Freelander 1. Manual - part 3

 

  Index      Land Rover     Freelander 1 - service manual 2002 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3  4  ..

 

Freelander 1. Manual - part 3

 

 

GENERAL INFORMATION

03-3

Brake hydraulics
Observe the following recommendations when 
working on the brake system:

l

Always use two spanners when loosening or 
tightening brake pipe or hose connections.

l

Ensure that hoses run in a natural curve and are 
not kinked or twisted.

l

Fit brake pipes securely in their retaining clips 
and ensure that the  pipe run cannot contact a 
potential chafing point.

l

Containers used for hydraulic brake fluid must 
be kept absolutely clean.

l

Do not store hydraulic brake fluid in an unsealed 
container, it will absorb  water and in this 
condition would be dangerous to use due to a 
lowering of its  boiling point.

l

Do not allow hydraulic brake fluid to be 
contaminated with mineral oil, or  put new 
hydraulic brake fluid in a container which has 
previously contained mineral oil.

l

Do not re-use hydraulic brake fluid previously 
removed from the system.

l

Always use clean brake fluid or a recommended 
alternative to clean hydraulic components.

l

Fit a blanking cap to a hydraulic union and a 
plug to its socket, immediately after 
disconnection of pipes and hoses to prevent the 
ingress of dirt.

l

Absolute cleanliness must be observed when 
working with hydraulic components.

l

It is imperative that the correct brake fittings are 
used and that  threads of components are 
compatible.

Cooling system caps and plugs
Extreme care is necessary when removing engine 
cooling system expansion tank caps and coolant 
drain or bleed screws when the engine is hot, and 
especially if it is overheated.

To avoid the possibility of scalding allow the engine 
to cool before attempting coolant cap or plug 
removal.

Environmental Precautions

General
This section provides general information which can 
help to reduce adverse environmental impacts 
incurred through the activities carried out in 
workshops.

Emissions to air
Many of the activities that are carried out in 
workshops emit gases and fumes which contribute to 
global warming, depletion of the ozone layer and/or 
the formation of photo-chemical smog at ground 
level. By considering and controlling how the 
workshop activities are carried out, these gases and 
fumes can be minimised, thus reducing the damage 
to the environment.

Exhaust fumes
Running car engines is an essential part of workshop 
activities and exhaust fumes need to be ventilated to 
atmosphere. However, the amount of time engines 
are running and the position of the vehicle should be 
carefully considered at all times, to reduce the 
release of poisonous gases and minimise the 
inconvenience to people living nearby.

Solvents
Some of the cleaning agents used are solvent based 
and will evaporate to atmosphere if used carelessly, 
or if cans are left unsealed. All solvent containers 
should be firmly closed when not needed and solvent 
should be used sparingly. Suitable alternative 
materials may be available to replace some of the 
commonly used solvents. Similarly, many paints are 
solvent based and the spray should be minimised to 
reduce solvent emissions.

Refrigerant
It is illegal to release any refrigerants into the 
atmosphere. Discharge and replacement of these 
materials from air conditioning units should only be 
carried out using the correct equipment.

GENERAL INFORMATION

03-4

Checklist
Always adhere to the following:

Engines –

l

don't leave engines running unnecessarily;

l

minimise testing times and check where the 
exhaust fumes are being blown.

Materials –

l

keep lids on containers of solvents;

l

only use the minimum quantity;

l

consider alternative materials;

l

minimise over-spray when painting.

Gases –

l

use the correct equipment for collecting 
refrigerants;

l

don't burn rubbish on site.

Discharges to water
Most sites will have two systems for discharging 
water: storm drains and foul drains. Storm drains 
should only receive clean water, foul drains will take 
dirty water.

The foul drain will accept many of the normal waste 
waters such as washing water, detergents and 
domestic type wastes, but oil, petrol, solvent, acids, 
hydraulic oil, antifreeze and other such substances 
should never be poured down the drain. If in any 
doubt, speak to the local Water Company first.

Every precaution must be taken to prevent spillage of 
oil, fuel, solvents etc. reaching the drains. All 
handling of such materials must take place well away 
from the drains and preferably in an area with a kerb 
or wall around it, to prevent discharge into the drain. 
If a spillage occurs, it should be soaked up 
immediately. Having a spill kit available will make this 
easier.

Additional precautions
Check whether the surface water drains are 
connected to an oil/water separator, this could 
reduce the pollution if an incident was to occur. Oil/
water separators require regular maintenance to 
ensure effectiveness.

Checklist
Always adhere to the following:

Disposal –

l

never pour anything down a drain without first 
checking that it is environmentally safe to do so, 
and that it does not contravene any local 
regulations or bye-laws;

l

have oil traps emptied regularly.

Spillage prevention –

l

store liquids in a walled area;

l

make sure the taps on liquid containers are 
secure and cannot be accidentally turned on;

l

protect bulk storage tanks from vandalism by 
locking the valves;

l

transfer liquids from one container to another in 
an area away from open drains;

l

ensure lids are replaced securely on containers;

l

have spill kits available near to points of storage 
and handling of liquids.

Spill kits
Special materials are available to absorb a number of 
different substances. They can be in granular form, 
ready to use and bought in convenient containers for 
storage. Disposal of used spill-absorbing material is 
dealt with in the 'Waste Management' section.

Land contamination
Oils, fuels and solvents etc. can contaminate any soil 
that they are allowed to contact. Such materials 
should never be disposed of by pouring onto soil and 
every precaution must be taken to prevent spillage 
reaching soil. Waste materials stored on open 
ground could also leak, or have polluting substances 
washed off them that would contaminate the land. 
Always store these materials in suitable skips or 
other similarly robust containers.

Checklist
Always adhere to the following:

l

don't pour or spill anything onto the soil or bare 
ground;

l

don't store waste materials on bare ground, see 
'Spillage prevention' list.

Legal compliance
Some sites may have a discharge consent for 
effluent discharge to the foul drain for a car wash etc. 
It is important to know what materials are allowed in 
the drain and to check the results of any monitoring 
carried out by the Water Company.

Where paint spraying operations are carried out it 
may be necessary to apply to the Local Authority for 
an air emissions licence to operate the plant. If such 
a licence is in operation, additional precautions will 
be necessary to comply with the requirements, and 
the results of any air quality monitoring must be 
checked regularly.

Checklist
Always adhere to the following:

l

know what legal consents and licences apply to 
the operations;

l

check that the emissions and discharges 
comply with legal requirements.

GENERAL INFORMATION

03-5

Local issues
A number of environmental issues will be of 
particular concern to residents and other neighbours 
close to the site. The sensitivity of these issues will 
depend on the proximity of the site and the layout 
and amount of activity carried on at the site.

Noise is a major concern and therefore consideration 
should be given to the time spent carrying out noisy 
activities and the location of those activities that can 
cause excessive noise.

Car alarm testing, panel beating, hammering and 
other such noisy activities should, whenever 
possible, be carried out indoors with doors and 
windows shut, or as far away from houses as 
possible.

Running vehicle engines may be an outside activity 
which could cause nuisance to neighbours because 
of both noise and smell.

Be sensitive to the time of day when these activities 
are carried out and minimise the time of the noisy 
operation, particularly in the early morning and late 
evening.

Another local concern will be the smell from the 
various materials used. Using less solvent, paint and 
petrol could help prevent this annoyance.

Local residents and other business users will also be 
concerned about traffic congestion, noise and 
exhaust fumes, be sensitive to these concerns and 
try to minimise inconvenience from deliveries, 
customers and servicing operations.

Checklist
Always adhere to the following:

l

identify where the neighbours who are likely to 
be affected are situated;

l

minimise noise, smells and traffic nuisance;

l

prevent litter by putting waste in the correct 
containers;

l

have waste skips emptied regularly.

Use of resource
Another environmental concern is the waste of 
materials and energy that can occur in day to day 
activities.

Electricity for heating, lighting and compressed air 
uses resources and releases pollution during its 
generation.

Fuel used for heating, running cars or vans and 
mobile plant is another limited resource which 
consumes large amounts of energy during its 
extraction and refining processes.

Water has to be cleaned, piped to site and disposed 
of, all of which creates more potential pollution;

Oil, spares, paint etc., have all produced pollution in 
the process of manufacture and they become a 
waste disposal problem if discarded.

Checklist
Always adhere to the following:

Electricity and heating –

l

keep doors and windows closed in the winter;

l

switch off machinery or lights when not needed;

l

use energy efficient heating systems;

l

switch off computers and photocopiers when 
not needed.

Fuel –

l

don't run engines unnecessarily;

l

think about whether journeys are necessary and 
drive to conserve fuel.

Water –

l

don't leave taps and hose pipes running;

l

mend leaks quickly, don't be wasteful.

Compressed air –

l

don't leave valves open;

l

mend leaks quickly;

l

don't leave the compressor running when not 
needed.

Use of environmentally damaging materials –

l

check whether a less toxic material is available.

Handling and storage of materials –

l

have the correct facilities available for handling 
liquids to prevent spillage and wastage as listed 
above;

l

provide suitable locations for storage to prevent 
frost damage or other deterioration.

Waste Management
One of the major ways that pollution can be reduced 
is by the careful handling, storage and disposal of all 
waste materials that occur on sites. Legislation 
makes it illegal to dispose of waste materials other 
than to licensed waste carriers and disposal sites. 
This means that it is necessary to not only know what 
the waste materials are, but also to have the 
necessary documentation and licenses.

Handling and storage of waste
Ensure that waste materials are not poured down the 
drain or onto soils. They should be stored in such a 
way as to prevent the escape of material to land, 
water or air.

They must also be segregated into different types of 
waste e.g. oil, metals, batteries, used vehicle 
components. This will prevent any reaction between 
different materials and assist in disposal.

GENERAL INFORMATION

03-6

Disposal of waste
Disposal of waste materials must only be to waste 
carriers who are licensed to carry those particular 
waste materials and all the necessary 
documentation must be completed. The waste 
carrier is responsible for ensuring that the waste is 
taken to the correct disposal sites.

Dispose of waste in accordance with the following 
guidelines:

l

Fuel, hydraulic fluid, anti-freeze and oil –  
keep separate and dispose of to specialist 
contractor.

l

Refrigerant –  collect using specialist 
equipment and containers, and reuse.

l

Detergents –  safe to pour down the foul drain 
if diluted.

l

Paint, thinners –  keep separate and dispose of 
to specialist contractor.

l

Components –  send back to supplier for 
refurbishment, or disassemble and reuse any 
suitable parts. Dispose of the remainder in 
ordinary waste.

l

Small parts –  reuse any suitable parts, dispose 
of the remainder in ordinary waste.

l

Metals –  can be sold if kept separate from 
general waste.

l

Tyres –  keep separate and dispose of to 
specialist contractor.

l

Packaging –  compact as much as possible and 
dispose of in ordinary waste.

l

Asbestos-containing –  keep separate and 
dispose of to specialist contractor.

l

Oily and fuel wastes (e.g. rags, used spill kit 
material) – 
 keep separate and dispose of to 
specialist contractor.

l

Air filters –  keep separate and dispose of to 
specialist contractor.

l

Rubber/plastics –  dispose of in ordinary 
waste.

l

Hoses –  dispose of in ordinary waste.

l

Batteries –  keep separate and dispose of to 
specialist contractor.

l

Airbags (explosives) –  keep separate and 
dispose of to specialist contractor.

l

Electrical components –  send back to 
supplier for refurbishment, or disassemble and 
reuse any suitable parts. Dispose of the 
remainder in ordinary waste.

l

Electronic components –  send back to 
supplier for refurbishment, or disassemble and 
reuse any suitable parts. Dispose of the 
remainder in ordinary waste.

l

Catalysts –  can be sold if kept separate from 
general waste.

l

Used spill-absorbing material –  keep 
separate and dispose of to specialist contractor.

l

Office waste –  recycle paper and toner/ink 
cartridges, dispose of the remainder in ordinary 
waste.

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3  4  ..