Весовые параметры и нагрузки: cнаряженная масса а/м, кг*

7265

нагрузка на переднюю ось / нагрузка на задний мост, кг

4265 / 3000

Грузоподъемность / полная масса, кг

7250 / 14590

нагрузка на переднюю ось, / нагрузка на задний мост, кг

5145 / 9445

Двигатель: модель

Cummins ISB6.7e4 245 (Евро-4)

Тип

дизельный с турбонаддувом,

с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Система топливоподачи

Common Rail

Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.), при 2500 об/мин

178 (242)

Максимальный полезный крутящий момент, Нм(кгсм), при 1400 об/мин

925 (94)

Расположение и число цилиндров

рядное, 6

Рабочий объем, л / степень сжатия

6,7 / 17,3

Система питания: вместимость топливного бака, л

350

Система выпуска и нейтрализации: тип

глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Вместимость бака с нейтрализирующей жидкостью, л

35

Электрооборудование: напряжение, B

24

Аккумуляторы, В/Ачас / генератор, В/Вт

2х12/190 / 28/2000

Сцепление: тип

однодисковое, диафрагменное, нажимного типа, мод. ZF&SACHS MF 395

Привод

гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач: модель

ZF 6S1000

Тип

механическая, 6-тиступенчатая

Управление

механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах:

1 2 3 4 5 6 ЗХ

6,75 3,60 2,12 1,39 1,00 0,78 6,06

Главная передача: передаточное отношение

6,53

Тормоза: тип / привод

барабанные / пневматический

Размеры: диаметр барабана / Ширина тормозных накладок, мм

400 / 140

Колеса и шины: тип

дисковые

Тип шин*

пневматические, камерные или бескамерные

Размер обода* / размер шин*

7,5-20 или 7,5-22,5 или 8,25-22,5

10.00 R20 или 11.00 R20 или 11.00 R22,5

Кабина: тип

передняя, расположенная над двигателем, с высокой крышей

Исполнение*

без спального

Платформа: тип*

бортовая, с металлическими откидными бортами или каркасом и тентом

Внутренние размеры / высота бортов / погрузочная высота, мм

5162х2470 / 730 / 1380

Характеристика а/м полной массой 14590 кг: максимальная скорость, не менее, км/ч

90

Угол преодолеваемого подъема, не менее, % / Внешний габаритный радиус поворота, м

25 (14°) / 10

Дополнительное оборудование:

— тягово-сцепное устройство (ТСУ)*