Defender 90 NAS. Manual - part 70

 

  Index      Land Rover     Defender 90 NAS - service manual 1997 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..

 

 

Defender 90 NAS. Manual - part 70

 

 

70

BRAKES

14

REPAIR

14. Coat piston with brake fluid. Insert it squarely

into bore. Do not tilt piston during insertion and
leave 8mm, 0.2 in projecting from bore.

15. Coat a new wiper seal with brake fluid and fit to

new seal retainer. Slide assembly, seal first, over
protruding piston into bore recess.

16. Using special tool LRT-70-500- piston clamp,

press home seal retainer and piston.

Mounting inboard piston

17. Carry out same procedure as for removing and

fitting outboard piston and seals, instructions 8 to
16.

Fit calipers and pads to vehicle

18. Fit caliper to axle, tighten bolts evenly to

82 Nm,

60 lbf ft.

19. Connect brake pipe to caliper. Tighten to

15 Nm,

11 lbf ft.

20. Remove clamp from flexible brake hose.

21. Insert pads and retaining springs, secure in

position with new retaining pins and spread
ends. Ensure retaining springs are located
correctly.

22. Bleed brake system.

See Brake System Bleed

23. Press brake pedal firmly several times to locate

pads.

24. Fit road wheels, remove axle stands and finally

tighten road wheel nuts,

130 Nm, 95 lbf ft.

25. Road test vehicle.

CAUTION: New brake pads require
’bedding-in’, for several hundred miles
before brakes are at maximum efficiency.

REAR BRAKE DISC

Service repair no - 70.10.11.

Remove

1. Remove rear hub assembly.

See REAR AXLE

AND FINAL DRIVE, Repair, Rear hub
assembly 
.

2. Remove 5 nyloc nuts securing road speed

sensor ring to disc.

3. Remove sensor ring.
4. Remove disc bolts.
5. Remove disc from rear hub.

Refit

6. Fit disc to rear hub.
7. Apply loctite 270 and fit disc bolts. Tighten to

73

Nm, 54 lbf ft .

8. Using new nyloc nuts fit sensor ring.
9. Check total disc run out, this must not exceed

0,15 mm, 0.006 in. If necessary reposition disc.

10. Fit rear hub assembly.

See REAR AXLE AND

FINAL DRIVE, Repair, Rear Hub Assembly .

Disc reclamation

11. Check disc thickness. The disc may be

machined to minimum thickness of 12 mm,
0.472 in. Machine equal amounts off each face.

NOTE: The brake disc MUST BE renewed if
the minimum running thickness stamped
on the disc is recorded.

BRAKES

15

REPAIR

TRANSMISSION BRAKE

1. Pin
2. Washer
3. ’C’ clip
4. Brake shoe
5. Cable lever
6. Hold down spring
7. Dished washer
8. Brake drum
9. Screw

10. Brake cable
11. Adjuster slide
12. Adjuster nut

13. Spring
14. Adjuster slide
15. Adjuster bolt
16. Dished washer
17. Hold down spring
18. Brake shoe
19. Hold down pin
20. Hold down pin
21. Abutment plate
22. Back plate
23. Spring

70

BRAKES

16

REPAIR

TRANSMISSION BRAKE SHOES

Service repair no - 70.45.18

Remove

1. Park vehicle on level ground, chock road wheels

and release park brake. Alternatively, raise
vehicle on a ramp.

2. Disconnect rear propeller shaft from

transmission output flange at brake drum.

3. Slacken off transmission brake drum adjustment

bolt.

4. Remove single screw securing brake drum to

output flange.

5. Withdraw drum to expose brake assembly.
6. Release top and bottom springs from brake

shoes.

7. Grip dished washer with a pair of pliers, depress

washer and turn through 90

°

.

8. Remove dished washer, complete with hold

down spring and pin from both shoes.

9. Move brake shoes out from adjuster slides,

release from abutment plate and remove from
backplate.

10. Check that springs are satisfactory for continued

use.

NOTE: If new brake shoes are to be fitted,
the springs should also be renewed.

Refit

11. Locate RH brake shoe in slide and secure brake

shoe and lever assembly to backplate with hold
down pin, spring and dished washer.

12. Locate LH brake shoe in slide and fit abutment

plate between both brake shoes. Secure LH
shoe with hold down pin, spring and dished
washer.

13. Fit pull-off springs to brake shoes.
14. Fit brake drum. Tighten screw to

25 Nm, 18 lbf

ft.

15. Check that park brake lever is released.
16. Screw in and tighten adjuster bolt until brake

drum will not rotate by hand.

17. Tighten adjuster bolt to

25 Nm, 18 lbf ft to

ensure brake drum is locked.

18. Slacken off adjuster bolt by 1… turns to give

shoes a running clearance. Check that the drum
is free to rotate.

19. Fit propeller shaft to output flange. Tighten

fixings to

46 Nm, 34 lbf ft.

20. Remove wheel chocks and check operation of

park brake.

BRAKES

17

REPAIR

PARK BRAKE CABLE

Service repair no - 70.35.25

Remove

1. Park vehicle on level ground, chock road wheels

and release handbrake. Alternatively, raise
vehicle on ramp [hoist].

2. From inside vehicle, pull up handbrake gaiter.
3. Remove split [cotter] pin, clevis pin, washer and

disconnect cable from park brake lever.

4. Slacken off transmission brake drum adjusting

screw.

5. Disconnect propeller shaft from output flange.
6. Remove retaining screw and withdraw brake

drum.

7. Release park brake cable clevis from abutment

on cable lever, see J6337, and pull through
aperture in back plate.

8. Pull cable from heelboard and remove from

vehicle.

Refit

9. Feed new cable through heelboard ensuring

rubber grommet is correctly located.

10. Position cable over guide plate, insert through

backplate and connect to cable lever.

11. Fit cable to park brake lever and secure with

clevis pin and split [cotter] pin.

12. Fit brake drum. Tighten screw to

25 Nm, 18 lbf

ft.

13. Screw in and tighten adjuster bolt until brake

drum will not rotate by hand.

14. Tighten adjuster bolt further to

25 Nm, 18 lbf ft

to ensure brake drum is locked.

15. Slacken off adjuster bolt by 1… turns to give

brake shoes running clearance. Check that the
drum is free to rotate.

16. Slacken locknut and adjust cable to give the

park brake pawl 2 notches free movement on the
rachet before being fully operational on 3rd
notch (brake shoes are fully expanded against
drum).

NOTE: Cable adjustment is for a new cable
or to compensate for cable stretch. Cable
adjustment must not be used to take up

brake shoe wear.

17. Fit propeller shaft to output flange. Tighten

fixings to

46 Nm, 34 lbf ft.

18. Remove wheel chocks and check operation of

handbrake.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..