Range Rover Sport. Руководство - часть 64

Топливо и заправка

262

L

ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДАЧИ 
ТОПЛИВА

Если срабатывает система пассивной 
безопасности во время аварии, подача 
топлива в двигатель может быть 
прекращена. Если это случилось, 
необходимо установить систему в 
исходное состояние перед тем, 
как запустить двигатель.

Повторная установка системы 
отключения подачи топлива

Если признаки пролитого топлива 
отсутствуют, повторно установите 
систему отключения подачи топлива в 
исходное состояние следующим 
образом:

1. Поверните ключ в замке 

зажигания в положение 0 и 
подождите одну минуту.

2. Поверните ключ в замке 

зажигания в положение 0 и 
подождите одну минуту.

3. Еще раз проверьте отсутствие 

утечек топлива.

4. Если утечек топлива не 

обнаружено, запускайте двигатель 
в обычном порядке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Нельзя производить сброс 
отключения подачи топлива, 
если видна утечка топлива или 

ощущается его запах. Это может 
вызвать пожар и привести к 
серьезным травмам или гибели.

263

Топливо и заправка

R

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ 
НЕЙТРАЛИЗАТОР

РАСХОД ТОПЛИВА

Данные о расходе топлива

Приведенные ниже характеристики 
расхода топлива получены на 
основании расчетов с применением 
стандартной методики испытаний 
(новая методика испытаний ЕС 
согласно Директиве ЕС 99/100/EC), 
а также в соответствии с Законом о 
расходе топлива пассажирскими 
автомобилями от 1996 г. (Поправка).

При обычной эксплуатации 
автомобиля значения фактического 
расхода топлива могут отличаться от 
значений, полученных при расчете, 
что зависит от стиля вождения, 
состояния дороги, условий движения, 
внешних факторов, загрузки и 
состояния автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Элементы системы выпуска 
могут значительно 
нагреваться – не паркуйтесь в 

местах, где легковоспламеняющиеся 
материалы, например, сухая трава 
или листья могут соприкасаться с 
выпускной системой.

ВНИМАНИЕ!

Каталитические нейтрализаторы 
легко повредить при 
неправильном использовании, 

особенно при езде на топливе 
несоответствующей марки или при 
пропусках зажигания.

Модификация

Городской 

цикл

Загородный 

цикл

Смешанный 

цикл

Выбросы СО

2

л/100 км 

(миль/галлон)

л/100 км 

(миль/галлон)

л/100 км 

(миль/галлон)

г/км

Бензиновый V8

20,9 (13,5)

12,1 (22,3)

14,9 (19,0)

352

Бензиновый V8 
(с наддувом)

22,8 (12,4)

11,9 (23,7)

15,9 (17,8)

374

Дизельный V6

13,1 (26,6)

8,2 (34,4)

10,0 (28,5)

265

Дизельный V8

14,7 (19,3)

9,0 (31,4)

11,1 (25,5)

294

Топливо и заправка

264

L

Городской цикл

Испытания в городском цикле 
выполнялись при холодном запуске и 
состояли из серии ускорений, 
замедлений и этапов движения с 
постоянной скоростью, а также при 
холостых оборотах. Максимальная 
скорость во время испытаний 
составила 50 км/ч (30 миль/ч), средняя 
скорость – 19 км/ч (12 миль/ч).

Загородный цикл

Испытание в загородном цикле 
выполнялось сразу после испытания в 
городском цикле. Приблизительно 
половина испытания выполнялась при 
постоянной скорости движения, 
оставшаяся часть – с серией 
ускорений, замедлений и на холостых 
оборотах. Максимальная скорость во 
время испытания составила 120 км/ч 
(75 миль/ч), средняя скорость – 
63 км/ч (40 миль/ч). Испытание 
производилось на расстоянии 7 км 
(4,4 мили).

Смешанный цикл

Значение для смешанного цикла 
представляет средний результат 
значений городского и загородного 
циклов с учетом различных 
расстояний, пройденных автомобилем 
во время двух испытаний.

Дополнительную информацию по 
значениям расхода топлива и 
токсичности отработавших 
газов можно получить на сайте 
Агентства по сертификации 
транспортных средств (Vehicle 
Certification Agency – VCA) по адресу 
http://www.vcacarfueldata.org.uk/.

Примечание: Эти значения не 
следует сравнивать со значениями, 
полученными по процедуре ECE/EEC, 
требовавшейся ранее в соответствии 
с «Положением о расходе топлива 
пассажирскими автомобилями» от 
1983 года. Из-за различий в 
процедурах, результаты испытаний в 
городском цикле могут различаться 
даже для одного и того же 
автомобиля, проходившего обе 
проверки.

265

Перевозка груза

R

Перевозк а груза

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Масса и грузоподъемность

Информация и значения 
максимальной массы приведены в 
разделе «Масса». См. ТЕХНИЧЕСКИЕ 
ХАРАКТЕРИСТИКИ (на стр. 374).

Примечание: Водитель несет 
ответственность за соблюдение 
требований в отношении 
максимальной массы и за правильное 
распределение груза в автомобиле.

ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ БАГАЖА

На заднем полу багажного отделения 
находятся четыре точки крепления, 
помогающие надежно закрепить 
крупные элементы багажа.

Примечание: Различные средства 
для крепления багажа можно 
приобрести у дилера/в техническом 
центре Land Rover.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Убедитесь в том, что предметы 
в автомобиле размещены в 
надежных местах и не могут 

перемещаться. В случае аварии, 
резкого торможения или маневра 
незакрепленные предметы могут 
стать причиной серьезной травмы или 
гибели.

E92074