содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..

Range Rover 3. Турбокомпрессор двигателя TD6

Описанная ниже последовательность работы распространяется также на снятие/установку прокладки турбокомпрессора. Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.



Демонтаж

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

3. Снимите приёмную трубу системы выпуска.



4. Выньте фильтрующий элемент воздухоочистителя.



5. Снимите приёмный воздушный шланг турбокомпрессора.


 

6. Отсоедините моторный жгут от хомутов и отведите его от клапанной крышки.

13. Ослабьте 2 хомута и отсоедините маслосливной шланг от блока цилиндров.

14. Отверните 2 болта крепления опорного кронштейна турбокомпрессора к блоку цилиндров

и снимите турбокомпрессор.

15. Снимите и утилизируйте прокладку турбокомпрессора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если разборка производилась только с целью обеспечения доступа к другим элементам системы, то дальнейшие разбороч-ные операции выполнять не следует.
 

17. Заметьте положение, в котором находится

маслоподающая трубка, отверните пустотелый болт, снимите трубку и утилизируйте уплотнительные шайбы.

ВНИМАНИЕ: Перед разъединением или снятием компонентов системы убедитесь, что прилегающие к местам соединений поверхности очищены от грязи. Установите пробки в отверстия штуцеров и трубопроводов для защиты от попадания грязи в систему.
 

Сборка

1. Протрите маслосливной шланг турбокомпрессора и ответные поверхности.

2. Возьмите новую прокладку, установите маслосливной шланг и затяните болты. Момент затяжки 10 Н«м.

3. Протрите маслоподающую трубку турбокомпрессора и ответные поверхности.

4. Взяв новые уплотнительные шайбы, установите маслоподающую трубку, вверните пустотелый болт и затяните его. Момент затяжки 25 Н«м.

5. Протрите турбокомпрессор и ответные прива-лочные поверхности.
 

6. Установите турбокомпрессор, приверните опорный кронштейн к блоку цилиндров, не затягивая их.

7. Установите турбокомпрессор на новую прокладку и затяните болты его крепления. Момент затяжки 50 Н«м.

8. Затяните болты опорного кронштейна турбокомпрессора. Момент затяжки 25 Н«м.

9. Наденьте шланг слива масла и затяните хомуты.

10. Установите крышку лючка на теплозащитный экран.

11. Установите проходные втулки в корпус воздушного фильтра.

12. Протрите маслоподающую трубку и пустотелый болт.

13. Взяв новые уплотнительные шайбы, установите маслоподающую трубку, вверните пустотелый болт и затяните его. Момент затяжки 25 Н«м.

14. Присоедините вакуумный шланг к перепускному клапану турбокомпрессора.

15. Протрите патрубок турбокомпрессора и ответную часть воздушного шланга.

16. Установите шланг, соединяющий турбокомпрессор с промежуточным охладителем воздуха. Используйте новый хомут. Затяните хомут моментом 6 Н«м.

17. Выждав 15 минут, повторите затяжку хомута крепления воздушного шланга к турбокомпрессору. Момент затяжки 6 Н«м.

18. Закрепите моторный жгут в хомутах.

19. Установите приёмный воздушный шланг турбокомпрессора.



20. Установите фильтрующий элемент воздухоочистителя.



21. Установите приёмную трубу системы выпуска.



22. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..