Jeep Liberty (2012 year). Instruction - part 30

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your engine oil as the
chemicals can damage your engine. Such damage is
not covered by the New Vehicle Limited Warranty.

Engine Oil Viscosity
SAE 5W-20 engine oil is recommended for all operating
temperatures. This engine oil improves low temperature
starting and vehicle fuel economy. The engine oil filler
cap also shows the recommended engine oil viscosity for
your engine. For information on engine oil filler cap
location, refer to “Engine Compartment” in “Maintaining
Your Vehicle” for further information.

Lubricants which do not have both the engine oil certi-
fication mark and the correct SAE viscosity grade num-
ber should not be used.

Synthetic Engine Oils
You may use synthetic engine oils provided the recom-
mended oil quality requirements are met, and the recom-
mended maintenance intervals for oil and filter changes
are followed.

Materials Added To Engine Oil
Do not add any supplemental additives, other than leak
detection dyes, to your engine oil. Engine oil is an
engineered product and its performance may be im-
paired by supplemental additives.

Disposing Of Used Engine Oil And Oil Filters
Care should be taken in disposing of used engine oil and
oil filters from your vehicle. Used oil and oil filters,
indiscriminately discarded, can present a problem to the
environment. Contact your authorized dealer, service
station, or governmental agency for advice on how and
where used oil and oil filters can be safely discarded in
your area.

464

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Engine Oil Filter

The engine oil filter should be replaced with a new filter
at every engine oil change.

NOTE:

For best access to the oil filter, a drive on hoist

should be used instead of a chassis hoist (3.7L Only).

Engine Oil Filter Selection
All of this manufacturer’s engines have a full-flow type
disposable oil filter. Use a filter of this type for replace-
ment. The quality of replacement filters varies consider-
ably. Only high-quality filters should be used to assure
most efficient service. MOPAR

威 engine oil filters are

high-quality oil filters and are recommended.

Engine Air Cleaner Filter

Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

NOTE:

Be sure to follow the “dusty or off-road condi-

tions” maintenance interval if applicable.

WARNING!

The air induction system (air cleaner, hoses, etc.) can
provide a measure of protection in the case of engine
backfire. Do not remove the air induction system (air
cleaner, hoses, etc.) unless such removal is necessary
for repair or maintenance. Make sure that no one is
near the engine compartment before starting the
vehicle with the air induction system (air cleaner,
hoses, etc.) removed. Failure to do so can result in
serious personal injury.

Engine Air Cleaner Filter Selection
The quality of replacement engine air cleaner filters
varies considerably. Only high quality filters should be
used to assure most efficient service. MOPAR

威 engine air

cleaner filters are a high quality filter and are
recommended.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

465

Maintenance-Free Battery

Your vehicle is equipped with a maintenance-free battery.
You will never have to add water, nor is periodic main-
tenance required.

WARNING!

• Battery fluid is a corrosive acid solution and can

burn or even blind you. Do not allow battery fluid
to contact your eyes, skin, or clothing. Do not lean
over a battery when attaching clamps. If acid
splashes in eyes or on skin, flush the area imme-
diately with large amounts of water. Refer to
“Jump-Starting Procedures” in “What To Do In
Emergencies” for further information.

(Continued)

WARNING! (Continued)

• Battery gas is flammable and explosive. Keep

flame or sparks away from the battery. Do not use
a booster battery or any other booster source with
an output greater than 12 Volts. Do not allow cable
clamps to touch each other.

• Battery posts, terminals, and related accessories

contain lead and lead compounds. Wash hands
after handling.

466

MAINTAINING YOUR VEHICLE

CAUTION!

• It is essential when replacing the cables on the

battery that the positive cable is attached to the
positive post and the negative cable is attached to
the negative post. Battery posts are marked posi-
tive (+) and negative (-) and are identified on the
battery case. Cable clamps should be tight on the
terminal posts and free of corrosion.

• If a “fast charger” is used while the battery is in

the vehicle, disconnect both vehicle battery cables
before connecting the charger to the battery. Do
not use a “fast charger” to provide starting voltage.

Air Conditioner Maintenance

For best possible performance, your air conditioner
should be checked and serviced by an authorized dealer
at the start of each warm season. This service should
include cleaning of the condenser fins and a performance
test. Drive belt tension should also be checked at this
time.

CAUTION!

Do not use chemical flushes in your air conditioning
system as the chemicals can damage your air condi-
tioning components. Such damage is not covered by
the New Vehicle Limited Warranty.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

467

WARNING!

• Use only refrigerants and compressor lubricants

approved by the manufacturer for your air condi-
tioning system. Some unapproved refrigerants are
flammable and can explode, injuring you. Other
unapproved refrigerants or lubricants can cause
the system to fail, requiring costly repairs. Refer to
Warranty Information Book, located on the DVD,
for further warranty information.

• The air conditioning system contains refrigerant

under high pressure. To avoid risk of personal
injury or damage to the system, adding refrigerant
or any repair requiring lines to be disconnected
should be done by an experienced technician.

Refrigerant Recovery And Recycling
R-134a air conditioning refrigerant is a hydrofluoro-
carbon (HFC) that is endorsed by the Environmental

Protection Agency and is an ozone-saving product. How-
ever, the manufacturer recommends that air conditioning
service be performed by an authorized dealer or other
service facilities using recovery and recycling equipment.

NOTE:

Use only manufacturer approved A/C System

Sealers, Stop Leak Products, Seal Conditioners, Compres-
sor Oil, and Refrigerants.

A/C Air Filter – If Equipped

Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

WARNING!

Do not remove the A/C Air Filter while the blower is
operating or personal injury may result.

Body Lubrication

Locks and all body pivot points, including such items as
seat tracks, door hinge pivot points and rollers, liftgate,

468

MAINTAINING YOUR VEHICLE

tailgate, sliding doors and hood hinges, should be lubri-
cated periodically with a lithium based grease, such as
MOPAR

威 Spray White Lube or equivalent, to assure

quiet, easy operation and to protect against rust and
wear. Prior to the application of any lubricant, the parts
concerned should be wiped clean to remove dust and
grit; after lubricating excess oil and grease should be
removed. Particular attention should also be given to
hood latching components to ensure proper function.
When performing other underhood services, the hood
latch, release mechanism and safety catch should be
cleaned and lubricated.

The external lock cylinders should be lubricated twice a
year, preferably in the Fall and Spring. Apply a small
amount of a high quality lubricant, such as MOPAR

威

Lock Cylinder Lubricant or equivalent, directly into the
lock cylinder.

Windshield Wiper Blades

Clean the rubber edges of the wiper blades and the
windshield periodically with a sponge or soft cloth and a
mild non-abrasive cleaner or use the washer solvent. This
will remove accumulations of salt or road film.

Operation of the wipers on dry glass for long periods
may cause deterioration of the wiper blades. Always use
washer fluid when using the wipers to remove salt or dirt
from a dry windshield.

Avoid using the wiper blades to remove frost or ice from
the windshield. Keep the blade rubber out of contact with
petroleum products such as engine oil, gasoline, etc.

NOTE:

Life expectancy of wiper blades varies depend-

ing on geographical area and frequency of use. Poor
performance of blades may be present with chattering,
marks, water lines or wet spots. If any of these conditions
are present, clean the wiper blades or replace as
necessary.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

469

Adding Washer Fluid

The windshield and rear window washers share the same
fluid reservoir. The fluid reservoir is located in the front
of the engine compartment. Be sure to check the fluid
level in the reservoir at regular intervals. Fill the reservoir
with windshield washer solvent (not radiator antifreeze)
and operate the system for a few seconds to flush out the
residual water.

When refilling the washer fluid reservoir, take some
washer fluid and apply it to a cloth or towel and wipe
clean the wiper blades, this will help blade performance.

To prevent freeze-up of your windshield washer system
in cold weather, select a solution or mixture that meets or
exceeds the temperature range of your climate. This
rating information can be found on most washer fluid
containers.

WARNING!

Commercially available windshield washer solvents
are flammable. They could ignite and burn you. Care
must be exercised when filling or working around
the washer solution.

Exhaust System

The best protection against carbon monoxide entry into
the vehicle body is a properly maintained engine exhaust
system.

If you notice a change in the sound of the exhaust system;
or if the exhaust fumes can be detected inside the vehicle;
or when the underside or rear of the vehicle is damaged;
have an authorized technician inspect the complete ex-
haust system and adjacent body areas for broken, dam-
aged, deteriorated, or mispositioned parts. Open seams
or loose connections could permit exhaust fumes to seep

470

MAINTAINING YOUR VEHICLE

into the passenger compartment. In addition, inspect the
exhaust system each time the vehicle is raised for lubri-
cation or oil change. Replace as required.

WARNING!

• Exhaust gases can injure or kill. They contain

carbon monoxide (CO), which is colorless and
odorless. Breathing it can make you unconscious
and can eventually poison you. To avoid breathing
CO, refer to “Safety Tips/Exhaust Gas” in “Things
To Know Before Starting Your Vehicle” for further
information.

• A hot exhaust system can start a fire if you park

over materials that can burn. Such materials might
be grass or leaves coming into contact with your
exhaust system. Do not park or operate your ve-
hicle in areas where your exhaust system can
contact anything that can burn.

CAUTION!

• The catalytic converter requires the use of un-

leaded fuel only. Leaded gasoline will destroy the
effectiveness of the catalyst as an emissions con-
trol device and may seriously reduce engine per-
formance and cause serious damage to the engine.

• Damage to the catalytic converter can result if your

vehicle is not kept in proper operating condition.
In the event of engine malfunction, particularly
involving engine misfire or other apparent loss of
performance, have your vehicle serviced promptly.
Continued operation of your vehicle with a severe
malfunction could cause the converter to overheat,
resulting in possible damage to the converter and
vehicle.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

471

Under normal operating conditions, the catalytic con-
verter will not require maintenance. However, it is im-
portant to keep the engine properly tuned to assure
proper catalyst operation and prevent possible catalyst
damage.

NOTE:

Intentional tampering with emissions control

systems can result in civil penalties being assessed
against you.

In unusual situations involving grossly malfunctioning
engine operation, a scorching odor may suggest severe
and abnormal catalyst overheating. If this occurs, stop
the vehicle, turn off the engine and allow it to cool.
Service, including a tune-up to manufacturer’s specifica-
tions, should be obtained immediately.

To minimize the possibility of catalytic converter dam-
age:

• Do not shut off the engine or interrupt the ignition,

when the transmission is in gear and the vehicle is in
motion.

• Do not try to start the engine by pushing or towing the

vehicle.

• Do not idle the engine with any spark plug wires

disconnected or removed, such as when diagnostic
testing, or for prolonged periods during very rough
idle or malfunctioning operating conditions.

472

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Cooling System

WARNING!

• You or others can be badly burned by hot coolant

or steam from your radiator. If you see or hear
steam coming from under the hood, do not open
the hood until the radiator has had time to cool.
Never try to open a cooling system pressure cap
when the radiator is hot.

Engine Coolant Checks
Check the engine coolant (antifreeze) protection every
12 months (before the onset of freezing weather, where
applicable). If the engine coolant (antifreeze) is dirty or
rusty in appearance, the system should be drained,
flushed, and refilled with fresh coolant. Check the front
of the A/C condenser (if equipped) or radiator for any

accumulation of bugs, leaves, etc. If dirty, clean by gently
spraying water from a garden hose vertically down the
face of the A/C condenser (if equipped) or the back of the
radiator core.

Check the engine cooling system hoses for brittle rubber,
cracking, tears, cuts, and tightness of the connection at
the coolant recovery bottle and radiator. Inspect the
entire system for leaks.

With the engine at normal operating temperature (but
not running), check the cooling system pressure cap for
proper vacuum sealing by draining a small amount of
engine coolant (antifreeze) from the radiator drain cock.
If the cap is sealing properly, the engine coolant (anti-
freeze) will begin to drain from the coolant recovery
bottle. DO NOT REMOVE THE COOLANT PRESSURE
CAP WHEN THE COOLING SYSTEM IS HOT.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

473

Cooling System – Drain, Flush, And Refill
If the engine coolant (antifreeze) is dirty or contains a
considerable amount of sediment, clean and flush with a
reliable cooling system cleaner. Follow with a thorough
rinsing to remove all deposits and chemicals. Properly
dispose of the old engine coolant (antifreeze).

Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

Selection Of Engine Coolant
Use only the manufacturer’s recommended engine cool-
ant (antifreeze). Refer to “Fluids, Lubricants, and Genu-
ine Parts” in “Maintaining Your Vehicle” for further
information.

CAUTION!

• Mixing of engine coolant (antifreeze) other than

specified HOAT engine coolant (antifreeze), may
result in engine damage and may decrease corro-
sion protection. If a non-HOAT engine coolant
(antifreeze) is introduced into the cooling system
in an emergency, it should be replaced with the
specified engine coolant (antifreeze) as soon as
possible.

• Do not use water alone or alcohol-based engine

coolant (antifreeze) products. Do not use addi-
tional rust inhibitors or antirust products, as they
may not be compatible with the radiator engine
coolant and may plug the radiator.

474

MAINTAINING YOUR VEHICLE

CAUTION! (Continued)

• This vehicle has not been designed for use with

Propylene Glycol based engine coolant (anti-
freeze). Use of Propylene Glycol based engine
coolant (antifreeze) is not recommended.

Adding Engine Coolant
Your vehicle has been built with an improved engine
coolant (antifreeze) that allows extended maintenance
intervals. This engine coolant (antifreeze) can be used up
to five years or 104,000 miles (169 000 km) before
replacement. To prevent reducing this extended mainte-
nance period, it is important that you use the same
engine coolant (antifreeze) throughout the life of your
vehicle.

Please review these recommendations for using Hybrid
Organic Additive Technology (HOAT) engine coolant
(antifreeze). When adding engine coolant (antifreeze):

• The manufacturer recommends using MOPAR威

Antifreeze/Coolant 5 Year/100,000 Mile Formula
HOAT (Hybrid Organic Additive Technology) or
equivalent.

• Mix a minimum solution of 50% HOAT engine coolant

and distilled water. Use higher concentrations (not to
exceed 70%) if temperatures below

⫺34°F (⫺37°C) are

anticipated.

• Use only high purity water such as distilled or deion-

ized water when mixing the water/engine coolant
(antifreeze) solution. The use of lower quality water
will reduce the amount of corrosion protection in the
engine cooling system.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

475

Please note that it is the owner’s responsibility to main-
tain the proper level of protection against freezing ac-
cording to the temperatures occurring in the area where
the vehicle is operated.

NOTE:

Mixing engine coolant (antifreeze) types will

decrease the life of the engine coolant (antifreeze) and
will require more frequent coolant changes.

Cooling System Pressure Cap
The cap must be fully tightened to prevent loss of
coolant, and to ensure that coolant will return to the
radiator from the coolant recovery bottle.

The cap should be inspected and cleaned if there is any
accumulation of foreign material on the sealing surfaces.

WARNING!

• The warning words “DO NOT OPEN HOT” on

the cooling system pressure cap are a safety pre-
caution. Never add engine coolant (antifreeze)
when the engine is overheated. Do not loosen or
remove the cap to cool an overheated engine. Heat
causes pressure to build up in the cooling system.
To prevent scalding or injury, do not remove the
pressure cap while the system is hot or under
pressure.

• Do not use a pressure cap other than the one

specified for your vehicle. Personal injury or en-
gine damage may result.

476

MAINTAINING YOUR VEHICLE

Disposal Of Used Engine Coolant
Used ethylene glycol based engine coolant (antifreeze) is
a regulated substance requiring proper disposal. Check
with your local authorities to determine the disposal
rules for your community. To prevent ingestion by ani-
mals or children, do not store ethylene glycol based
engine coolant (antifreeze) in open containers or allow it
to remain in puddles on the ground. If ingested by a child
or pet, seek emergency assistance immediately. Clean up
any ground spills immediately.

Engine Coolant Level
The coolant bottle provides a quick visual method for
determining that the coolant level is adequate. With the
engine idling, and warm to normal operating tempera-
ture, the level of the engine coolant (antifreeze) in the
bottle should be between the ranges indicated on the
bottle.

The radiator normally remains completely full, so there is
no need to remove the radiator cap unless checking for
coolant freeze point or replacing engine coolant (anti-
freeze). Advise your service attendant of this. As long as
the engine operating temperature is satisfactory, the
coolant bottle need only be checked once a month.

When additional engine coolant (antifreeze) is needed to
maintain the proper level, it should be added to the
coolant bottle. Do not overfill.

Points To Remember

NOTE:

When the vehicle is stopped after a few miles/

kilometers of operation, you may observe vapor coming
from the front of the engine compartment. This is nor-
mally a result of moisture from rain, snow, or high
humidity accumulating on the radiator and being vapor-
ized when the thermostat opens, allowing hot engine
coolant (antifreeze) to enter the radiator.

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

477

If an examination of your engine compartment shows no
evidence of radiator or hose leaks, the vehicle may be
safely driven. The vapor will soon dissipate.

• Do not overfill the coolant bottle.
• Check coolant freeze point in the radiator and in the

coolant recovery bottle. If engine coolant (antifreeze)
needs to be added, contents of coolant recovery bottle
must also be protected against freezing.

• If frequent engine coolant (antifreeze) additions are

required, or if the level in the coolant recovery bottle
does not drop when the engine cools, the cooling
system should be pressure tested for leaks.

• Maintain engine coolant (antifreeze) concentration at

50% HOAT engine coolant (antifreeze) (minimum)
and distilled water for proper corrosion protection of
your engine, which contains aluminum components.

• Make sure that the radiator and coolant recovery

bottle hoses are not kinked or obstructed.

• Keep the front of the radiator clean. If your vehicle is

equipped with air conditioning, keep the front of the
condenser clean.

• Do not change the thermostat for Summer or Winter

operation. If replacement is ever necessary, install
ONLY the correct type thermostat. Other designs may
result in unsatisfactory cooling performance, poor gas
mileage, and increased emissions.

Brake System

In order to assure brake system performance, all brake
system components should be inspected periodically.
Refer to the “Maintenance Schedule” for the proper
maintenance intervals.

478

MAINTAINING YOUR VEHICLE

WARNING!

Riding the brakes can lead to brake failure and
possibly a collision. Driving with your foot resting or
riding on the brake pedal can result in abnormally
high brake temperatures, excessive lining wear, and
possible brake damage. You would not have your full
braking capacity in an emergency.

Brake Master Cylinder
The fluid in the master cylinder should be checked when
performing under hood services or immediately if the
“Brake Warning Light” is illuminated.

Be sure to clean the top of the master cylinder area before
removing the cap. If necessary, add fluid to bring the
fluid level up to the requirements described on the brake
fluid reservoir. With disc brakes, fluid level can be
expected to fall as the brake pads wear. Brake fluid level

should be checked when pads are replaced. However,
low fluid level may be caused by a leak and a checkup
may be needed.

Use only manufacturer’s recommended brake fluid. Re-
fer to “Fluids, Lubricants, and Genuine Parts” in “Main-
taining Your Vehicle” for further information.

WARNING!

• Use only manufacturer’s recommended brake

fluid. Refer to “Fluids, Lubricants, and Genuine
Parts” in “Maintaining Your Vehicle” for further
information. Using the wrong type of brake fluid
can severely damage your brake system and/or
impair its performance. The proper type of brake
fluid for your vehicle is also identified on the
original factory installed hydraulic master cylin-
der reservoir.

(Continued)

7

MAINTAINING YOUR VEHICLE

479