Discovery 2. Manual - part 498

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - V8

REPAIRS 18-2-71

REPAIRS

Spark plugs   

$% 18.20.02 

Remove

1. Noting their fitted position, disconnect  ht leads 

from spark plugs. 

2. Using a spark plug socket, remove 8  spark 

plugs. 

Refit

1. Fit terminals to new spark plugs. 

CAUTION: Do not attempt to adjust spark 
plug gaps.

2. Fit spark plugs and tighten to 25 Nm (18 lbf.ft).
3. Connect ht leads to spark plugs ensuring they 

are in the correct position. 

Coil - ignition  

$% 18.20.45 

Remove

1. Remove upper inlet manifold assembly.  

 

+ 

 MANIFOLDS AND EXHAUST 

SYSTEMS - V8, REPAIRS, Gasket - inlet 
manifold - upper - Without Secondary Air 
Injection.

2. Disconnect multiplugs from ignition coils. 

3. Release ht leads from rocker covers  and 

disconnect ht leads from spark plugs. 

4. Carefully manoeuvre ignition coil assembly 

from  between engine and bulkhead. 

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - V8

18-2-72 REPAIRS

5. Noting their fitted position disconnect  ht leads 

from ignition coil. 

6. Remove 3 screws securing ignition coil to 

support  bracket and remove coils. 

Refit

1. Position ignition coil to support bracket, fit and 

tighten screws. 

2. Connect ht leads to ignition coil ensuring they 

are in the correct position. 

3. Carefully position ignition coil assembly 

between  engine and bulkhead. 

4. Connect ht leads to spark plugs and secure  ht 

leads to rocker covers. 

5. Connect multiplugs to ignition coils. 
6. Fit upper inlet manifold assembly.  

 

 + 

 MANIFOLDS AND EXHAUST 

SYSTEMS - V8, REPAIRS, Gasket - inlet 
manifold - upper - Without Secondary Air 
Injection.

Engine control module (ECM)

$% 18.30.01 

Remove

1. Release fixings and remove battery cover.
2. Disconnect battery earth lead.

3. Remove fixings securing fascia RH closing 

panel, release diagnostic socket RH drive 
models, and remove panel. 

4. Remove 2 fixings and remove 'A' post  lower 

trim. 

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - V8

REPAIRS 18-2-73

5. Remove 2 nuts and release ECM from studs 

and location on 'A' post lower panel. 

6. Lower ECM into footwell and disconnect 5 

multiplugs. 

7. Remove ECM. 

Refit

1. Position new ECM and connect multiplugs. 
2. Fit ECM and secure with nuts. 
3. Fit lower trim panel to 'A' post and  secure with 

fixings. 

4. Fit diagnostic socket to closing panel, fit closing 

panel and secure with fixings.

5. Connect battery earth lead.
6. Fit battery cover and secure with fixings.
7. Programme ECM and reset adaptions using 

TestBook.

Sensor - engine coolant temperature  
(ECT)  

$% 18.30.10 

Remove

1. Release turnbuckles and remove battery cover.
2. Disconnect battery earth lead.
3. Remove auxiliary drive belt.  

 

+ 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Belt - auxiliary drive.

4. Remove 2 bolts securing alternator,  release 

alternator from support bracket and position 
aside. 

ENGINE MANAGEMENT SYSTEM - V8

18-2-74 REPAIRS

5. Disconnect multiplug from ECT sensor. 
6. Remove sensor from inlet manifold and discard 

sealing washer. 

Refit

1. Clean sealant from threads in manifold. 
2. Apply Loctite 577 to sensor threads. 
3. Fit new sealing washer to ECT sensor and 

tighten sensor to 10 Nm (7 lbf.ft). 

4. Connect multiplug to ECT sensor.
5. Position alternator, fit bolts and tighten to 45 

Nm (33 lbf.ft). 

6. Fit auxiliary drive belt.  

 

 + 

 CHARGING AND STARTING, 

REPAIRS, Belt - auxiliary drive.

7. Top up cooling system. 
8. Connect battery earth lead.
9. Fit battery cover and secure with fixings.

Sensor - crankshaft position (CKP)  

$% 18.30.12 

Remove

1. Release fixings and remove battery  cover. 
2. Disconnect battery earth lead.
3. Raise front of vehicle. 

WARNING: Do not work on or under a 
vehicle supported only by a jack. Always 
support the vehicle on safety stands.

4. Release fixings and remove underbelly  panel. 

5. Release CKP sensor multiplug from  bracket.  
6. Remove 2 bolts securing CKP sensor heat 

shield and position aside. 

7. Remove 2 nuts securing CKP sensor,  remove 

2 spacers, CKP sensor and sensor  mounting. 

8. Disconnect CKP sensor multiplug from engine 

harness.  

Refit

1. Ensure all components are clean. 
2. Connect CKP sensor multiplug to engine 

harness. 

3. Fit sensor mounting, CKP sensor, 2 spacers 

and tighten  CKP sensor retaining  nuts to 6 Nm 
(5 lbf.ft).