Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 5

 

  Index      Land Rover     Defender 90 / 110 / 130 - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..

 

 

Defender 90 / 110 / 130. Manual - part 5

 

 

GENERAL 

SPECIFICATION DATA 

SYSTEM 

engine 

Carburetter 

........................................................ 

Air cleaner.. 

....................................................... 

See ‘ENGINE TUNING DATA’ 

Fuel pump - Make, type 

...................................... 

Facet, electric mounted vertically on 

R.H. 

side of chassis 

replaceable element 

COOLING SYSTEM 

2.25 Petrol, 2.25 and 2.5 Diesel 

Type.. 

............................................................... 

Pressurized spill 

system with thermostat control, 

Pressure cap 

....................................................... 

kgf 

(9 lbf in’) 

Type 

of pump 

..................................................... 

Centrifugal 

pump and fan assisted 

Thermostat 

........................................................ 

82°C 

COOLING SYSTEM 

engine 

Type.. 

............................................................... 

Pressurized spill return system with thermostat control, 

Emission and non-emission 

Australia 88°C 

pump and fan assisted 

Thermostat 

........................................................ 

Type 

pump 

..................................................... 

CLUTCH 

2.25 Petrol 

Type 

................................................................. 

Borg and Beck diaphragm spring 

Centre plate diameter 

........................................... 

(9.500 in) 

Facing material 

................................................... 

Raybestos 1488-05 

Number of  damper springs 

..................................... 

Damper spring colour 

........................................... 

Dark 

green 

Clutch release bearing. 

.......................................... 

Ball journal 

Facing material identification colour 

........................ 

on pcriphary 

CLUTCH 

2.25 and 2.5 Diesel engine -Early type 

Type.. 

............................................................... 

Verto diaphragm spring 

Centre plate diameter 

........................................... 

(9.500 in) 

Facing material 

................................................... 

Raybestos 

Number 

of  damper springs 

..................................... 

Damper spring colour.. 

......................................... 

2 off 

Clutch release bearing.. 

......................................... 

Ball journal 

2 off pigeon blue 

off ruby red 

CLUTCH 

Later type 

Type.. 

............................................................... 

Verto diaphragm spring 

Centre plate diameter (friction plate) 

....................... 

235 

(9.25 in) 

Facing material 

................................................... 

Verto 791 

Damper spring colour 

........................................... 

off 

-suffix ‘C’ 

Clutch release bearing.. 

......................................... 

Ball journal 

Number 

of  damper springs 

..................................... 

2 off  pigeon blue -suffix ‘A’ 

off ruby red -suffix 

‘B’ 

CLUTCH 

engine 

Type 

................................................................. 

Borg and Beck diaphragm spring 

Centre plate diameter 

........................................... 

267 

(10.5 in) 

Facing material 

................................................... 

Raybestos 1488-05. Grooved. 

Damper spring colour 

........................................... 

Light 

blue 

Release bearing.. 

................................................. 

Ball journal 

Number 

of  damper springs.. 

................................... 

..... 

12 

....... 

......... 

..... 

... 

. .  

. . .  

.... 

GENERAL 

SPECIFICATION 

DATA 

Main gearbox 

Type 

...................................................... 

........................................................... 

Ratios: 

Synchromesh 

................................................... 

Fifth 

........................................................... 

Fourth (direct) 

.............................................. 

Third 

.......................................................... 

Second 

........................................................ 

First. 

........................................................... 

Reverse 

....................................................... 

Transfer box 

Type 

.................................................. 

Ratios: 

High 

........................................................... 

Low 

............................................................ 

Fifth 

........................................................... 

Fourth.. 

....................................................... 

Third 

.......................................................... 

Second 

........................................................ 

First,. 

.......................................................... 

Reverse 

....................................................... 

Input gear 

....................................................... 

Intermediate gear 

............................................. 

Overall ratios (final drive): 

Output gear.. 

................................................... 

TRANSMISSION 

Engine 

Main gearbox 

Type LT95 

...................................................... 

Synchromesh 

................................................... 

Speeds 

........................................................... 

Ratios: 

Fourth (direct) 

.............................................. 

Third 

.......................................................... 

Second 

........................................................ 

First 

............................................................ 

Reverse 

....................................................... 

Transfer box 

Type 

LT95 

...................................................... 

Ratios: 

High 

........................................................... 

Low 

............................................................ 

Fourth.. 

....................................................... 

Third 

.......................................................... 

Second 

........................................................ 

First.. 

.......................................................... 

Reverse 

....................................................... 

Overall ratios (final drive): 

Single helical constant mesh 

forward  reverse 

All forward speeds 

1.0000: 

2.3008: 
3.5850: 

Two-speed 

reduction 

on 

main 

output. 

Front and  rear  drive permanently  engaged  via  a lockable 
differential 

1.6670 

3.3198 

In high transfer 

In low transfer 

4.9042: 1 

11.7471 

8.8917: 1 

17.7075: 1 

27.0272: 1 
42.1138: 1 

26 Teeth 

19 

41 

35 

40 

37 Teeth 

Single helical constant mesh 
4 forward 1 reverse 
All forward speeds 

1.5049: 

2.4480: 1 
4.0691 

Two-speed 

reduction 

on 

main 

gearbox 

output. 

Front  and  rear drive permanently  engaged  via  a lockable 
differential 

1.3362 

3.3206 
In high transfer 

4.7281 

7.1 154: 

11 

27.3250: 

In low 

transfer 

1.7497: 

28.7634: 

13 

04 

TRANSMISSION 

and One 

Ten 

with 5-speed gearbox 

Main gearbox 

Type 

Manual.. 

.............................................. 

Main gearbox ratios.. 

......................................... 

LT85 

5-speed  helical  constant  mesh,  with  synchromesh 

on 

all forward gears 

Fifth (Cruising 

0.7951 

Fourth 

Third 

1.4362 

Second 

2.1804 

First 

3.6497 

Reverse 

3.8242 

G

E

N

ERAL 

SPECIFICATION 

DATA 

Transfer gearbox 

Type.. 

............................................................ 

Two-speed  reduction 

on  main  gearbox  output. 

Front and rear  drive permanently  engaged  via  a lockable 
differential. 

Ninety models 

........................................... 

High 
Low 

One Ten models 

........................................ 

High 

Low 

Overall ratio (including final drive) 

Ninety models 

Fifth (Cruising 

Fourth 

Third 
Second 
First 
Reverse 

Overall ratio (including final drive) 

One Ten models 

Fifth (Cruising 

Fourth 

Third 
Second 
First 
Reverse 

1.1923 

3.3198 

1.410 

3.3198 
In high transfer 

3.3544 

4.2189 
6.0592 
9.1989 

15.3977 
16.1339 

In high transfer 

3.9695 
4.9925 

7.1702 

10.8856 
18.2210 
19.0922 

In 

transfer 

9.3401 

11.7471 
16.8712 

25.6134 
42.8734 
44.9233 

In 

low transfer 

9.3401 

11.7471 
16.87 12 

25.6 134 
42.8734 
44.9233 

REAR AXLE 

One Ten only 

Type 

................................................................. 

Salisbury 8HA 

Ratio 

................................................................ 

3.538 

Track 

................................................................ 

(58.50 in) 

FRONT 

AXLE 

models and Ninety rear 

Type.. 

............................................................... 

Ratio 

................................................................ 

Spiral bevel, enclosed constant velocity joints 

PROPELLER 

SHAFTS 

Models 

Type: Front and rear 

............................................ 

Single  Hookes  universal  needle  roller  joints.  Sliding 

on 

shaft gaiierea, rear shaft open 

14 

GENERAL 

SPECIFICATION 

DATA 

SUSPENSION 

All Models 

................................................................. 

Front 

................................................................ 

................................................................. 

Coil  springs  controlled  by  telescopic  dampers  front  and 

rear 
Transverse  location 

of 

axle by  Panard rod,  and fore  and 

aft location by two radius arms 
Fore  and  aft movement  inhibited  by  two  tubular trailing 
links. Lateral location of axle by a centrally positioned ‘A’ 
bracket  bolted  at  the  apex  to  a  ball  joint  mounting.  An 
optional levelling unit is positioned between the ball joint 

and upper cross member 

BRAKES 2.25 Petrol and 

Engine 

System 

.............................................................. 

Direct  acting 

assisted  dual  braking  system  with 

Girling tandem  master  cylinder  and  pressure  differential 

warning actuator, combination valve, o r  G .  valve 

Footbrake 

All Models 

Front 

............................................................. 

Disc diameter 

............................................... 

Number 

of pistons per wheel 

............................ 

Total lining area 

............................................ 

Lining material.. 

............................................ 

Rear 

.............................................................. 

Drum diameter 

............................................. 

Total lining area 

............................................ 

Brake drum width.. 

........................................ 

Lining material.. 

............................................ 

Disc 

300 

(11.81 in) 


232 
Don 230 
Girling single cylinder drum brake 

280 

(11 

in) 

Ferodo 2629 

Handbrake 

All 

Models 

Type 

.............................................................. 

Transmission drum brake cable operated 

Drum diameter 

................................................ 

254 

(10 

in) 

Lining material.. 

............................................... 

Don 269 

BRAKES 

2.25 and 2.5 litre Diesel engine 

System 

.............................................................. 

Direct  acting 

assisted  dual  braking  system  with 

Girling tandem  master cylinder  and  pressure  differential 
warning actuator, combination valve, or G .  valve. 
Servo  assistance  initiated  by  an  engine  driven  air 
evacuation  pump  and  sustained  by  a  vacuum  tank 
(vacuum tank deleted 

on 2.5) 

Evacuation pump 

2.25 litre Diesel 

Maximum speed 

............................................... 

5000 

Belt drive 

Oil capacity 

..................................................... 

40 

(2.4 

SAE 

15W-50 

Evacuation pump 

2.5 litre Diesel 

Maximum speed 

............................................... 

Lubrication 

..................................................... 

4000 

Gear drive from camshaft 

Oil feed via skew gear 

.Minimum 

!eve! 

at 

...................... 

bar 

15 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  3  4  5  6   ..