Jeep Liberty KJ. Manual - part 742

4.

SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM harness connectors.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Measure the resistance of the Sensor Ground circuit.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Replace the Engine Oil Pressure Sensor.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the Sensor Ground circuit for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

5.

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM harness connectors.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Measure the resistance of the Oil Pressure Sensor Signal circuit.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Replace and program the Body Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the Oil Pressure Sensor Signal circuit for an open.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 1026

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

P0520-OIL PRESS SENSOR CKT MALF SIGNAL VOLTAGE TOO LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1027

•

When Monitored:
With the engine running.

•

Set Condition:
The Oil Pressure Sensor signal is below 0.19 volt for 0.5 seconds.

Possible Causes

ENGINE OIL PRESSURE SENSOR

BCM - OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL SHORT TO GROUND

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND

INTERMITTENT CONDITION

Diagnostic Test

1.

CHECK FOR CURRENT DTC

NOTE: If the ECM detects and stores a DTC, the ECM also stores the engine/vehicle operating conditions
under which the DTC was set. Some of these conditions are displayed on the scan tool at the same time the
DTC is displayed.

NOTE: Before erasing stored DTCs, record these conditions. Attempting to duplicate these conditions may
assist when checking for an active DTC.
Turn the ignition on.

With the scan tool, erase ECM DTCs.

Perform several engine run cycles, turning the ignition off for at least 10 seconds between run cycles.

With the scan tool, read ECM DTCs.

Did this DTC set again?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

ENGINE OIL PRESSURE SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Measure the voltage of the Oil Pressure Sensor Signal circuit.

Is the voltage between 4.7 and 5.3 volts?

Yes

>> Replace the Engine Oil Pressure Sensor.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go To 3

9 - 1028

ENGINE DIESEL DIAG

KJ

3.

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM harness connectors.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Measure the resistance between ground and the Oil Pressure Sensor
Signal circuit.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the Oil Pressure Sensor Signal circuit for a short to

ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

OIL PRESSURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO SENSOR GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the BCM harness connectors.

Disconnect the Oil Pressure Sensor harness connector.

Measure the resistance between Sensor Ground and the Oil Pressure
Sensor Signal circuit.

Is the resistance above 1000 ohms?

Yes

>> Replace and program the Body Control Module in accor-

dance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Repair the Oil Pressure Sensor Signal circuit for a short to

Sensor Ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

KJ

ENGINE DIESEL DIAG

9 - 1029