms around the
module.

Do not try to disassemble an airbag module or seat
belt pretensioner. They have no serviceable parts
and, once deployed, cannot be repaired or reused.

Do not expose an airbag module or seat belt
pretensioner to heat exceeding 85

°

C/185

°

F) or allow

it to be contaminated with oil, grease, detergent or
water.

For temporary storage of an airbag module or seat
belt pretensioner during service, place in a
designated storage area or, if no designated storage
area is available, in the loadspace of the vehicle;
always lock the vehicle and inform the workshop
supervisor.

Airbag modules and seat belt pretensioners are
classed as explosive articles. For overnight and
longer term storage, they must be stored in an
approved, secure steel cabinet which has been
registered by the local authority.