Discovery 2. Manual - part 194

 

  Index      Land Rover     Land Rover Discovery 2 - service manual 1999 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  192  193  194  195   ..

 

 

Discovery 2. Manual - part 194

 

 

FRONT SUSPENSION

REPAIRS

60-59

Pipe assembly - valve block to rear 
actuator - ACE

$% 60.60.33  

CAUTION: The ACE hydraulic system is 
extremely sensitive to the ingress of dirt or 
debris. The smallest amount could render the 
system unserviceable. It is imperative that the 
following precautions are taken. 

l

ACE components are thoroughly cleaned 
externally before work commences;

l

all opened pipe and module ports are 
capped immediately;

l

all fluid is stored in and administered 
through clean containers.

Remove

1. Raise vehicle on a ramp. 
2. Position container under valve  block to collect 

fluid spillage. 

3. Remove 2 bolts securing 2 rear pipe  clips to 

chassis. 

4. Remove 2 nuts securing rear anti-roll  bar links 

to axle. 

5. Release links from axle and pull long  arm down 

for access to actuator pipe unions. 

6. Position container under actuator to  collect 

fluid spillage. 

FRONT SUSPENSION

60-60

REPAIRS

7. Remove 2 cap nuts securing pipes to ACE rear 

actuator. Disconnect pipes, remove and  
discard sealing washers. 

CAUTION: Always fit plugs to open 
connections to prevent contamination.

8. Remove 2 nuts securing rear pipe clamping 

plate. Release clamping plate and pipes from 
valve block.

CAUTION: Always fit plugs to open 
connections to prevent contamination.

9. Remove pipe assembly.

10. Remove collets and clamping plate from rear 

pipes. 

Refit

1. Ensure valve block and pipe connections  are 

clean. 

2. Install clamping plate and collets on rear pipes.
3. Position pipe assembly to vehicle and connect 

pipes and clamping plate to valve block. To 
avoid damage to seals, keep pipes square 
to valve block.
 Fit and tighten nuts securing 
clamping plate to valve block to 21 Nm (15 
lbf.ft).

CAUTION: Ensure pipes are installed in 
their correct ports or serious system 
damage will occur.

4. Fit bolts securing rear pipe clips  to chassis and 

tighten to 6 Nm (4.4 lbf.ft).

5. Connect pipes to actuator with cap nuts and 

new sealing washers. Tighten cap nuts to 29 
Nm (21 lbf.ft). Ensure pipes are not under 
tension or kinked.

6. Ensure washer is in place on lower ball joint of 

each anti-roll bar link, then connect  lower ball 
joints to axle and tighten nuts to 100 Nm (74 
lbf.ft).   

7. Renew ACE high pressure filter. 

 

 + 

 FRONT SUSPENSION, REPAIRS, 

Filter - high pressure - ACE.

8. Bleed ACE hydraulic system.

 

 + 

 FRONT SUSPENSION, 

ADJUSTMENTS, ACE hydraulic system 
bleeding.

9. Lower vehicle.

FRONT SUSPENSION

REPAIRS

60-61

Actuator - front - ACE  

$% 60.60.40  

CAUTION: The ACE hydraulic system is 
extremely sensitive to the ingress of dirt or 
debris. The smallest amount could render the 
system unserviceable. It is imperative that the 
following precautions are taken. 

l

ACE components are thoroughly cleaned 
externally before work commences;

l

all opened pipe and module ports are 
capped immediately;

l

all fluid is stored in and administered 
through clean containers.

Remove

1. Raise vehicle on a ramp. 
2. Remove RH front road wheel. 
3. Position container to collect fluid  spillage. 

4. Remove cap nuts securing fluid pipes to 

actuator. Disconnect pipes and  discard sealing 
washers. 

CAUTION: Always fit plugs to open 
connections to prevent contamination.

5. Remove 2 nuts securing anti-roll bar  links to 

axle. Release links from axle. 

6. With assistance, remove 2 bolts and remove 

both clamp plates from torsion bar. 

7. Remove mounting rubbers from torsion bar.
8. Remove torsion bar and actuator assembly.

CAUTION: While removed from the vehicle, 
ensure torsion bar is stored without any 
load on the anti-roll bar links, or the ball 
joints and/or link rods could be damaged.

FRONT SUSPENSION

60-62

REPAIRS

9. Use LRT-60-009 to remove nut securing 

actuator to long  arm. 

10. Remove nut and bolt securing actuator to  short 

arm and remove actuator. 

CAUTION: The short arm and torsion bar 
are supplied as an assembly and must not 
be separated.

Refit

1. Fit actuator to torsion bar. Use LRT-60-009to 

tighten actuator to long arm nut to 48 Nm (35 
lbf.ft). Tighten actuator to short arm nut and bolt 
to 180 Nm (133 lbf.ft). 

2. Ensure torsion bar mounting rubber mating 

faces are clean and free from damage. 

3. Fit mounting rubbers to torsion bar. 
4. With assistance, position torsion bar and 

actuator assembly to vehicle. Fit clamp plates 
and tighten bolts to 45 Nm (33 lbf.ft). 

5. Ensure washer is in place on lower ball joint of 

each anti-roll bar link, then connect lower ball 
joint to axle and tighten nuts to 100 Nm (74 
lbf.ft).   

6. Connect pipes to actuator with cap nuts and 

new sealing washers. Tighten cap nuts to 29 
Nm (21 lbf.ft). Ensure pipes are not under 
tension or kinked.
  

7. Renew ACE high pressure filter. 

 

 + 

 FRONT SUSPENSION, REPAIRS, 

Filter - high pressure - ACE.

8. Bleed ACE hydraulic system. 

 

 + 

 FRONT SUSPENSION, 

ADJUSTMENTS, ACE hydraulic system 
bleeding.

9. Fit RH front road wheel and tighten nuts to 140 

Nm (103 lbf.ft).

10. Lower vehicle.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  192  193  194  195   ..