Defender. Manual - part 8

 

  Index      Land Rover     Land Rover Defender - service manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..

 

 

Defender. Manual - part 8

 

 

For example acetone, white spirit, toluene, xylene, trichloroethane.

Used in cleaning and dewaxing materials, paints, plastics, resins and thinners.

Some may be highly flammable or flammable.

Skin contact will degrease the skin and may result in irritation and dermatitis following repeated or prolonged contact.

Some can be absorbed through the skin in toxic or harmful quantities.

Splashes in the eye may cause severe irritation and could lead to loss of vision.

Brief exposure of high concentrations of vapors or mists will cause eye and throat irritation, drowsiness, dizziness,

headaches and, in the worst circumstances, unconsciousness.

Repeated or prolonged exposure to excessive but lower concentrations of vapors or mists, for which there might not be

adequate warning indications, can cause more serious toxic or harmful effects.

Aspiration into the lungs, for example through vomiting, is the most serious consequence of swallowing.

Avoid splashes to the skin, eyes and clothing. Wear protective gloves, goggles and clothing if necessary.

Make sure there is good ventilation when in use, avoid breathing fumes, vapors and spray mists and keep containers

tightly sealed. Do not use in confined spaces.

When spraying materials containing solvents, for example paints, adhesives, and metal coatings, use extraction

ventilation or personal respiratory protection in the absence of adequate general ventilation.

Do not apply heat or flame except under specific and detailed manufacturers instructions.

Suspended Loads

CAUTION: Never improvise lifting tackle.

There is always a danger when loads are lifted or suspended. Never work under an unsupported, suspended or raised

load, for example a suspended engine.

Always make sure that lifting equipment such as jacks, hoists, axle stands and slings are adequate and suitable for the

job, in good condition and regularly maintained.

Viton

In common with many other manufacturers vehicles, some components installed to Land Rover vehicles have seals, 'O'

rings or gaskets which contain a material known as 'Viton'.

Viton is a fluoroelastomer, that is a synthetic rubber type which contains Fluorine. Although Viton is the most well

known fluoroelastomer, there are others, including Fluorel and Tecmoflon.

When used under design conditions fluoroelastomers are perfectly safe. If, however, they are exposed to temperatures

in excess of 400°C, the material will not burn, but will decompose, and one of the products formed is hydrofluoric acid.

This acid is extremely corrosive and may be absorbed directly, through contact, into the general body system. WHERE

CASES OF SKIN CONTACT OCCUR, SEEK IMMEDIATE MEDICAL HELP.

O-rings, seals or gaskets which have been exposed to very high temperatures will appear charred or as a black sticky

substance.

DO NOT, under any circumstances touch them or the attached components.

Enquiries should be made to determine whether Viton or any other fluoroelastomer has been used in the affected O-

ring, seal or gasket. If they are of natural rubber or nitrile there is no hazard. If in doubt, be cautious as the material

may be Viton or any fluoroelastomer.

If Viton or any other fluoroelastomers have been used, the affected area should be decontaminated before the

commencement of work.

Disposable heavy duty plastic gloves should be worn at all times, and the affected area washed down using wire wool

and a limewater (calcium hydroxide) solution to neutralise the acid before disposing of the decomposed Viton residue

and final cleaning of the area. After use, the plastic gloves should be discarded carefully and safely.

Welding

Welding processes include Resistance Welding (Spot Welding), Arc Welding and Gas Welding.

Resistance Welding

This process may cause particles of molten metal to be emitted at a high velocity, and the eyes and skin must be

protected.

Arc Welding

This process emits a high level of ultra-violet radiation which may cause arc-eye and skin burns to the operator and to

other persons nearby. Gas-shielded welding processes are particularly hazardous in this respect. Personal protection

must be worn, and screens used to shield other people.

CONTACT LENS WEARERS ARE ADVISED TO REVERT TO ORDINARY SPECTACLES WHEN ARC WELDING as the arc

spectrum is believed to emit microwaves which dry out the fluid between the lens and the eye. This may result in

blindness when the lens is removed from the eye.

Metal spatter will also occur, and appropriate eye and skin protection is necessary.

The heat of the welding arc will produce fumes and gases from the metals being welded, the rods and from any applied

coatings or contamination on the surfaces being worked on. These gases and fumes may be toxic and inhalation of

these should be avoided. The use of extraction ventilation to remove the fumes from the working area may be

necessary particularly in cases where the general ventilation is poor, or where considerable welding work is anticipated.

In extreme cases or confined spaces where adequate ventilation cannot be provided, air-fed respirators may be

necessary.

CAUTION: Some of the components installed to the vehicle e.g. the interior cross beam and underbonnet cross

member are manufactured from magnesium alloy. On no account should any welding operations be attempted on these

components.

Gas Welding (and Cutting)

Oxy-acetylene torches may be used for welding and cutting, and special care must be taken to prevent leakage of these

gases, with consequent risk of fire and explosion.

The process will produce metal spatter and eye and skin protection is necessary.

The flame is bright, and eye protection should be used, but the ultra-violet emission is much less than that from arc

welding, and lighter filters may be used.

The process itself produces few toxic fumes, but such fumes and gases may be produced from coatings on the work,

particularly during cutting away of damaged body parts, and inhalation of the fumes should be avoided.

In brazing, toxic fumes may be produced from the metals in the brazing rod, and a severe hazard may arise if brazing

rods containing cadmium are used. In this event particular care must be taken to avoid inhalation of fumes and expert

advice may be required.

SPECIAL PRECAUTIONS MUST BE TAKEN BEFORE ANY WELDING OR CUTTING TAKES PLACE ON VESSELS

WHICH HAVE CONTAINED COMBUSTIBLE MATERIALS, FOR EXAMPLE BOILING OR STEAMING OUT OF FUEL

TANKS.

Warning Symbols on Vehicles

Decals showing warning symbols will be found on various vehicle components.

These decals must not be removed. The warnings are for the attention of owners/operators and persons carrying out

service or repair operations on the vehicle.

General Information - Special Tool Glossary

Description and Operation

Service Tools

Special service tools have been developed to facilitate removal, dismantling and assembly of mechanical components in

a cost effective and time efficient manner. The use of such special tools also helps prevent the potential for damage to

components.

Some operations described in this manual cannot be carried out properly without the aid of the relevant service tools.

All orders and enquiries from the United Kingdom and European countries except Germany, Austria, Switzerland and

Spain and countries not in the following list should be sent direct to:

SPX UK Ltd.,

Genoa House,

Everdon Park,

Daventry,

Northants,

NN11 5YJ

England

Tel: 0044 (0) 1327 303467/303455

Fax: 0044 (0) 1327 706632

e-mail: spxsalesuk@servicesolutions.spx.com

Overseas orders for the following countries should be placed with the local distributor.

Germany, Austria and Switzerland

SPX Europe GMBH,

Porschestrasse 4,

63512 Hainburg,

Germany

Tel: 0049 61829590

Fax: 0049 6182959299

Spain

SPX Iberica SA,

C/Francisco Aritio,

158 nave 72 (Nudo Oeste),

19004 Guadalajara,

Spain

Tel: 0034 949208381

Fax: 0034 949208327

North America

SPX Corporation

665, Eisenhower Drive,

Owatonna,

MN 55060,

USA

Tel: 0018 772979110

Fax: 0018 005787375

Australia

SPX Australia,

28, Clayton Road,

Notting Hill,

Victoria 3168,

Australia

Tel: 0061 00395446222

Fax: 0061 00395445222

e-mail: sales@spx.com.au

Japan and East Asia

Jatek Ltd.,

5 - 53, Minawacho 2-chome,

Kohoku-ku,

Yokohama,

Kanagawa 223-0051,

Japan

Tel: 0081 455627700

Fax: 0081 455627800

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  6  7  8  9   ..