Defender. Manual - part 125

 

  Index      Land Rover     Land Rover Defender - service manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  123  124  125  126   ..

 

 

Defender. Manual - part 125

 

 

 The spilling of fuel is unavoidable during this operation. Make sure that all necessary precautions are taken to

prevent fire and explosion.

 Do not carry or operate cellular phones when working on or near any fuel related components. Highly flammable

vapors are always present and may ignite. Failure to follow these instructions may result in personal injury.

 Do not smoke or carry lighted tobacco or open flame of any type when working on or near any fuel related

components. Highly flammable vapors are always present and may ignite. Failure to follow these instructions may result

in personal injury.

 If fuel contacts the eyes, flush the eyes with cold water or eyewash solution and seek immediate medical

attention.

 Wash hands thoroughly after fuel handling, as prolonged contact may cause irritation. Should irritation develop,

seek medical attention.

 Do not carry out any repairs to the fuel system with the engine running. The fuel pressure within the system can

be as high as 2000 bar (29,008 lb-sq-in). Failure to follow this instruction may result in personal injury.

• CAUTIONS:

 Diesel fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is therefore

essential that absolute cleanliness is observed when working with these components. Always install new blanking plugs

to any open orifices or lines. Failure to follow this instruction may result in foreign matter ingress to the fuel injection

system.

 Always carry out the cleaning process before carrying out any repairs to the fuel injection system components.

Failure to follow this instruction may result in foreign matter ingress to the fuel injection system.

 Do not disconnect the fuel injector electrical connectors with the engine running. Failure to follow this instruction

may result in serious damage to the engine.

 Make sure the workshop area in which the vehicle is being worked on is as clean and as dust free as possible.

Foreign matter from work on clutches, brakes or from machining or welding operations can contaminate the fuel system

and may result in later malfunction.

1. 

CAUTION: Only tighten the bolts finger-tight at this

stage.

• NOTE: Clean the component mating faces.

Install the fuel rail.

Install the bracket.

Loosely install the bolts.

2. CAUTIONS:

 Maintain pressure on the high-pressure fuel supply line to

keep the olives in contact with the fuel injectors and the fuel

rail cones while installing unions.

 Do not allow the unions to hit the olive ends of the high-

pressure fuel supply line as this may damage the ends of the

high-pressure fuel supply line and allow foreign matter to enter

the fuel injection system.

 Only tighten the unions finger-tight at this stage.

• NOTE: Remove and discard the blanking caps.

Loosely install the new high-pressure fuel rail supply line.

3. CAUTIONS:

 Maintain pressure on the high-pressure fuel supply line to

keep the olives in contact with the fuel injectors and the fuel

rail cones while installing unions.

 Do not allow the unions to hit the olive ends of the high-

pressure fuel supply line as this may damage the ends of the

high-pressure fuel supply line and allow foreign matter to enter

the fuel injection system.

 Only tighten the unions finger-tight at this stage.

• NOTE: Remove and discard the blanking caps.

Loosely install the new high-pressure fuel supply lines.

4. Secure the fuel rail.

Stage 1: Tighten the bolts to 8 Nm (6 lb.ft).

Stage 2: Tighten the bolts to 23 Nm (17 lb.ft).

5. Secure the high-pressure fuel supply lines.

Stage 1: Tighten the unions to 5 Nm (4 lb.ft).

Stage 2: Tighten the unions to 35 Nm (26 lb.ft).

6. Secure the high-pressure fuel rail supply line.

Stage 1: Tighten the unions to 5 Nm (4 lb.ft).

Stage 2: Tighten the unions to 35 Nm (26 lb.ft).

7. Tighten to 10 Nm (7 lb.ft).

7. Tighten to 10 Nm (7 lb.ft).

8. Install the intake manifold. 

For additional information, refer to: 

Intake Manifold

 (303-01

Engine - 2.4L Duratorq-TDCi HPCR (103kW/140PS) - Puma,

In-vehicle Repair).

9. Connect the FRP sensor electrical connector.

10. NOTE: Remove and discard the blanking caps.

Connect the fuel return line.

11. Install the engine cover. 

For additional information, refer to: 

Engine Cover

 (501-05

Interior Trim and Ornamentation, Removal and Installation).

12. Connect the battery ground cable. 

For additional information, refer to: 

Battery Connect

 (414-01

Battery, Mounting and Cables, General Procedures).

13. Carry out a fuel system leak test using the Land Rover

approved diagnostic system.

Fuel Charging and Controls - Turbocharger - 2.4L Duratorq-TDCi HPCR

(103kW/140PS) - Puma -

Description

Nm

lb-ft

Turbocharger inlet duct bolts

23

17

Turbocharger nuts

23

17

Turbocharger oil return tube

10

7

Turbocharger oil supply pipe

35

26

Catalytic converter nuts

45

33

Catalytic converter lower mounting bracket bolts

30

22

Front muffler to catalytic converter nuts

30

22

Turbocharger mounting bracket

20

15

Turbocharger heat shield

10

7

Turbocharger to charge air cooler clip

3

2

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  123  124  125  126   ..