Land Rover Discovery. Manual - part 12

 

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Land Rover Discovery. Manual - part 12

 

 

05

ENGINE TUNING DATA

4

INFORMATION

300 Tdi ENGINE

Type

2.5 Litre Turbo diesel intercooled

.................................................................................

Firing order

1-3-4-2

.....................................................................

Injection timing

1,54 mm lift at T.D.C.

...............................................................

Injection timing with electronic EGR

1,40 mm lift at T.D.C.

............................

Injection timing with EDC

0,45 mm lift at T.D.C.

..............................................

Timing marks:
Valve timing - manual

Slot for pin in flywheel and TDC mark on front pulley.

.......................................................

Valve timing - automatic

Slot for pin in ring gear. Access through rear engine

...................................................

plate. TDC mark on front pulley

Injection timing

Timing pin (service tool)

.................................................................

Tappet clearances inlet and exhaust

0,20 mm cold

...............................

Valve timing:

Inlet

Exhaust

- Opens

16

°

B.T.D.C.

............................................................................

51

°

B.B.D.C.

- Closes

42

°

A.B.D.C.

............................................................................

13

°

A.T.D.C.

- Peak

103

°

A.T.D.C.

...............................................................................

109

°

B.T.D.C.

- Lift

9,67 mm

..................................................................................

9,97 mm

Maximum governed speeds:
- No load (neutral/full throttle)

4600 + 40 - 120 rev/min

...........................................

- Idle speed at running temperature

720

±

20 rev/min

.................................

- Die-down time

4 seconds

................................................................

INJECTION PUMP

Make & type - standard

Bosch rotary R509 type with boost control and two

....................................................

speed mechanical governor with auto advance and
solenoid electrical shut-off. Tamper proof sealing on,
no load governed speed and fuel adjustment screws.
Constant volume delivery valves

Make & type - Electronic EGR

Bosch rotary R509/1 type with boost control and two

.........................................

speed mechanical governor with auto advance and
solenoid electrical shut-off. Tamper proof sealing on
flight speed and fuel adjustment screws. Constant
volume delivery valves. Throttle position sensor for
EGR control.

Make & type - Electronic diesel control - EDC

Bosch rotary R500 type with full electronic control of

.................

fuelling and timing. Constant pressure delivery valves.

ENGINE TUNING DATA

5

INFORMATION

GLOW PLUGS

Make & type

Probe type, No.0100226129A Beru 12 volts

.....................................................................

Time to reach operating temperature of 850

°

C

8 seconds

................

INJECTORS

Make & type - standard

Bosch KBAL 90 P37

....................................................

Nozzle type

DSLA 145P366

......................................................................

Opening pressure (working pressure)

Initial pressure 200 atmospheres

..............................

Secondary 280 atmospheres

Make & type - EDC feedback 1 in each engine

Bosch KBAL 90 P38

...............

Nozzle type

DSLA 145P365

......................................................................

Opening pressure (working pressure)

Initial pressure 200 atmospheres

..............................

Secondary 300 atmospheres

Make & type - EDC standard injector 3 in each engine

Bosch KBAL 90 P36

....

Nozzle type

DSLA 145P365

......................................................................

Opening pressure (working pressure)

Initial pressure 200 atmospheres

..............................

Secondary 300 atmospheres

TURBOCHARGER

Make & type

Allied signal

.....................................................................

Maximum boost pressure

0.8-1.0 bar (12-15lbf/in

2

) measured at wastegate

.................................................

actuator ’T’ piece

05

ENGINE TUNING DATA

6

INFORMATION

ENGINE - Mpi - 2.0 LITRE

Type/Capacity

20 T4/1994 cm

3

..................................................................

Firing order

1-3-4-2

.......................................................................

Compression ration

10 : 1

..........................................................

Idle speed:
Controlled by ECM

875

±

50 rev/min

...........................................................

Exhaust gas Co content:

- Catalyst

0.5% Max. Not adjustable.

.................................................................

- Non Catalyst

1,0

±

25% adjustable using Testbook

.........................................................

Ignition
Knock sensor

ADU 8229

...................................................................

Crankshaft sensor

ADU 7340

............................................................

Ignition Coils
Type

NEC 10049

.................................................................................

Primary resistance at 20

°

C

0.4 to 0.61 ohm

..............................................

Consumption - engine idling

0.25 to 0.75 amp

.............................................

Spark Plugs
Type/Gap

GSP 6662 -0,85 mm

.........................................................................

Multipoint Fuel Injection
Type

Indirect multipoint injection with engine control module

.................................................................................

using speed/density method of air flow measurement.

Fuel pressure regulator

MKW 10011

....................................................

Fuel pump delivery pressure

2.3 - 2.5 bar

............................................

Throttle potentiometer voltage

- Throttle closed

0 - 1 Volt

......................................................

- Throttle open

4 - 5 Volts

.........................................................

MEMS engine control module

MKC 10121

..........................................

95 RON minimum - UNLEADED fuel
CAUTION: Do not use LEADED fuel as it will
damage the catalyst. Serious damage to the
engine may occur if a lower octane number fuel
than that recommended is used.

GENERAL FITTING REMINDERS

1

INFORMATION

GENERAL FITTING REMINDERS

WORKSHOP SAFETY IS YOUR RESPONSIBILITY!

The suggestions, cautions and warnings in the
section are intended to serve as reminders for
trained and experienced mechanics. This manual
is not a course in automotive mechanics or
workshop safety.

Shop equipment, shop environment, and the use
and disposal of solvents, fluids, and chemicals
are subject to government regulations which are
intended to provide a level of safety. It is your
responsibility to know and comply with such
regulations.

PRECAUTIONS AGAINST DAMAGE

1. Always fit covers to protect fenders before

commencing work in engine compartment.

2. Cover seats and carpets, wear clean overalls

and wash hands or wear gloves before working
inside vehicle.

3. Avoid spilling hydraulic fluid or battery acid on

paint work. Wash off with water immediately if
this occurs. Use Polythene sheets to protect
carpets and seats.

4. Always use a recommended Service Tool, or a

satisfactory equivalent, where specified.

5. Protect temporarily exposed screw threads by

replacing nuts or fitting plastic caps.

SAFETY PRECAUTIONS

1. Whenever possible use a lift or pit when working

beneath vehicle, in preference to jacking. Chock
wheels as well as applying parking brake.

WARNING: Do not use a pit when
removing fuel system components.

2. Never rely on a jack alone to support vehicle.

Use axle stands carefully placed at jacking
points to provide rigid support.

3. Ensure that a suitable form of fire extinguisher is

conveniently located.

4. Check that any lifting equipment used has

adequate capacity and is fully serviceable.

5. Disconnect battery negative lead.

WARNING: Do not disconnect any pipes in
air conditioning refrigeration system,
unless trained and instructed to do so. A

refrigerant is used which can cause blindness if
allowed to contact eyes.

6. Ensure that adequate ventilation is provided

when volatile degreasing agents are being used.

7. Do not apply heat in an attempt to free stiff nuts

or fittings; as well as causing damage to
protective coatings, there is a risk of damage to
electronic equipment and brake linings from
stray heat.

 

 

 

 

 

 

 

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